Fiat 500 F 1967 - Cico

[Tony84]

Sei magro cico 200 aria e 130 max, sul ciurcuito di minimo 50 puoi provare, comunque alza il getto max il freno aria da 200 con 32 di diffusore mi sembra tantino ma come dice Tano prova così il max se non trovi puoi alesarlo a 155/160..Per gli F9 che culoo originali weber lascia quelli e prova

[Manu]

Sei magro cico 200 aria e 130 max, sul ciurcuito di minimo 50 puoi provare, comunque alza il getto max il freno aria da 200 con 32 di diffusore mi sembra tantino ma come dice Tano prova così il max se non trovi puoi alesarlo a 155/160..Per gli F9 che culoo originali weber lascia quelli e prova

(ovviamente vale anche per me! )
(E scusate l'off-topic!)

[Cico]

Quindi ricapitolando cosa devo comprare come getti visto che devo comprare,e dove?, una serie guarnizione magari faccio spesa unica




Manu, tranquillo tra amici non esistono off-topic alla fine hai deciso il da farsi?? mi raccomando una bella balestra a 6/7 fogli visto la nostra magrezza

[Chiuritusu]

Per mettere freno aria da 200 e getto Max 115 andavo come una saetta in salita, sorpassando un pullman e 2 vetture.... Mah nella curva di "Piriddru" mi sono fermato
"Pensaci Giacomino" ascolta i Weberisti... Ingrassa ingrassa.... Ma tu scarma(dimagrisci)... :p

[Elucubratio]

Io credo che sia sempre meglio essere grassi piuttosto che magri...se sei grasso mal che vada s'ingolfa, sale pigramente e bagni le candele, se sei magro c'è il fattore temperature di non poco conto...

[Giovanni80]

Cico, io e te siamo già grassi, vedi di fare una cosa giusta con la potenza, xchè è lui che ci deve portare, non noi a lui

[Elucubratio]

Cico, io e te siamo già grassi, vedi di fare una cosa giusta con la potenza, xchè è lui che ci deve portare, non noi a lui

Il 650 starà chiedendo pietà!

[Fra500r]

Se non prima metti in moto lo fai girare un pò e ti inizii a fare qualche giro su strada è inutile che compri getti inutilmente...
Cmq tieniti intorno a 160 di Max x iniziare

[Mig Racing]

Io credo che sia sempre meglio essere grassi piuttosto che magri...se sei grasso mal che vada s'ingolfa, sale pigramente e bagni le candele, se sei magro c'è il fattore temperature di non poco conto...

Attento perché se è troppo grasso di benzina puoi andare in lavaggio,e grippi

[Elucubratio]

Io credo che sia sempre meglio essere grassi piuttosto che magri...se sei grasso mal che vada s'ingolfa, sale pigramente e bagni le candele, se sei magro c'è il fattore temperature di non poco conto...

Attento perché se è troppo grasso di benzina puoi andare in lavaggio,e grippi

Grazie Emanuele, questo non lo sapevo...pensavo non avesse gravi conseguenze...ma praticamente come succede?!

[Mig Racing]

La troppa benzina lava i cilindri,dopo di che ti lascio immaginare a te cosa può succedere....mi è successo con un r5 turbo,l'aveva ingrassata mentre facevo le prove sul banco prova potenza...e ho grippato prima di finirla ...non me lo sono mai perdonato

[Drago]

come indicazioni tanto hai l egt per farti un idea iniziale della carburazione

[Tony84]

Cico divertiti il tizio è abbastanza fornito http://stores.ebay.it/alfa1750scarburetorspartsstore/
Per il resto come ha detto Fra500r hai anche l'egt inizia a mettere in moto comunque il getto max almeno 160 tenuto conto dei valvoloni e della cilindrata dovrebbe digerirlo tranquillamente poi il nostro bicilindrico è assetato con questi carb la benzina serve anche per raffreddarlo...

[Chiuritusu]

Io credo che sia sempre meglio essere grassi piuttosto che magri...se sei grasso mal che vada s'ingolfa, sale pigramente e bagni le candele, se sei magro c'è il fattore temperature di non poco conto...

Attento perché se è troppo grasso di benzina puoi andare in lavaggio,e grippi

Confermo... La benza in eccesso lava il velo d'olio che si forma sul cilindro... Se, si lava quel velo d'olio hai fatto la frittata...
Comunque per come sei adesso Cico, sei magro...
Un F.a. Da 200 su un venturi da 32 ti farebbe smagrire tanto nei medio alti e se giri a filo di gas, ma è anche piccolo il getto Max da 130... Quindi sei costretto a prendere già qualche getto...

[Drago]

Nel mio 650 con dcnf 40 andavo con f.a 215 e getto max 140 oltre non sono riuscito a farglielo digerire,