Fiat 500 L 1969 - Gybson66
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Esempio: Fiat 500 D 1963 - Fabio.Matichecchia
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Fiat 500 L 1969 - Gybson66
In queste strane feste di questo strano anno, in giorni di reclusione forzata per discutibili decisioni dall'alto...
Mi sono ricordato che non ho mai creato ''il mio garage''... e quindi provvedo iniziando ad inserire qualche foto del mio 5
Mi sono ricordato che non ho mai creato ''il mio garage''... e quindi provvedo iniziando ad inserire qualche foto del mio 5
Tutto lavoro e niente spasso, il morale scende in basso
(Bud Spencer, Non c'è due senza quattro)
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- Marcof68
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Re: Fiat 500 L 1969 - Gybson66
molto bella.
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Re: Fiat 500 L 1969 - Gybson66
Totalmente resuscitata.
Complimenti, molto bella.
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Nel mio DNA solo 500
- Giampaolo.Malacri
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Re: Fiat 500 L 1969 - Gybson66
Bella, complimenti
non saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....
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Re: Fiat 500 L 1969 - Gybson66
Grazie, grazie a tutti
La 500 la preferisco personalizzata, cercando però di rimanere in una parvenza di originalità; la mia era un'auto già non più originale in molte cose e non essendo una versione rara (nel qual caso non l'avrei mai modificata), ho potuto sbizzarrirmi a fare tutte le modifiche che avevo in mente.
Devo comunque sempre ringraziare il 500Forum per tutta la mole di informazioni inserite negli anni da tanti utenti appassionati e competenti, e da qui ho preso molte idee ed altre ho potuto perfezionarle.
Qui altre modifiche: Modifiche nel cofano anteriore, alloggio batteria ''normale'' e modifica pompa freno con vaschetta montata direttamente. Vista della vaschetta con spia livello e liquido DOT 5 siliconico Sostituzione della scatola sterzo con quella a cremagliera con tutte le modifiche del caso (nuovo foro, pedaliera, piantone, ecc.)
La 500 la preferisco personalizzata, cercando però di rimanere in una parvenza di originalità; la mia era un'auto già non più originale in molte cose e non essendo una versione rara (nel qual caso non l'avrei mai modificata), ho potuto sbizzarrirmi a fare tutte le modifiche che avevo in mente.
Devo comunque sempre ringraziare il 500Forum per tutta la mole di informazioni inserite negli anni da tanti utenti appassionati e competenti, e da qui ho preso molte idee ed altre ho potuto perfezionarle.
Qui altre modifiche: Modifiche nel cofano anteriore, alloggio batteria ''normale'' e modifica pompa freno con vaschetta montata direttamente. Vista della vaschetta con spia livello e liquido DOT 5 siliconico Sostituzione della scatola sterzo con quella a cremagliera con tutte le modifiche del caso (nuovo foro, pedaliera, piantone, ecc.)
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Re: Fiat 500 L 1969 - Gybson66
Vista degli interni
Volante MOMO originale, modello disassato per consentire la vista degli strumenti, acquistato usato su Subito.it.
Volante e sedili rifatti dal mio tappezziere (Tappezzeria Vitale ottimo lavoro e ottimo prezzo).
Cruscotto nudo in vtr, credo unico esemplare, comprato da un ragazzo della mia zona, mai usato, probabilmente degli anni 90, e allestito con strumenti Roaditalia, fondo bianco senza scritte, e pulsanti e spie presi su ebay; il tutto montato da me con l'aiuto degli amici carrozzieri, e cablato dal mio elettrauto (con molta calma).
Tunnel centrale con portaoggetti/documenti, con presa accendino e doppia presa usb.
Tunnel, cappelliera e pannelli porte realizzati in materiale plastico Forex da ''il piccolo tappezziere'' a Palermo, lavoro ottimo ma feci l'errore di dire che non era urgente... Ho aspettato 13 mesi... fortuna che mi ero anticipato e di molto...
Poggiatesta Fiat (Uno TD, Cinquecento Sporting)
Volante MOMO originale, modello disassato per consentire la vista degli strumenti, acquistato usato su Subito.it.
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Tunnel, cappelliera e pannelli porte realizzati in materiale plastico Forex da ''il piccolo tappezziere'' a Palermo, lavoro ottimo ma feci l'errore di dire che non era urgente... Ho aspettato 13 mesi... fortuna che mi ero anticipato e di molto...
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Re: Fiat 500 L 1969 - Gybson66
Volante e cruscotto
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Re: Fiat 500 L 1969 - Gybson66
Molto carina e personale, complimenti, proprio come piace a me una personalizzata
non saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....
- Gybson66
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Re: Fiat 500 L 1969 - Gybson66
Grazie Giampy, un tuo complimento lo considero doppio
Ma i veri complimenti per me vanno a quelli che come te smontano una macchina pezzo pezzo e poi la riassemblano, e in questo Forum ce ne sono tanti... Onestamente nutro una sana invidia
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Re: Fiat 500 L 1969 - Gybson66
Qualche altra foto:
Vista tre quarti anteriore
Specchietti Californian
Particolare del supporto
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- Nome: Enzo
Re: Fiat 500 L 1969 - Gybson66
Molto bella!
Che assetto hai? 19 o 17? Gomme 165?
Che assetto hai? 19 o 17? Gomme 165?
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Re: Fiat 500 L 1969 - Gybson66
Ciao Aniello,
hai fatto un lavoro stupendo, io che l'ho
vista, anche se solo per poco, ho avuto
un'ottima impressione, e, poi il lavoro
fatto personalmente o insieme a dei
professionisti seri, da un'enorme senso
di soddisfazione ed orgoglio.
Spero di incontrarti a qualche raduno,
in primavera, che al momento, sto
ancora a BO. Complimentissimi !!!!!!!
hai fatto un lavoro stupendo, io che l'ho
vista, anche se solo per poco, ho avuto
un'ottima impressione, e, poi il lavoro
fatto personalmente o insieme a dei
professionisti seri, da un'enorme senso
di soddisfazione ed orgoglio.
Spero di incontrarti a qualche raduno,
in primavera, che al momento, sto
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Re: Fiat 500 L 1969 - Gybson66
Grazie EnzooR, sì assetto 19 coi soliti problemi di qualità delle balestre occhi rovesci, ancora in fase di perfezionamento, e gomme 165/60 12, le classiche Yokohama 039, su cerchi 4,5x12.
Grazie Federico, sì lavoro fatto in un paio d'anni con molta partecipazione da parte mia
Comunque la mia più che altro è una personalizzazione, i veri restauri sono i tuoi e di tanti nel 500Forum che smontano la macchina pezzo per pezzo e poi la ricostruiscono
Spero anch'io che ci possiamo incontrare a qualche raduno quanto prima, anche se non Nazionale, ma significherebbe che siamo stati "rilasciati"
Grazie Federico, sì lavoro fatto in un paio d'anni con molta partecipazione da parte mia
Comunque la mia più che altro è una personalizzazione, i veri restauri sono i tuoi e di tanti nel 500Forum che smontano la macchina pezzo per pezzo e poi la ricostruiscono
Spero anch'io che ci possiamo incontrare a qualche raduno quanto prima, anche se non Nazionale, ma significherebbe che siamo stati "rilasciati"
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Re: Fiat 500 L 1969 - Gybson66
Giretto pomeri-serale in Costa d'Amalfi per risvegliare la 500 dal letargo... e anche noi...
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- Nome: Stefano
Re: Fiat 500 L 1969 - Gybson66
Bellissima l'auto, bellissimo lo sfondo!!!