Colgo l'occasione per dare un'augurio di buon Natale e buon Anno a tutti i partecipanti al 500forum e allo stesso tempo vorrei farvi vedere la mia zent scud come la chiamava mio padre in dialetto romagnolo. Non è ancora finita come vorrei io, più che altro gli interni, ma nei prossimi mesi spero di riuscirci.

Wow, bella bella bella!

Complimenti... E buon Natale anche a te...
Sarebbe gradito un video... Come ti trovi col carburatore a depressione??

Che tipo di carbu è? Moto?

Davvero molto bella, Buon Natale a te e famiglia.

Alecico, bellissima complimenti e grazie degli auguri che ricambiamo di cuore

Complimenti Alecico, bellaaaa
Grazie e tanti auguri anche a te!

Alecico, gran bel lavoro !!! Complimenti veramente bella!
Grazie per gli auguri che contraccambio a te e famiglia !

Complimenti incuriosisce anche a me quel carburatore

congratulazioni per la bella vettura !

ed anche per il bellissimo titolo che hai dato alla discussione !

devi sapere che anche a Bologna ( Emilia, perciò, ma sempre in territorio dello Stato Pontificio dove lo Scudo era moneta circolante dalla metà del XVI secolo fino al 1866, quando fu sostituito dalla Lira Pontificia, e poi dalla Lira del Regno d'Italia) si usava dire allo stesso modo... o quasi...

vista la grande somiglianza della pronuncia nel dialetto tra "zent = 100" "zenq = 5" " è più verosimile che la dizione dialettale a Bologna e Rimini fosse originariamente "zenq scud" che equivalevano a 500 baiocchi, cosa che fa senso...

perchè altrimenti "zent scud" non troverebbe equivalenza con la cifra "500" in alcuna delle monete presenti allora in circolazione : lo scudo, il testone,il papetto, il giulio,il carlino,il grosso, il baiocco,il quattrino.

insomma "zenq scud" erano "zenqzent baiocchi" e questo avrebbe un senso : 5 scudi = 500 baiocchi...

ciaooo

Grazie a tutti per i complimenti e gli auguri.

Anto79 ha scritto:Che tipo di carbu è? Moto?

Il carburatore è Mikuni della Yamaha R1. Luca, Cico, per il video ci tocca aspettare, perché con quel motore ho avuto problemi e non ho video, che farò in futuro, ma fino che è stato montato ne ero contento. Premetto che lo avevo lasciato un po' grasso per il rodaggio e che ho fatto circa 1000 km , consumava il giusto ( secondo me) agli 80/90 km orari circa 20 km/litro e in progressione in 5° dai 50/60 km/ora ai 110/120 andava su lineare senza fare vuoti o ritorni. Questo pochi giorni prima di smontarlo. Ora monto il suo motore originale fino a che non rimetto insieme il suo.

Bettino ti ringrazio per la bella spiegazione. Non conoscevo la storia della " nostra moneta". Quando ero più giovane mio padre e mio nonno mi spiegarono che 1 scudo erano le 5 lire di allora, per questo "zent scud" ma sono anche convinto che sia una trasformazione del dialetto parlato dai miei parenti e da mio padre, che comunque non cambia la tua bella spiegazione Ciao e Auguri

Altre foto della zent scud

Alecico, a questo punto da buon romagnolo dovresti farti fare un adesivo (meglio ancora sarebbe una lamierina tagliata al laser e lucidata), con la scritta "Zent scud" riproducendo i caratteri della "nuova 500" e metterla sul cofano posteriore.

Domenico, senz'altro qualche cosa farò, ma penso di montarla nel cruscotto perché esternamente non mi piace. Avevo provato a vedere come stava con questa ma non mi soddisfa.