la 500 di Pesciolino

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Pesciolino
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Re: la 500 di Pesciolino

Messaggio da Pesciolino »

Roky290, cerco di informarmi ,ma senza
Adriano.Casoni, ho un po di tempo in più ,poi ti spiego :mrgreen:
Chiuritusu, Luca grazie a Fabio sono riuscito,tribulando un po :roll: impegno ;)
Ho notato che il dado del cambio olio è calamitato :marameo:
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doibaf
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Re: la 500 di Pesciolino

Messaggio da doibaf »

Fantasia e disperazione di 500entista!!! Ottimo!! :?
Quando rimonti mettici un dado normale da 10 (chiave 17) :?

doibaf
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Re: la 500 di Pesciolino

Messaggio da Pesciolino »

doibaf ha scritto:Fantasia e disperazione di 500entista!!! Ottimo!! :?
Quando rimonti mettici un dado normale da 10 (chiave 17) :?

doibaf
Sei sicuro? c'èra montato un dado autobloccante ,un dado normale credo che potrebbe allentarsi con le vibrazioni :sad: o è meglio con una rondella spaccata?
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Chiuritusu
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Re: la 500 di Pesciolino

Messaggio da Chiuritusu »

in origine, li c'è un dado saldato come avrai notato dall'altra parte, e poi è tenuta da una vita M10 con rondalla larga piana ed una spaccata :?
Ma tu... C'eri??!!
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Re: la 500 di Pesciolino

Messaggio da Pesciolino »

Chiuritusu ha scritto:in origine, li c'è un dado saldato come avrai notato dall'altra parte, e poi è tenuta da una vita M10 con rondalla larga piana ed una spaccata :?
No chiuri c'èra solo un dado da 17 ,ma non è saldato :sad:
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doibaf
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Re: la 500 di Pesciolino

Messaggio da doibaf »

Non ci mettere l'autobloccante perchè ogni volta triboli: meglio la spaccata stretta bene.
Tra culla e scatoletta sul telaio ci va quella forchettina che lega la guaina del freno a mano, non te lo dimenticare!

OT Per chi se lo ricorda: sul 126 succedeva la stessa cosa, cioè che si sfilettava o si staccava il dado saldato. Lo immaginate che divertimento dal lato del serbatoio!! :picchiatesta: :picchiatesta: :picchiatesta:

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Re: la 500 di Pesciolino

Messaggio da Pesciolino »

doibaf ha scritto:Non ci mettere l'autobloccante perchè ogni volta triboli: meglio la spaccata stretta bene.
Tra culla e scatoletta sul telaio ci va quella forchettina che lega la guaina del freno a mano, non te lo dimenticare!

OT Per chi se lo ricorda: sul 126 succedeva la stessa cosa, cioè che si sfilettava o si staccava il dado saldato. Lo immaginate che divertimento dal lato del serbatoio!! :picchiatesta: :picchiatesta: :picchiatesta:

doibaf
Grazie Fabio ,non so quale sia.ma smontando ne terrò conto :?
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Re: la 500 di Pesciolino

Messaggio da Pesciolino »

SONO ARRIVATIIIIIIIIIII ho speso per il kit semiassi 80 euro,e me li anno consegnati a mano gratis,ho girato per tanti siti,e alla fine li avevo a 7 km di distanza :mrgreen:
Consigli per gli esperti e non: mi anno detto che è meglio usare il pezzettino di tubo blu,al posto delle molle che vanno in testa hai semiassi,voi cosa mi dite? grazie come sempre a tutti :idea!:
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Re: la 500 di Pesciolino

Messaggio da doibaf »

NO, usa le molle, nel kit te le hanno date. Il tubetto se anche fatto perfetto dopo un po' perde elasticità.

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Re: la 500 di Pesciolino

Messaggio da Chiuritusu »

Francè, come vedi Fabio è il terzo (con stessa motivazione) che ti consiglia le molle ;)
I Vema, non sono il top dei ricambi, ma almeno sono quelli rinforzati :? :?
:s
Ma tu... C'eri??!!
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Re: la 500 di Pesciolino

Messaggio da Pesciolino »

GRAZIE ,per quanto riguarda questi due quadratini ,non ricordo come vanno infilati,anno delle righe ,è non so se quando infilo i semi assi ,visti dal frontale,se sI devono vedere,o no? grazie attendo
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Re: la 500 di Pesciolino

Messaggio da Pesciolino »

Ho chiamati Chiuri ,è mi a spiegato come vanno inseriti.
Adesso spero che sia montato giusto,posto le foto,e lunedì spero di montare il tutto :wink: per i vostri consigli! ma non è finita,da domani vi rompero ancorò :mrgreen: :mrgreen:
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Re: la 500 di Pesciolino

Messaggio da Calimero »

direi ottimo acquisto :? :? :?
la 500 è come un diamante, è per sempre
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Re: la 500 di Pesciolino

Messaggio da Pesciolino »

Grazie Luigi,spero che tengono per un bel po, :roll:
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Re: la 500 di Pesciolino

Messaggio da doibaf »

Pesciolino ha scritto:GRAZIE ,per quanto riguarda questi due quadratini ,non ricordo come vanno infilati,anno delle righe ,è non so se quando infilo i semi assi ,visti dal frontale,se sI devono vedere,o no? grazie attendo
Se te lo ha spiegato Chiuritusu tu stai a posto, ma per gli altri che leggono va spiegato punizione1::: : quelle righine sulle facce opposte servono per la lubrificazione per cui vanno a contatto della scanalatura della scatola del differenziale e rispetto alle foto quella corretta è la prima.

doibaf
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