La "Zent scud"

[Alecico]

Finalmente comincia il rimontaggio del motore. E' arrivata la testa dalla rettifica.

[Alecico]

Dimenticavo. E' un 650 su base 110f

[Chiuritusu]

Contrappesatura tramite carote di tungsteno? Come mai hai fatto il bassofondo alle camere?? Pistoni a filo cilindri??

[Alecico]

Non è tungsteno, ma widia, peso specifico minore quindi un paio di carote in più, ma il costo, almeno dalle mie parti, è 1/4. Per i pistoni li ho portati filo ai cilindri e montando la testa senza guarnizione ho rifatto le camere come le pensavo. Contando 3 decimi di incasso cilindri ( almeno quando li ho smontati le misure erano quelle) ho lasciato da 1,1 (0,8) lato opposto candela a 1'4 mm (1,1) lato candela per, secondo me, indirizzare meglio la miscela verso la candela.

[Chiuritusu]

Bene....

[Alecico]

Questo secondo me è il motivo per cui ho dovuto rimettere le mani nel motore della mia 5. Si nota nella bronzina dove girava il canale forato della cammes, e come non combaciasse con i fori ( piccoli) della circolazione dell'olio. Somaro io che non ho controllato

[Alecico]

Complessivi bielle pistoni bronzine segmenti. Potevo fare meglio ma mi accontento. Dal primo montaggio sono stati ricontrollati e per questo è stata rifatta anche l'equilibratura, che in quel momento era stata fatta con manovellismo completo.

[Alecico]

Silenziatore in costruzione

E qualche curiosità nel restauro della zent scud

un rinforzino.