Prima uscita dei Marrazzo con motore versione minicar 2011

[Marrazzo]

Ciao amici volevamo comunicarvi che molto probabilmente il 19 Dicembre saremo sul circuito del Sele(Battipaglia) con le nostre due vetture,la 500 raffreddata a liquido e la 126 in versione minicar 2011 cioè con motore raffreddato ad aria.Volutamente in questo 2010 non abbiamo partecipato al campionato minicar per poter costruire un motore ad aria.Siamo estremamente fiduciosi in quanto riteniamo di aver fatto un lavoro "straordinario" ma aspetteremo prima il riscontro sul campo e solo dopo potremo dire:siamo di nuovo pronti per altre entusiasmanti sfide.Quando fummo estromessi dal regolamento perchè vincevamo sempre,ci ripromettemmo che saremmo ritornati alla grande non per dimostrare di essere presuntuosi ma semplicemente per dimostrare che per sconfiggere un avversario non bisogna cambiare un regolamento ma bensì sconfiggerlo sul campo.Saluti.

[Pipo]

...Steyr Puch docet!

[Tanokart]

Ci vediamo il 19 a battipaglia...

[Antonio.Carlino]

Spero di poterci essere

[Vincenzo]

io ci sarò di sicuro......abito a 2 minuti da circuito.....

[Urka]

marrazzo, sicuramente avrai la stima e il supporto sportivo di tutti quelli che come me amano le MINICAR.....per parecchi il nome MARRAZZO è un nome ed una garanzia........ un saluto

[Marrazzo]

Grazie Urka e a tutti gli altri per il sostegno.Abbiamo iniziato nel 1980 con una gr2 a gareggiare nelle cronoscalate per poi passare in fretta a una gr5.Ma la pista ci ha sempre affascinato per un motivo molto semplice:in pista è adrenalinico gareggiare contro tanti avversari,mentre in salita,pur essendo affascinante,l'unico avversario è solo il tempo.Inoltre se vogliamo essere obiettivi in pista i motori vengono messi a dura prova,per cui la conquista dell'affidabilità del motore da parte di un preparatore,resta il fiore all'occhiello e motivo di enorme soddisfazione.Il bicilindrico è un motore semplicissimo ma il più delle volte a renderlo complicato siamo proprio noi.Dovendoci uniformare al regolamento minicar 2011 abbiamo fatto delle scelte coraggiose che se risulteranno giuste,potremmo ricavarne molte soddisfazioni.Intanto vi anticipiamo che abbiamo abbandonato il vecchio e amato "Weber" per adottare l'elettronica,nella quale crediamo fermamente.Saluti e a presto.

[Vincenzo]

ma qualche foto del nuovo gioiellino nn si può avere?
per gli altri......nn per me....
io avrò l'onore di vederlo dal vivo e soprattutto di sentirlo.....

[Marrazzo]

Caro Vincenzo non ci ricordiamo bene se ci siamo mai conosciuti ma se vieni il 19 saremo lieti di fare la tua conoscenza.Ci dispiace deluderti ma il motore non potrà essere visto perchè in passato hanno già copiato abbastanza,per cui non per presunzione ma per motivi molto oggettivi,preferiamo mantenere il più assoluto riserbo.

[Vincenzo]

ciao,sicuramente verrò a salutarvi.....per quanto riguarda il motore vi capisco bene.......dopo aver visto i vostri risultati col motore a liquido gli altri hanno fatto di tutto per copiare il vostro progetto per cercare di contrastare il vostro potere.....ma nn ci sono riusciti in pieno......

[Marrazzo]

Beh non è detto che il motore debba andare per forza bene,ci auguriamo che regga ai primi test e che dimostri di avere tanta salute in corpo.

[Urka]

marrazzo, una cosa te la voglio chiedere a questo punto....sempre che me lo puoi dire...altrimenti accetterò il no comment....visto che volevo farlo anche io l'iniezione, ma mi è stato detto che avrei dovuto tenere l'alternatore funzionante, voi in pista come vi state regolando?? usate qualche alternatore particolare?? grazie

[Marrazzo]

Dal 2006 al 2009 anni in cui abbiamo partecipato ai campionati minicar pista non montavamo l'alternatore perchè sul motore montavamo il carburatore ma ora che adottiamo l'iniezione e utilizziamo una batteria piccola,l'alternatore è importante perchè la centralina assorbe una quantità di corrente tale da rendere necessario l'apporto dell'alternatore.Eventualmente puoi eliminare l'alternatore solo se utilizzi una batteria potente,capace si sopportare tale assorbimento di corrente.Urka ti salutiamo,sperando di esserti stati utili.

[Urka]

marrazzo, altrochè se siete stati utili, spero un giorno di poterti incontrare e prenderci un caffè insieme

[Marrazzo]

Con immenso piacere infatti il mondo non è poi così grande.Per qualsiasi cosa(beh a dire il vero non proprio su tutto,sai bene come funzionano certe cose in questo ambiente) siamo a disposizione.