Non vuole partire!!!

[doibaf]

ma la corrente che arriva dal filo piccolo dalla bibbina non è negativa

Ma qual'è il filo piccolo della bobina, visto che ce ne sono 3: quello che viene dal quadro, quello che va alle puntine (dove dovrai attaccare la lampadina spia che ti hanno detto giustamente) e quello centrale grosso che va al centro della calotta.

doibaf

[Calimero]

appunto , quello che si attacca elle puntine non è negativo?

[Titta500]

Quel filo manda corrente dalla bobina ai contatti, quindi positivo.

[Calimero]

questa 500 alla fine è partita

[Robero]

questa 500 alla fine è partita

Ancora no ma intanto ho ricomprato il galleggiante nuovo e ho fatto vedere il carburatore da un carburatorista che c'è qui a Firenze. Sinceramente non saopevo nemmeno che esistessero i carburatoristi. Ora devo solo riprovare ad accenderla. Spero di farcela domani. Poi vi farò sapere come sempre.

[Calimero]

tienici informati non puoi immaginare la soddisfazione quando vedrai borbottare il motore a me dopo parecchie preghiere al'incontrario il motorello parte al primo colpo

[Robero]

Stasera ho riprovato a farla partire dopo aver rimontato il galleggiante nuovo ma anche quest volta niente. Ho notato solo che esce dalla marmitta un pò di fuma bianco ma si sente puzzo di benzina, sembra che non riesca a bruciarla. Smontato poi le candele ho notato che erano asciutte, credo che non arrivi benzina. Volevo provare a buttare un pò di benzina da sopra il carburatore che ne pensate?? E' un consiglio che mi ha dato il carburatorista.

[Maurizio]

si lo si può fare, ma ne devi buttare al max un cucchiaio non mezzo litro, se parte e si spegne subito non gli arriva benza al motore

[Guido972]

E' possibile che si sia creata aria sulla tubazione di aspirazione della pompa benzina, quindi i giri impressi dal motorino di avviamento non sono sufficienti a far aspirare benzina dal serbatoio.
Smonta il dado di ottone con chiave da 19mm, quello che è sul carburatore, togli il filtro, con una siriga versa la benzina fino al completo riempimento, reinserisci filtro e dado e prova a mettere in moto.
Se questo è il problema partirà al primo tentativo.
Ciao
Guido

[Luca Bartoletti 62]

ciao, hai smontato la marmitta....nella mia che era ferma da diversi anni aveva al suo interno un nido di topolini, era piena zeppa di carta, paglia ecc., quando l'ho fatta partire faceva fumo bianco e si spegneva, poi accelerando è esplosa e l'ho dovuta cambiare.. ciao

[Luca Bartoletti 62]

Stasera ho riprovato a farla partire dopo aver rimontato il galleggiante nuovo ma anche quest volta niente. Ho notato solo che esce dalla marmitta un pò di fuma bianco ma si sente puzzo di benzina, sembra che non riesca a bruciarla. Smontato poi le candele ho notato che erano asciutte, credo che non arrivi benzina. Volevo provare a buttare un pò di benzina da sopra il carburatore che ne pensate?? E' un consiglio che mi ha dato il carburatorista.

in effetti se non arriva benzina puoi smontare la pipetta sovrastante il carburatore, mettere un po di benzina (poca) e provare a mettere in moto, se parte il problema è proprio che non arriva il carburante.

[Calimero]

ciao, hai smontato la marmitta....nella mia che era ferma da diversi anni aveva al suo interno un nido di topolini, era piena zeppa di carta, paglia ecc., quando l'ho fatta partire faceva fumo bianco e si spegneva, poi accelerando è esplosa e l'ho dovuta cambiare.. ciao

come hanno fatto i topi ad entrare nella marmitta

[Robero]

ciao, hai smontato la marmitta....nella mia che era ferma da diversi anni aveva al suo interno un nido di topolini, era piena zeppa di carta, paglia ecc., quando l'ho fatta partire faceva fumo bianco e si spegneva, poi accelerando è esplosa e l'ho dovuta cambiare.. ciao

Quello non è di certo. La marmitta è nuovissima e la macchina la tengo in garage e topi non ce ne sono.

[Robero]

Ho ricontrollato tutto il carburatore ieri sera passo per passo tutti i canali suffiando aria con una cannuccia. Erano tutti liberi, volevo solo ricontrollare i getti se vanno bene le misure. Sapete le misure di un Weber 26 imb4?? Un'altra prova che volevo fare era la compressione, come posso fare per misurarla??

[doibaf]

Una misurazione molto terrra terra si può fare tappando con il dito il foro delle candele mentre qualcuno ti fa girare il motorino SENZA QUADRO. Se la compressione c'è ti dovrebbe soffiare tra dito e testata.

doibaf