Finalmente...è nato!!!
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Re: Finalmente...è nato!!!
@695ss
I Bilanceri ti Tinari e quella stradale oppure da corsa?
- Tanokart
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Re: Finalmente...è nato!!!
di sicuro non scherza a cavalli... ma i bilanceri di chi sono?
"Ci mancano due pistoni, il magnete, tre bielle, sei longheroni e una ruota. A parte questo, tutto il resto fa schifo"
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Re: Finalmente...è nato!!!
Materiale Tinarimauro695ss ha scritto: di sicuro non scherza a cavalli... ma i bilanceri di chi sono?
Cinquecentisti si nasce...non si diventa...
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Re: Finalmente...è nato!!!
come TINARI....ma non è fatto da CAPASSO
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Re: Finalmente...è nato!!!
dove li trovo? costi?
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Re: Finalmente...è nato!!!
i bilancieriUrka ha scritto:come TINARI....ma non è fatto da CAPASSO
Cinquecentisti si nasce...non si diventa...
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Re: Finalmente...è nato!!!
Ancora questo motore ha tanta robina bella.
Il sogno e la realtà in questo mondo non possono esistere insieme .
" Quando salgo in moto tutto il resto scompare. La mia mente si annulla ed entro in uno stato di lucida follia" Guy Martin
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Re: Finalmente...è nato!!!
Salve,
ringrazio tutti per i Vs. apprezzamenti e cerco di dare alcune risposte (anche se in ritardo
Per URKA : i condotti credo che siano 28,5 mm, non sono sicuro in quanto non li ho controllati personalmente.
Per Mauro il costo dei bilancieri non mi ricordo esattamente la cifra però la fornitura è di Paolo Capasso, come del resto quasi tutto il materiale.
Non fatemi fare il conto di quanti soldini sto ancora uscendo, altrimenti entro in crisi, ma per il restauro del mio 5ino l'importo già supera di parecchio un numero a 5 cifre.
Quando sarà ultimato vi posterò le foto di tutto il restauro.
In parole povere ho fatto fare la scelta del regalo a mio figlio fra la nuova 500 Abarth ed il restauro del mio vecchio 5ino, lui ha scelto (con mia grande soddisfazione) la seconda ipotesi ( così me la spupazzo pure io) ... che sono (ahimè) avanti con gli anni.
Per adesso metto altre foto del motore, poi passerò alle sopensioni, freni, bracci, interni ecc.
Salve a tutti
ringrazio tutti per i Vs. apprezzamenti e cerco di dare alcune risposte (anche se in ritardo
Per URKA : i condotti credo che siano 28,5 mm, non sono sicuro in quanto non li ho controllati personalmente.
Per Mauro il costo dei bilancieri non mi ricordo esattamente la cifra però la fornitura è di Paolo Capasso, come del resto quasi tutto il materiale.
Non fatemi fare il conto di quanti soldini sto ancora uscendo, altrimenti entro in crisi, ma per il restauro del mio 5ino l'importo già supera di parecchio un numero a 5 cifre.
Quando sarà ultimato vi posterò le foto di tutto il restauro.
In parole povere ho fatto fare la scelta del regalo a mio figlio fra la nuova 500 Abarth ed il restauro del mio vecchio 5ino, lui ha scelto (con mia grande soddisfazione) la seconda ipotesi ( così me la spupazzo pure io) ... che sono (ahimè) avanti con gli anni.
Per adesso metto altre foto del motore, poi passerò alle sopensioni, freni, bracci, interni ecc.
Salve a tutti
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MEGLIO UN GIORNO DA LEONE... CHE CENTO ANNI DA PECORA
- Urka
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Re: Finalmente...è nato!!!
grazie 695ss,
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Re: Finalmente...è nato!!!
che dire...puro spettacolo..io pure ho fatto il motore da paolo...quasi come il tuo,a parte la testa sdoppiata,devo dire un lavoro coi fiocchi.
Che posso dire,paolo sei un signore!!!!!!!!!!!
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Re: Finalmente...è nato!!!
bellissi tutti i pezzi impiegati... peccato chiuderli dentro al motore. non si vedranno più.
- 695ss
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Re: Finalmente...è nato!!!
Grazie... troppo buoni.
A breve, nn appena sarà completata, posterò le foto del restauro di tutta la macchina.
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