doibaf ha scritto:Sulle personalizzate il discorso da fare e se piacciono le modifiche e le soluzioni trovate: possono piacere o no, ma se piacciono comunque va riconosciuto il lavoro (se fatto come si deve!) il cui valore spesso supera quello occorrente per farne una originale!
doibaf
Io apprezzo le "innovazioni" fatte su certe personalizzate ma nn le condivido molto spesso.
Per esempio che senso ha mettere i 10"?Secondo me nessuno.Voglio montare i 10" allora faccio una macchina da corsa,stessa cosa vale per il pendolare,per gli assetti iper ribassati,per i sedili monoscocca tipo corsa,per i parafanghi esagerati ecc.
Fermo restando che una 500 con un lieve assetto,cerchi in lega da 12" magari con le 145, ed un motorino pompato giusto ed uno sterzo sportivo insieme a una coppia di Fusina originali mi piace ma perche erano cose che all'epoca venivano fatte.Ma mi chiedo all'epoca quante stradali con pendolare,dischi,10" ecc ci fossero,secondo me quasi nessuna per non dire nessuna.con tali modifiche si va a snaturare secondo me l'aspetto dell'auto storica che deve rimanere il piu possibile tale.
e' come se oggi su una Punto si montassero i pannelli di alluminio rosellato,non la vedo ne una cosa sensata,ne tantomeno in line con l'epoca della vettura.
in questo fantastico manicomio di cinquecentisti. 
stavo scrivendo con i pod 
