si in effetti non mi sono fidato del biadesivo, ho provato ad attaccarne uno ma, come immaginavo la mattina era caduto, gli farò due mollettine da incastrare nei fori, poi metterò delle foto per mostrarvi a che punto sono....se qualcuno avesse gli originali (sto parlando delle "banane" per 500 d) e potesse mettere delle foto per vedere come sono fatte (le mollette) mi farebbe un grandissimo favore...

io ho questa foto ma sinceramente non riesco a capire come viene fissato

grazie giampy ho provveduto a fare le mollette ed ora li ho fissati..

di nulla, è sempre un piacere poter essere utile in qualcosa , anche se credo che con questa foto non hai risolto molto
l'importante è trovare una soluzione

sono fissate con delle staffette sagomate in modo che si incastrano nel tetto... e' difficile trovarle... quando si sbricciolavano le banane si toglieva tutto..

Fabietto ha scritto:sono fissate con delle staffette sagomate in modo che si incastrano nel tetto... e' difficile trovarle... quando si sbricciolavano le banane si toglieva tutto..

tu come le hai fissate le tue?

io avevo le sue originali rimaste piantate nel tetto! che fortuna eh_!!

molto fortunato

Salve ragazzi vi posto alcune foto dei cambiamenti effettuati grazie ai vostri consigli per render la mia cinque più originale possibile, ho fatto alcuni piccoli passi, paraurti, gommini pedali, banane, e carburatore che sapevo essere non originale, ho però un piccolo problema per quanto riguarda il collettore ricurvo sopra il carburatore quale dei due dell'ultima foto sarà giusto? oppure nessuno dei due? attendo consigli..

Tutto giusto, i collettori vanno bene entrambi, ma vedo un altro problemino... Il tubo del convogliatore dalla presa d'aria nero, andrebbe verniciato e passato di antirombo come il resto del vano

dunque fede, sinceramente nella tetto apribile è smontabile, io l'ho trovato nero opaco come il motore, e senza l'antirombo,(quando lo smontai lo pulii tutto togliendo la vernice nera... nella f so che non si smonta ed è verniciato come il vano motore, cioè antirombo e colore carrozzeria vedrò di informarmi meglio...fino ad ora hai sempre avuto ragione tu..

luca bartoletti 62 ha scritto:dunque fede, sinceramente nella tetto apribile è smontabile, io l'ho trovato nero opaco come il motore, e senza l'antirombo,(quando lo smontai lo pulii tutto togliendo la vernice nera... nella f so che non si smonta ed è verniciato come il vano motore, cioè antirombo e colore carrozzeria vedrò di informarmi meglio...fino ad ora hai sempre avuto ragione tu..

allora fede ho controllato nelle varie foto che ho in possesso, nella tetto apribile è nero come i convogliatori del motore, smontabile e senza antirombo, se non ci credi scannerizzo le foto e le posto

Confermo. Il gomito del convogliatore aria , ancora smontabile sulla N 60 dev'essere nero semi-opaco.

luca bartoletti 62 ha scritto:fede1993, fabietto, e altri esperti ....qualcuno mi sa dire se questo specchietto interno è giusto?

Ragazzi, ma siete sicuri che questo è lo specchietto del periodo 1960?
Quello che ho sulla mia è simile a questo, l'unica differenza sta nella plastica della luce, che anziche' essere come quella della foto è piu' piccola e rettangolare, inglobata in un lamierino che ha la stessa forma esterna della plastica in foto.
Che ne dite di questa osservazione?
Comunque complimenti per la macchina, ormai con il serbatoio piatto se ne contano sulle dita.
Saluti
Guido