Oleandroi ha scritto: ↑20.01.2018, 17:11 Tutto è bene quel che finisce bene,l'importante è portare a casa la pelle. Hai fatto tante prove da "0 a 100,questa mi pare una da 100 a 0,almeno l'hai cronometrata? Dai ridiamoci sopra,il 5ino ritornerà a splendere e .......ruggire

Mi sa che hai ragione...
Non ho cronometrato...ero in salita,il punto di riferimento è il segnale che vedi in foto...comunque 100
Ridiamoci sopra ...ora
Un saluto

Sbudellagomme ha scritto: ↑20.01.2018, 18:16 L'importante è che nessuno si è fatto male.....è successo anche a me diversi anni fa di distruggere una 500 per una ca.....volata. Capisco cosa si prova. Buon rientro in strada ad entrambi

Grazie...ho avuto fortuna,è partita sul dritto ,poteva anche rimanere in strada dopo la carambola,non è stato così ma la lezione deve servire,devo fare autocritica era letto che doveva succedere...dai dai dai...
Un saluto

Buon rientro su strada ... e che quest'esperienza sia utile!
Ciao Bulin

Bulin ha scritto: ↑20.01.2018, 21:59 Buon rientro su strada ... e che quest'esperienza sia utile!
Ciao Bulin

Grazie hai ragione...ci si può godere la cinque anche senza strafare

Ma come è partita in dritta? Non sarà che qualcosa ha ceduto e, dopo, la macchina è partita?

E' stato un attimo,è partita al posteriore a velocità sostenuta su fondo scivoloso
Ho dovuto sostituire il fusello sinistro tranciato dall'impatto,e radrizzato i cerchi anteriori lato interno.
La parte meccanica ora è a posto

Al momento sono a questo punto

Ancora

Dai Lianca...sta ritornando!

cavolo luigi.. vedo solo ora ...mi dispiace tantissimo daii che il 5ino si rimette in forma! un abbraccione Luigi!

Thor Original ha scritto: ↑01.02.2018, 15:47 cavolo luigi.. vedo solo ora ...mi dispiace tantissimo daii che il 5ino si rimette in forma! un abbraccione Luigi!

Eh....così è andata,grazie per la solidarietà
La prossima settimana dovrebbe essere bella pimpante
Posterò foto dettagliate del lavoro
Ciao un saluto

Luigi, ma la fiancata dx aveva bisogno di qualcosa o la botta ha interessato anche quel lato?

Livio59 ha scritto: ↑02.02.2018, 20:24 Luigi, ma la fiancata dx aveva bisogno di qualcosa o la botta ha interessato anche quel lato?

Solo parte sinistra porta compresa e muso.
Ho il preventivo...chi indovina birretta

Lianca ha scritto: ↑02.02.2018, 21:02

Livio59 ha scritto: ↑02.02.2018, 20:24 Luigi, ma la fiancata dx aveva bisogno di qualcosa o la botta ha interessato anche quel lato?

Solo parte sinistra porta compresa e muso.
Ho il preventivo...chi indovina birretta

Ciao Luigi,
credevo che i lavori di carrozzeria li facessi tu, sei esperto e veramente appassionato ...

Non ho idea del preventivo però penso che sia "pesantino" se hai derogato tutto al carrozziere
A proposito del fusello, hai dovuto raddrizzare la parte dell'attacco dei bracci oscillanti della sospensione anteriore alla carrozzeria oppure no?

Complimenti per l'avanzamento lavori.

Ciao,carrozzeria zero,per il resto mi arrangio un po'.
Pensa che il fusello si è tranciato di netto sul perno
senza nessun altro danno,sostituto rifatto convergenza fine.
Il preventivo è buono,sotto 2000...è buono poi?
Un saluto