dopo un intervento inaspettato

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Serbi
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dopo un intervento inaspettato

Messaggio da Serbi »

dopo una smanettata coi fiocchi,troncata una valvola di scarico non capisco come sia successo.
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Andrè
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Re: dopo un intervento inaspettato

Messaggio da Andrè »

:wowo!!: da paura!!!!
Serbi
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Re: dopo un intervento inaspettato

Messaggio da Serbi »

ho sostituito una biella piegata, le fasce si sono contrastate sono contento solo di averle trovate goetz e poi ho rifatto la testa tutta martellata.
Tony84
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Re: dopo un intervento inaspettato

Messaggio da Tony84 »

Serbi hai cercato di capire il perchè è accaduto??non sottovalutare mai il perchè ;) Spero comunque che ora macini strada all'infinito...
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Re: dopo un intervento inaspettato

Messaggio da Marmittaio »

...controlla se non hai rotto la catena distribuzione.
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Biella
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Re: dopo un intervento inaspettato

Messaggio da Biella »

ciao serbi ma il motore e stato fatto di recente? hai effetuato modifiche particolari! :s :s
Serbi
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Re: dopo un intervento inaspettato

Messaggio da Serbi »

adesso la sto usando e tutto ok mi sto ancora scervellando per capire cosa sia successo,il rettificatore pensa che la valvola non aderiva bene alla sede e con delle sfuggite di compressione,non si è spezzata ma tagliata,comunque ho fatto una brutta figura con un 700cc gli sono stato dietro per un bel pò e poi patatrac.
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Re: dopo un intervento inaspettato

Messaggio da Livio59 »

....ecco perche' qualche volta insisto-insistiamo su qualche argomento.....tipo in questo caso specifico.... EGT!!!!!!
O jevi le matine, o cjali ator, il mont, il plan, une vos dal cur mi dis, sta content tu ses furlan !
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Re: dopo un intervento inaspettato

Messaggio da Peo81 »

ma se la egt in questo caso fosse stata montata sulla tubazione di scarico dell'altro cilindro si sarebbe potuto riscontrare lostesso qualcosa Livio?
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Livio59
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Re: dopo un intervento inaspettato

Messaggio da Livio59 »

Si,
con il controllo delle temp. gas,si andiamo ad ottimizzare la carburazione,ma una conseguenza positiva e quella, chiaramente, di non far salire le temp. in camera di combustione dove un motore raffreddato ad aria ne soffre molto di più e di mantenere anche la valvole in condizioni ottimali.
Un classico dei cinquini, è quello di rompere la valvola nei motori performanti, ma anche quella nei normali che i 2 coni-fermo che tengono la molla saltino per usura e far cadere la valvola.
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Re: dopo un intervento inaspettato

Messaggio da Serbi »

alla fine sono riuscito a mettere il video,dopo aspetto dei commenti e un 650.
http://www.youtube.com/watch?v=EwhmJoRA ... e=youtu.be
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Re: dopo un intervento inaspettato

Messaggio da Ale5cento »

complimenti canta bene, qualche dettaglio in piu?
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Messaggio da Skindoc »

Il rumore è tondo. Dicci qualcosa in più!!!!!
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Re: dopo un intervento inaspettato

Messaggio da Serbi »

Come avevo detto e un 650 con testata abbassata di 3m scarico aspirazione raccordati e lucidati camme 40 80 ho montato un albero motore della bis, carburatore 32 solex dimenticavo le valvole 31 36 spero solo di codermelo un bel pò
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Re: dopo un intervento inaspettato

Messaggio da Serbi »

Ragazzi avrei bisognio di un consiglio,ho fatto allargare al tornio i venturi da 23 a 24 e un 32 solex doppio corpo al max tira bene,però ai bassi c'è un vuoto vorrei aumentare un pò di benzina,cilere max 120 minimo 45 freni aria 160.Io ho pensato non so se sbaglio ditemi voi allargando i forellini sotto i freni aria risolvo qualcosa.
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