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Esempio: Fiat 500 D 1963 - Fabio.Matichecchia
TaToNnO87, complimenti sta venendo proprio bella.
mostraci le foto del motore
Il sogno e la realtà in questo mondo non possono esistere insieme . " Quando salgo in moto tutto il resto scompare. La mia mente si annulla ed entro in uno stato di lucida follia" Guy Martin
Ciao Antonio, stavo vedendo il tuo lavoro, tra l'altro molto ben fatto e avrei due cose da chiederti:
1) la "soluzione" dei sedili mi sembra un ottimissimo compromesso per ottenere sedili sportivi e non spendere una fortuna. Mi picerebbe sapere le misure del "telaio" che hai saldato sopra e poi vedere il lavoro finito.
2) mi stà intrigando la sostituzione scatola sterzo del 126, ho tutto l'occorrente ma non riesco a "capire" il procedimento, cerco di spiegarmi, il centraggio della stessa come viene fatto, c'è qualche punto di riferimeto per avere il posizionamento corretto? le staffe che sostengono la scatola vanno saldate oppure è necessario creare una piastra apposita...
Ciao Pistone
1- Per i sedili devo chiedere al carrozziere,perchè i sedili gia sono dal tappezziere e devo passare a ritirarli.
2-Per la scatola sterzo della 126 bis,rende la guidabilità tutta un'altra storia.
A me l'ha installata il meccanico,se cerchi sul forum c'è una discussione dove è tutto ben spiegato.Posso solo dirti che il meccanico ha fatto un ulteriore foro e ha costruito un'altra staffa.Io con cerchi 13 non riuscivo più a fare manovra,ma dopo la modifica nonostante i gommoni si gira che è un piacere
Ale5cento ha scritto:ciao TaToNnO87, bei lavori complimenti...mi puoi dire quanto hai pagato i pistoni e da chi li hai presi?
Li ho presi da Capasso,ma non ricordo il prezzo,li ho comprati insieme ad altre cose!Di solito quando vado da Capasso chiedo solo quello che voglio...tanto lo comprerei ad ogni costo!