prototipo 126

[Afragolese]

Nata dalla collaborazione tra la Bosmal (che era un centro di ricerche polacco) e la FSM, la Beskid 106 avrebbe dovuto sostituire la FSM 126.
Il design della vettura era opera di Krzysztof Meissner, della "Warsaw Academy of Fine Arts" e numerosi test nella galleria del vento dimostrarono che la vettura aveva un ottimo coefficiente di penetrazione (0,29).
Il prototipo venne presentato nella primavera del 1983 ed il nome derivava da quello di una catena montuosa nei pressi della città di Bielsko-Biala, sede della Bosmal e della FSM.
La vettura poteva montare motori da 700 cc. a 1116 cc., tutti di derivazione Fiat, così come le altre parti meccaniche derivavano comunque dalla 126 polacca.
Lo sviluppo si interruppe nel 1987, forse per volere stesso della Fiat, interessata a promuovere la sua "Cinquecento", ma ciò non toglie che l'idea di questa vetturetta polacca era davvero interessante e sicuramenteun suo ulteriore sviluppo avrebbe potuto farne davvero l'auto che del popolo dei paesi della cortina di ferro.

Maggiori informazioni e foto si possono trovare su Beskid Website (in polacco).

[Calimero]

per fortuna non è stata costruita in serie

[Mino.Andretta]

Afrà e pure ti vedo camminare in un scarrafone del genere
ma dove le trovi ste foto alla pozzi ginori fabbricante di cessi.

[Antonio.Carlino]

Afrà e pure ti vedo camminare in un scarrafone del genere
ma dove le trovi ste foto alla pozzi ginori fabbricante di cessi.

[Afragolese]

era meglio se rinnovavano la serie con questa????

[Mino.Andretta]

MAMMA MIA COMM è BELL.

[Afragolese]

mino questo prototipo non piace nemmeno a me,ma non mi dire che non ti piacerebbe avere una 126 con motore anteriore.saresti uno dei tanti a montarci un motore bestiale.questa deriva da una giardiniera con motore anteriore,che è stata venduta in piccola serie.

[Robex]

la 126 tuttavanti sarebbe stata fantastica!! io c'avrei montato un Hemi!

[Livio59]

la 126 tuttavanti sarebbe stata fantastica!! io c'avrei montato un Hemi!

magari un 8.2cc con supercharge

[Robex]

e a quel punto ci montiamo un bel bullbar davanti, e un paio di corna di bufalo sul cofano!

[Robex]

il prototipo 126 a motore anteriore presentava un cofano anteriore molto più lungo come si nota da questa foto

126p-np3.jpg

e il posteriore era chiaramente ispirato a quello della 127

126p-np1.jpg

[Calimero]

io avrei seguiti le linee del modello con motore posteriore

[Robex]

ed è quello che hanno fatto anche loro XD i prototipi a motore anteriore non sono mai entrati sul mercato, e in polonia la 126 è stata venduta fino agli anni 2000 col classico schema "tuttodietro" :)

[Afragolese]

c'è una giardiniera che montava il motore davanti...

[Robex]

ma che questa?? wooow orrenda