come revisionare scatola sterzo

Messaggio da **Vercingetorige** » 11.12.2010, 13:46

dopo averla pulita da strati di grasso e olio cosa bisogna fare ??????????

Messaggio da **Vercingetorige** » 11.12.2010, 13:47

bisogna mettere dell'olio nuovo dentro????????? quale tipo???????? e da dove metterlo??????????? grazie anticipatamente......

Messaggio da **Giuliano500** » 11.12.2010, 13:51

incomincia a smontarla, poi guardando la foto ti ho indicato con le frecce nere dove trovi i cuscinetti da sostituire, con quelle rosse la guarnizione e con quelle gialle un oring ed un paraolio..buon lavoro..

Messaggio da **Giuliano500** » 11.12.2010, 13:53

Giuliano500 ha scritto:incomincia a smontarla, poi guardando la foto ti ho indicato con le frecce nere dove trovi i cuscinetti da sostituire, con quelle rosse la guarnizione e con quelle gialle un oring ed un paraolio..buon lavoro..

dimenticavo, io ho preso questo kit..

Messaggio da **Vercingetorige** » 11.12.2010, 14:29

Giuliano500 ha scritto:
Giuliano500 ha scritto:incomincia a smontarla, poi guardando la foto ti ho indicato con le frecce nere dove trovi i cuscinetti da sostituire, con quelle rosse la guarnizione e con quelle gialle un oring ed un paraolio..buon lavoro..
dimenticavo, io ho preso questo kit..

grazie mille guiliano ma che olio ci metto dentro?????????????????

Messaggio da **Giuliano500** » 11.12.2010, 14:52

vercingetorige ha scritto:
Giuliano500 ha scritto:
Giuliano500 ha scritto:incomincia a smontarla, poi guardando la foto ti ho indicato con le frecce nere dove trovi i cuscinetti da sostituire, con quelle rosse la guarnizione e con quelle gialle un oring ed un paraolio..buon lavoro..
dimenticavo, io ho preso questo kit..
grazie mille guiliano ma che olio ci metto dentro?????????????????

io ho messo dell'olio che avevo preso per il cambio, che mi avanzava..ma credo che qualunque olio vada bene purche ci sia..

Messaggio da **doibaf** » 11.12.2010, 15:04

Non qualsiasi olio: solo quello 90 del cambio!

doibaf

Messaggio da **Giampaolo.Malacri** » 11.12.2010, 17:02

chi CERCA trova!!!
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Messaggio da **Vercingetorige** » 11.12.2010, 20:58

doibaf ha scritto:Non qualsiasi olio: solo quello 90 del cambio!

doibaf

Messaggio da **Titta500** » 13.12.2010, 8:51

io faccio un mix con olio e grasso....

Messaggio da **doibaf** » 13.12.2010, 8:57

Se andiamo sulle finezze, il mix di grasso andrebbe scaldato per riempire meglio la scatola e diminuire il rischi di perdite dai paraoli!

doibaf

Messaggio da **Titta500** » 13.12.2010, 10:54

doibaf ha scritto:Se andiamo sulle finezze, il mix di grasso andrebbe scaldato per riempire meglio la scatola e diminuire il rischi di perdite dai paraoli!

doibaf

centrato in pieno.

Messaggio da **Antonio.Carlino** » 13.12.2010, 10:57

wow.... ragazzi siete mitici....

Messaggio da **doibaf** » 13.12.2010, 11:25

Mi permettete un OT?
Parlando di scatole, qualcuno non ne avrebbe una GUIDA A DESTRA?

doibaf

Messaggio da **Maurizio** » 04.01.2011, 22:19

Giuliano500 ha scritto:
Giuliano500 ha scritto:incomincia a smontarla, poi guardando la foto ti ho indicato con le frecce nere dove trovi i cuscinetti da sostituire, con quelle rosse la guarnizione e con quelle gialle un oring ed un paraolio..buon lavoro..
dimenticavo, io ho preso questo kit..

Piccolo neo su questo kit di guarnizioni manca l'o-ring, x il resto tutto ok, ne ho comprato 25 serie e venditore affidabile

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