testa 595
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testa 595
Salve sto smontando un motore preso tempo fa allo sfascio ed ho notato che ha le canne 650 ma la testa ha la camera da 73 mm quindi 595,ma e' fattibile questo mix?
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Re: testa 595
ci sta anche la testa "F" e hai ancora più compressione .
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Re: testa 595
Allora gli rimonto la stessa,grazie rik.
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Re: testa 595
Allego le foto del motore in questione
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Re: testa 595
e, perdonami se dico una fesseria, di materiale migliore....rikferrari ha scritto:ci sta anche la testa "F" e hai ancora più compressione .
Il sogno e la realtà in questo mondo non possono esistere insieme .
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Re: testa 595
Mica tanto le canne e pistoni sono perfette basta cambiargli solo le fascie.
Purtroppo in questi motori il tallone d'achille sono le parti in gomma che nel tempo non tengono piu' e sporcano tutto il motore dando una brutta impressione.
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Re: testa 595
era meglio se gli davi una bella lavata prima di smontarlo come ho fatto io
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Re: testa 595
tanta pazienza e torna nuovo nuovo.... pronto a regalare soddisfazioni!!!!
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Re: testa 595
Guardate come e' uscito un pistone
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Re: testa 595
Invece le canne e la camma mi sembrano ottimi.
Cosa dite?
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Re: testa 595
sembra che ha fatto la guerra , comunque a parte gli scherzi controlla bene le scanalature delle fasce e l'alloggio dello spinotto, se la tolleramza e tanta buttali.
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Re: testa 595
No e' tutto perfetto,lo spinotto non ha gioco e ne usure anomale cosi anche le gole delle fasce.
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Re: testa 595
Leva anche le sbavature di meteriale sul bordo del cielo del pistone dovuto ai pezzetti che giravano nella camera di scoppio. Dopodichè monta tranquillo!
doibaf
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Re: testa 595
Grazie