AAA cercasi nome, e possibilmente qualche possessore

[Giampaolo.Malacri]

Grazie Luigi

[Ale500f]

Che io sappia la 133 veniva prodotta in Spagna ai tempi del Franchismo ormai decadente e quindi primi anni 70 ed era una 850 con la carrozzeria a metà tra 127 e 126 per apparire più moderna rispetto all'impostazione meccanica, citando Giampy direi proprio un ibrido da brivido!

[Urka]

se ti interessa....Mauro....ce ne una a Rosolini(SR)....ma non è in vendita....almeno mi sembra...ti faccio sapere.....non vorrei contraddire nessuno ma mi sembra che ci sia scritto 125

[Enzo]

No come ha gia detto qualcun'altro e' una 133,con motore 850

[Mauro695ss]

se ti interessa....Mauro....ce ne una a Rosolini(SR)....ma non è in vendita....almeno mi sembra...ti faccio sapere.....non vorrei contraddire nessuno ma mi sembra che ci sia scritto 125

Si infatti Urka non penso si chiami 125, tra l'altro dovrebbe essere Seat più che Fiat... Cmq ci vado a Rosolini mercoledi, dove si trova magari faccio una foto

[Urka]

nei dintorni del BAR AMBASSADOR...non mi chiedere la via

[Acme]

riporto da "automobilismo d'epoca" di maggio 2007:
il modello 133 è stato progettato dalla fiat per conto dell'allora consociata spagnola seat, la quale volle rimpiazzare con quella vettura, che non è mai stata proposta sul mercato italiano, la 850.
essa è nata dalla combinazione di elementi stilistici della 127 e della 128, anche coupè, ma ha conservato l'impostazione tecnico-costruttiva a motore posteriore della 850.
la 133 debuttò in spagna nella primavera del 1974 in versione base ed especial a 2 porte, 5 posti.
gli organi meccanici ripresero quasi integralmente quelli del modello 850: 843 cc con tre varianti di potenza (34, 37, 44 cv), cambio a 4 rapporti, sospensioni a 4 ruote indipendenti.
era lunga lunga 345 cm (12 in meno della 850) e pesava a vuoto 690 kg.
velocità massima, secondo le versioni, da 120 a 135 km/h.
oribbile aggiungo io.

[Luca Bartoletti 62]

d'accordo con acme, è una 133 prodotta in spagna, ce n'era una anche dalle parti di cesena, parcheggiata lungo la via emilia, ma da tempo non la vedo più ho paura abbia fatto una brutta fine

[Robex]

la 133 veniva venduta col marchio Seat in Spagna e col marchio Fiat in Sud America =) era una sorta di mix tra la 126 e la 127

[Antonio.Carlino]

può essere una Zastava? prodotta nei balcani?!?!?

[Chris]

La Seat 133, giallina ... me la ricordo sotto il mio palazzo quand'ero piccolo ... sì sì ... ne hanno venduto almeno UNA !!!!

[Robex]

http://it.wikipedia.org/wiki/Fiat_133 eccola qui

[Mauro695ss]

con meccanica 850...
Cmq antonio81cc ma tu vai ancora in giro con l'alfetta??

[Antonio.Carlino]

con meccanica 850...
Cmq antonio81cc ma tu vai ancora in giro con l'alfetta??

magari!!!! con quella non c'era bisogno della sirena!!!! bastava sentire il rombo del motore!!!!

[Duecanne]

dovrebbe essere una 133 o Brio, fatte sul pianale dell'850 con carrozzeria presa in parte dal 127

Si tratta della 133, progettata per tappare il buco lasciato dalla 600, dopo che la 850 fu sostituita con la 127, all'epoca la 126 era in embrione. Fu commercializzata con marchio seat e costruita negli stabilimenti di pamplona, in italia ne arrivarono poche per fortuna e col marchio fiat. Costruita su pianale 600E, condivideva la meccanica e l'impostazione della vecchia 850, la meccanica era quella identica. Ovviamente la 126 del 72 si ispiro' molto alla 133 che venne prodotta anche in brasile fino al 77