guarnizzioni collettore scarico

[Bianchino]

Gentili amici volevo un consulto: mi capita di frequente che mi si brucino le guarnizzioni dello scarico (dove attacco la marmita) mi accorgo dal rumore che fa la mia marmita,,pensate che le ultime le ho cambiate 2 mesi fa.....secondo voi quale puo essere il motivo?
guarnizzioni scadenti? aiutatemi

[Afragolese]

monta una guarnizione di ferro,oppure vedi di pulire la giunzione.

[doibaf]

I piani dei collettorini rovinati e le filettature vecchie che fanno allentare i bulloni.
Qualcuno sul forum si era inventato un pezzettino di tubo a cavallo tra collettori e

doibaf

[Enzo]

I piani dei collettorini rovinati e le filettature vecchie che fanno allentare i bulloni.
Qualcuno sul forum si era inventato un pezzettino di tubo a cavallo tra collettori e

doibaf

Non ho capito questa cosa

[Enzo]

Bianchino ma che motore hai?
La marmitta e' proporzionata.
Una volta per arrangiare montai la marmitta del 500 su un 595 e me le bruciava continuamente.

[Rikferrari]

fra testa e collettore oppure fra collettore e scarico ?
se è fra testa e collettore accertati di montarle dalla parte giusta e che i piani siano a posto . Se è nell'altro caso è facile che non siano combacianti i piani fra collettore e scarico : prova a posizionare le due parti senza guarnizione e controlla che non filtri troppa luce fra i due pezzi .

[Enzo]

Puoi sempre metterci la pasta di rame tra le guarnizioni

[Antonio.Carlino]

I piani dei collettorini rovinati e le filettature vecchie che fanno allentare i bulloni.
Qualcuno sul forum si era inventato un pezzettino di tubo a cavallo tra collettori e

doibaf

soluzione ottima!!!

[Guido972]

Come già detto da doibaf, devi controllare la planarità tra collettori e marmitta e nel caso uno dei due o tutti e due fossero deformati, devi ripristinare i piani a mezzo lima e meglio ancora piano di riscontro.
Inoltre, non so' se lo faccia pure qualche altro, allo scopo di evitare bruciature della guarnizione, oltre a verificare la perfetta planarità dei piani, interpongo tra collettore e marmitta uno spezzone di tubo o camicia, costruita su misura al tornio che fa le veci di spegnifiamma.
In tali condizioni le guarnizioni sono assicurate per lungo tempo e durante il montaggio non occorre ricorrere a paste sigillanti per alta temperatura.
Saluti
Guido

[Bianchino]

collettori e scarico sono nuovi,ho controllato i piani di entrambi e mi sembrano O.K,supposizione mia......e se metto due guarnizzioni ogni collettore?

[Bianchino]

fra testa e collettore oppure fra collettore e scarico ?
se è fra testa e collettore accertati di montarle dalla parte giusta e che i piani siano a posto . Se è nell'altro caso è facile che non siano combacianti i piani fra collettore e scarico : prova a posizionare le due parti senza guarnizione e controlla che non filtri troppa luce fra i due pezzi .

fra collettore e scarico

[Antonio.Carlino]

collettori e scarico sono nuovi,ho controllato i piani di entrambi e mi sembrano O.K,supposizione mia......e se metto due guarnizzioni ogni collettore?

due guarnizioni vicine?? secondo me peggiori la situazione

[Guido972]

Se i piani sono conformi, i prigionieri avvitati bene, i dadi di bronzo stretti bene, una guarnizione è sufficiente e non si deve bruciare.
Montare due guarnizioni è controproducente, oltre che meccanicamente poco professionale.
Guido

[Marmittaio]

l'avevo gia' citato un'altra volta...prendi un distanziale dei mozzi posteriori della 5oo taglialo a metta' e mettili fra il collettore e la marmitta.cosi non bruci piu' le guarnizioni.

[Titta500]

bianchino, io ho risolto spianando le superficie e applicando un pezzetto di un vecchio tubo di scarico fiat 500/126
http://www.500forum.it/forum/viewtopic. ... 5&start=75
due guarnizioni e il gioco è fatto..