Regolazione Gioco valvole ( Punterie)

[Ema.. Spi]

Ciao a tutti sono nuovo al forum e volevo saperne di piu sulla punteria della mia 500r monto motore 650 con rettifica carburatore di moto 40 marmitta lavazza e presumo di avere una camma 105 gradi testata spianata e volano alleggerito.. Mi faccio tutto io ovviamente meno i lavori di torneria ma ho un problema che non riesco a darmi una risposta sulla pumteria nel senso che se faccio la punteria 30 35 la macchina va ma sento come se è sforzata a salire di giri se la stringo ancora il problema aumenta se la porto a 40 il motore diventa molto elastico e spinge e sale anche meglio di giri.. Pero si sente piu gioco nella punteria come mai ho questo problema? avendo piu gioco in teoria dovrebbe peggiorare essendo ritarda e magari apre anche meno la valvola

[Atomo27]

Come da regolamento ti invito a presentarti nella sezione dedicata: Benvenuti 500isti
Saremo ben lieti di darti il nostro Benvenuto.

[Ema.. Spi]

Mi scusi..mi sono appena presentato

[Fabiom1955]

Argomento complesso sul quale abbiamo scritto molto, col tasto "Cerca" dovresti avere abbastanza lumi, ti direi di regolare le valvole a quanto dice il produttore dell'albero a camme, solo che potresti aver introdotto altri fattori che modificano quei valori, certo che aumentando il gioco si ritarda l'apertura delle valvole, di quanto non saprei dirti, magari è quel ritardo che fa andare meglio il motore perchè il diagramma è troppo aperto, comunque 0,40 a occhio, mi sembra tanto, per forza si sente il ticchettio.

[Ema.. Spi]

Grazie per la risposta proverò a cercare qualche argomento gia fatto magari mi e d'aiuto

[Thor Original]

il gioco valvole varia in base alle cammes che hai montato . in base all'alzata ,ai gradi e al tipo di materiale impiegato per la costruzione cammes, questi dati variano.

[Cico]

Però 0,40 mi sembra un po’troppo sembrerà un diesel
Secondo me c’è un errore da qualche parte nel montaggio del motore

Ma non hai il cartellino della camma????

[Oleandroi]

Molto probabilmente hai la distribuzione un pochino fuori fase,non puoi presumere sulle fasature della camme,se hai il cartellino devi controllare che i parametri coincidano,in più in base alle fasature deve corrispondere un certo R.d.C.,non basta dire ho spianato la testa,bisogna misurarlo,se per caso non fosse conforme ti potrebbe dare dei problemi,o fatica a prendere giri o ti provoca autoaccensione e detonazione.

[Mantovasud]

L'aumento del gioco-valvole ritarda l'apertura e ne anticipa la chiusura..il risultato è che il cilindro di miscela ne entra meno..
Può darsi che con la registrazione predefinita delle valvole, di miscela ne viene aspirata troppa, la combustione potrebbe risultare incompleta.. magari i gas di scarico non sono del tutto espulsi..il carburatore potrebbe avere incorporato un dispositivo di piena potenza che nei regimi alti fornisce una miscela troppo ricca, forse inadatto sulla 500 ..(solo supposizioni)
Anche un problema di accensione-spinterogeno (anticipo) non adeguato alle caratteristiche del motore...come è più giusto pensare ad una camme non perfettamente in fase, o almeno conoscere le caratteristiche della camme...questo per i motoristi.

[Ema.. Spi]

Grazie per le info.. La camma non si sa di preciso che camma è... Ho provato a farla misurare prima di chiudere il motore ma nessuno mi ha detto esattamente che camma è.. questa camma era gia montata da piu di 20 anni e misurando io con un goniometro messo al volano mi da 45 85 come fase di distribuzione ho dato 5 gradi facendo le asole nella corona.. La macchina ha 1 e 2 in piena potenza 3 e 4 sono molto lunghe però provando ad anticipare di spinterogeno la macchina si comporta contraria nel senso che la 3 peggiora ancora di piu a salire di giri posticipando mi sale meglio... Questa macchina e un mistero fa tutto al contrariocmq adesso ho fatto la puntrria a 30 tutta sembra andare bene ma non ho fatto piu i confronti con le varie misure e molto piu silenziosa di punteria e sembra andare bene.. Se volete posto un video e vi faccio sentire anche se da un video non si capisce nnt