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Tributo Ferrari
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Esempio: Fiat 500 D 1963 - Fabio.Matichecchia
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Re: Tributo Ferrari
Marco de gustibus.... ma non parlarmi della macchina di Donati altrimenti succede un casino! ![saluto :s](./images/smilies/53.gif)
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Re: Tributo Ferrari
Gio Andreale ha scritto: MArco de gustibus....
ma non parlarmi della macchina di Donati altrimenti succede un casino!
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'azz...
io sarei curiosissimo, invece, gio !
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Re: Tributo Ferrari
A quattr'occhi Bettino.Bettino ha scritto:Gio Andreale ha scritto: MArco de gustibus....
ma non parlarmi della macchina di Donati altrimenti succede un casino!
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Re: Tributo Ferrari
OK !Gio Andreale ha scritto:A quattr'occhi Bettino.Bettino ha scritto:Gio Andreale ha scritto: MArco de gustibus....
ma non parlarmi della macchina di Donati altrimenti succede un casino!
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'azz...
io sarei curiosissimo, invece, gio !
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alla peggio, a Ferrara per il mercatino a fine gennaio !!!
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Re: Tributo Ferrari
Su nessuna versione di 5ini Abarth ci andavano i ganci cofano all'anteriore.. Diciamo che seguendo lo stile adoperato per i modelli su carrozzeria 600, l'ideale sarebbero i due rigorosamente all'ingiù. Il modellino di Donati io ce l'ho, solo quello ovviamente
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Re: Tributo Ferrari
Gio Andreale ha scritto:quel gancio fermacofano centrale![]()
Negli anni 60/70 quasi tutte ne montavano 2... fai uno sforzo!
Ok, allora lasciando da parte la 595 di Donati, ho fatto una ricognizione delle foto anni 60/70 nella mia disponobilità per vedere quanti adoperavano la scelta del singolo gancio come me! Questo è quanto ne è uscito:Gio Andreale ha scritto: non parlarmi della macchina di Donati altrimenti succede un casino!
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Re: Tributo Ferrari
Marco mi ripeto de gustibus.... stasera conto quelle con 2 ganci, ma anche se fossero di meno rimarrò della mia idea.
Anche perchè così il cofano davanti si abbinerebbe al cofano dietro delle SS.![saluto :s](./images/smilies/53.gif)
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Anche perchè così il cofano davanti si abbinerebbe al cofano dietro delle SS.
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Re: Tributo Ferrari
Lungi da me volerti far cambiare idea! È stata un occasione per confrontarsi e confrontarci con la storia e un buon motivo per condividere una volta di più queste belle istantanee!Gio Andreale ha scritto:Marco mi ripeto de gustibus.... stasera conto quelle con 2 ganci, ma anche se fossero di meno rimarrò della mia idea.![]()
Anche perchè così il cofano davanti si abbinerebbe al cofano dietro delle SS.
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Re: Tributo Ferrari
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Re: Tributo Ferrari
Ma allora ti interessi anche di elaborate, non ti starai convertendo!MarcoMI500 ha scritto:Tratte dal libro abarth 595/695
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Re: Tributo Ferrari
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Re: Tributo Ferrari
Non male i nuovi specchietti, mi prenoto per vederli dal vivo a Roveredo ![saluto :s](./images/smilies/53.gif)
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Re: Tributo Ferrari
Ottimo, allora ci si vede a Roveredo!Alessandro82 ha scritto:Non male i nuovi specchietti, mi prenoto per vederli dal vivo a Roveredo
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Re: Tributo Ferrari
Oddio, quei ganci messi verso sopra erano davvero un aborto!!
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Re: Tributo Ferrari
Sono d'accordo! Ma una volta erano più rudimentali di noi adesso che stiamo qui a discorrere di estetica e siamo sempre a lucidarle e farle belle, una volta bastava che fossero efficenti e possibilmente che vincessero! Non importava se fossero bottate, sfrisate e rattoppate col nastro adesivo!Mauro695ss ha scritto:Oddio, quei ganci messi verso sopra erano davvero un aborto!!
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