Controllo fase

[Emilio]

secondo me le piastre di lavazza che sono di acciaio sono meglio perchè il rame con il calore si deforma e tende a schiacciarsi.

[Duecanne]

Ho montato gli anelli lavazza e relativi spessori lascio 1mm a filo canna, ho serrato la tc a piu riprese a freddo dandogli 6kg/nm su prigionieri in acciaio ss e conto di montarlo sulla macchina in questi giorni col suo weber 28. La adopero qualche giorno e vi sapro' dire come è andata, riguardo il montaggio tc senza guarnizione sapevo che chi lo fece interponeva una lamina di rame anche perchè le tc e le canne 650 sono bisellate e quel bordino di tenuta mi lascia perplesso. Diverso se si usa la testa senza bisello e la canna tipo 110, spero di avere opinioni sulle teste bisellate

[Guido972]

Ho montato gli anelli lavazza e relativi spessori lascio 1mm a filo canna, ho serrato la tc a piu riprese a freddo dandogli 6kg/nm su prigionieri in acciaio ss e conto di montarlo sulla macchina in questi giorni col suo weber 28. La adopero qualche giorno e vi sapro' dire come è andata, riguardo il montaggio tc senza guarnizione sapevo che chi lo fece interponeva una lamina di rame anche perchè le tc e le canne 650 sono bisellate e quel bordino di tenuta mi lascia perplesso. Diverso se si usa la testa senza bisello e la canna tipo 110, spero di avere opinioni sulle teste bisellate

Piu' le superfici di appoggio sono minime, piu' la tenuta è assicurata: sono concetti che i progettisti meccanici conoscono bene.
Guido

[Enzo]

Ragazzi ho un problema-...
Con il comparatore ho segnato il pms sul volano gli metto il goniometro con lo zero corrispondente,sposto il comparatore sul bicchierino asp.e quando la camma incomincia ad aprire, il goniometro mi segna 80 gradi prima del pms continuo a girare l'albero motore finche non scende del tutto il bicchierino in oggetto e mi segna circa 20 gradi dopo,dove sbaglio?
Dalla sigla e' una camme della personal

[Tanokart]

Ragazzi ho un problema-...
Con il comparatore ho segnato il pms sul volano gli metto il goniometro con lo zero corrispondente,sposto il comparatore sul bicchierino asp.e quando la camma incomincia ad aprire, il goniometro mi segna 80 gradi prima del pms continuo a girare l'albero motore finche non scende del tutto il bicchierino in oggetto e mi segna circa 20 gradi dopo,dove sbaglio?
Dalla sigla e' una camme della personal

Devi prendere lo zero del goniometro quando la camma inizia ad aprire il piattello della valvola....e di li leggi anticipo e ritardo

[Enzo]

Cosi ho fatto ho messo lo zero con la tacca pms del volano.
Ma non c'e' una guida con questo metodo?

[Tanokart]

Cosi ho fatto ho messo lo zero con la tacca pms del volano.
Ma non c'e' una guida con questo metodo?

lo zero lo dv prendere qundo la camma inizia ad aprire....

[Enzo]

Non mi e' chiaro,

[Enzo]

Spiegami tu passo passo come faresti

[Livio59]

Ragazzi ho un problema-...
Con il comparatore ho segnato il pms sul volano gli metto il goniometro con lo zero corrispondente,sposto il comparatore sul bicchierino asp.e quando la camma incomincia ad aprire, il goniometro mi segna 80 gradi prima del pms continuo a girare l'albero motore finche non scende del tutto il bicchierino in oggetto e mi segna circa 20 gradi dopo,dove sbaglio?
Dalla sigla e' una camme della personal

Devi prendere lo zero del goniometro quando la camma inizia ad aprire il piattello della valvola....e di li leggi anticipo e ritardo

Tanokart, perchè scrivi:"Devi prendere lo zero del goniometro quando la camma inizia ad aprire..."se albero motore e goniometro sono a O,quando la camme,in questo caso ASP. inizia a far muovere il comparatore,quello è il momento in cui bisogna leggere nel goniometro i gradi di inizio apertura...proseguendo fino ai gradi di chiusura,tenendo sempre conto dei relativi giochi,giochi che si devono mettere alle valvole..0,25-30-35 o altro.Dovrei controllare ma Fiat forse usava giochi 0,50 o 0,60...per la fase della camme

[Guido972]

Ragazzi ho un problema-...
Con il comparatore ho segnato il pms sul volano gli metto il goniometro con lo zero corrispondente,sposto il comparatore sul bicchierino asp.e quando la camma incomincia ad aprire, il goniometro mi segna 80 gradi prima del pms continuo a girare l'albero motore finche non scende del tutto il bicchierino in oggetto e mi segna circa 20 gradi dopo,dove sbaglio?
Dalla sigla e' una camme della personal

Devi prendere lo zero del goniometro quando la camma inizia ad aprire il piattello della valvola....e di li leggi anticipo e ritardo

Tanokart, perchè scrivi:"Devi prendere lo zero del goniometro quando la camma inizia ad aprire..."se albero motore e goniometro sono a O,quando la camme,in questo caso ASP. inizia a far muovere il comparatore,quello è il momento in cui bisogna leggere nel goniometro i gradi di inizio apertura...proseguendo fino ai gradi di chiusura,tenendo sempre conto dei relativi giochi,giochi che si devono mettere alle valvole..0,25-30-35 o altro.Dovrei controllare ma Fiat forse usava giochi 0,50 o 0,60...per la fase della camme

Il giuoco per la messa in fase è 0.39mm,
Guido

[Enzo]

Come il gioco?
Ma allora il comparatore lo devo mettere sul piattello valvola e non sul bicchierino?

[Guido972]

Come il gioco?
Ma allora il comparatore lo devo mettere sul piattello valvola e non sul bicchierino?

Certo, infatti le specifiche dicono: inizio apertura, ecc, ecc
E' chiaro che 0.39 è il giuoco teorico tra valvole e bilancieri per verifica fasatura.
Ciao
Guido

[Emilio]

ma perche non usi il metodo lavazza se hai una camme simmetrica è piu semplice

[Enzo]

E' una camma che non conosco