il restauro della mia f del 68

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500Mylove
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Re: il restauro della mia f del 68

Messaggio da 500Mylove »

Complimenti la leva e fantastica sopratutto molto originale
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Benny500
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Re: il restauro della mia f del 68

Messaggio da Benny500 »

Ale5cento, e bravo Ale finalmente sei riuscito a farti un raduno!! Complimenti al 5ino!!! :clap: :clap:
se vuoi una cosa ben fatta,falla da solo!!
prima di criticare assicurati di poterlo fare!!
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Albatros
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Re: il restauro della mia f del 68

Messaggio da Albatros »

.....a proposito della lunghezza degli ammortizzatori
anteriori,stamani ne ho misurato la lunghezza, così
come mi avevi chiesto.
Considera che sono RIV originali e rigenerati, e, sono
per un assetto normale, la loro lunghezza a tutta
estensione è di 340 mm, richiusi sono appena 215 mm.
La misura è stata rilevata escludendo i due steli
filettati che alloggiano rispettivamente nel passaruota
e nel perno fuso.
Spero che questi dati possano esserti utili.
Ciao
:s :s :s
Nel mio DNA solo 500
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Ale5cento
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Re: il restauro della mia f del 68

Messaggio da Ale5cento »

grazie ragazzi :?
federì volevo sapere la lunghezza di quelli posteriori, cmq grazie lo stesso :?
mi sa che prendo gli ammo della 8 bulloni che sono RIV li faccio revisionare e tarare per le mie esigenze :s
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Ale5cento
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Re: il restauro della mia f del 68

Messaggio da Ale5cento »

buonasera a tutti,
ho risolto il problema degli ammo all'anteriore montando quelli posteriori, praticamente arrivavano a fine corsa :picchiatesta:
intanto per non stare con le mani in mano sto facendo un paio di lavoretti
eccoli:
ricordate questo?
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971162_10200831307979379_574540113_n.jpg (33.74 KiB) Visto 1684 volte
ho abbandonato il progetto per trasformarlo in questo
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poi ho comprato un volante personal ad una fiera un po mal concio e l'ho modificato un po :mrgreen:
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che ne dite? è ancora da perfezionare, ha la corona in gomma un po sbiadita e graffiata, si può fare qualche cosa per riprenderla o lo faccio foderare direttamente? :s
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Chiuritusu
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Re: il restauro della mia f del 68

Messaggio da Chiuritusu »

Sei un matto, nel senso buono... E ti stimo fratello...
Mi ha sorpreso il lavoro fatto sullo sterzo... Grande :?
Ma tu... C'eri??!!
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Re: il restauro della mia f del 68

Messaggio da 500Mylove »

Complimenti sul volante ottimo lavoro te lo sei personalizzato :?
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Giampaolo.Malacri
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Re: il restauro della mia f del 68

Messaggio da Giampaolo.Malacri »

per la corona vedi questo lavoro Rivestire Volante con della pelle..

per il resto, complimenti bella personalizzazione :? :clap:

:s
non saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....
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Cico
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Re: il restauro della mia f del 68

Messaggio da Cico »

Ale5cento, Il volante mi piace il cruscotto anche però cambierei i fondi dei 2 strumenti e cercherei le cornici cromate :?
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Ale5cento
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Re: il restauro della mia f del 68

Messaggio da Ale5cento »

grazie a tutti, Giampy, grazie del consiglio farò così :? Cico, hai ragione ma ho paura di rovinare il contakm smontando la lancetta, per le cornici sai chi le vende? :s
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Cico
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Re: il restauro della mia f del 68

Messaggio da Cico »

Ale5cento ha scritto:grazie a tutti, Giampy, grazie del consiglio farò così :? Cico, hai ragione ma ho paura di rovinare il contakm smontando la lancetta, per le cornici sai chi le vende? :s

Sinceramente non saprei però o visto che cercando in rete qualcosa viene fuori x smontare lo strumento io non l'ho mai fatto però so che Paolo80 , che tra l'altro abita qua Brescia, ne a già revisionati magari ti da qualche dritta :?
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Re: il restauro della mia f del 68

Messaggio da Ale5cento »

buonasera a tutti, ieri sono andato all'autoricambi per prendere le spie per il nuovo cruscotto, ma non le ho trovate...
però visto che mi trovavo li ho chiesto per il sensore temp e pressione olio...il bulbo della pressione mi deve arrivare mentre il sensore della temperatura già l'ho preso, però di solito in rete ho visto il modello con lo stelo più lungo di questo, può andare bene lo stesso?
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quello a destra
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Re: il restauro della mia f del 68

Messaggio da Maurizio »

Il termistore della temperatura non è + lungo xche non necessita di altre lunghezze, anche xche si avvita al posto del tappo di scarico dell'olio, invece x il trasmettitore di pressione olio lo danno + lungo x il motivo che se volessi mettere il manometro della pressione olio lasciando la spia funzionante x forza di cose devi mettere quello + lungo.
CHI FA DA SE FA PER TRE, NON ACCETTO CONSIGLI SO SBAGLIARE DA SOLO
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Ale5cento
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Re: il restauro della mia f del 68

Messaggio da Ale5cento »

ok grazie maurizio, ho chiesto perchè dai ricambisti per 500 vedo sempre questo e mi è sorto il dubbio
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$(KGrHqEOKnIE5t!Gmc1hBOrrgnIsS!~~60_35.JPG (10.31 KiB) Visto 1634 volte
per quello della pressione lo so che ci vuole più lungo se no non avvita :?
Maurizio
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Re: il restauro della mia f del 68

Messaggio da Maurizio »

Ale5cento, Quello che hai postato tu con la connessione rossa mi sa tanto che non è il bulbo della pressione olio, ma sicuramente è quello della trasmissione della temperatura, olio o acqua.
Quello della spia olio è questo
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Che risulta solo + lungo di quello della 500 x tenere il trasmettitore della pressione dell'olio al manometro.
CHI FA DA SE FA PER TRE, NON ACCETTO CONSIGLI SO SBAGLIARE DA SOLO
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