staccabatteria gr.2 d'epoca
- Cico
- Utente DOC
- Messaggi: 2341
- Iscritto il: 04.10.2009, 16:59
- Nome: Fabio
- Il Mio Garage: Fiat 500 F
Autobianchi Giardiniera
Fiat 500 MyCar
Re: staccabatteria gr.2 d'epoca
Raga calma calma se si mangia e si beve ci sono anch'io
- Livio59
- Utente
- Messaggi: 2393
- Iscritto il: 30.10.2008, 21:15
- Nome: LIVIO
- Località: lignano sabbiadoro
Re: staccabatteria gr.2 d'epoca
Se c'è festa ci sono anch'io
Ok parliamo del stacca batteria, non vi prometto nulla, vedo cosa ho di vecchio ma funzionante,provo a vedere anche nuovo,ok????
Ok parliamo del stacca batteria, non vi prometto nulla, vedo cosa ho di vecchio ma funzionante,provo a vedere anche nuovo,ok????
O jevi le matine, o cjali ator, il mont, il plan, une vos dal cur mi dis, sta content tu ses furlan !
-
- Utente
- Messaggi: 3280
- Iscritto il: 14.10.2009, 11:48
- Nome: Gio Andreale
Re: staccabatteria gr.2 d'epoca
Grazie Livio... sono il primo della lista!Livio59 ha scritto:Se c'è festa ci sono anch'io
Ok parliamo del stacca batteria, non vi prometto nulla, vedo cosa ho di vecchio ma funzionante,provo a vedere anche nuovo,ok????
Amici mettetevi in coda
- Cico
- Utente DOC
- Messaggi: 2341
- Iscritto il: 04.10.2009, 16:59
- Nome: Fabio
- Il Mio Garage: Fiat 500 F
Autobianchi Giardiniera
Fiat 500 MyCar
Re: staccabatteria gr.2 d'epoca
Gio Andreale ha scritto:Grazie Livio... sono il primo della lista!Livio59 ha scritto:Se c'è festa ci sono anch'io
Ok parliamo del stacca batteria, non vi prometto nulla, vedo cosa ho di vecchio ma funzionante,provo a vedere anche nuovo,ok????
Amici mettetevi in coda
non avevo dubbi
Re: staccabatteria gr.2 d'epoca
Livio59,
Anchio avrei bisogno di uno staccabatteria modello bosch...mi potresti contattare in pvt...grazie mille
Anchio avrei bisogno di uno staccabatteria modello bosch...mi potresti contattare in pvt...grazie mille
-
- Utente
- Messaggi: 3280
- Iscritto il: 14.10.2009, 11:48
- Nome: Gio Andreale
Re: staccabatteria gr.2 d'epoca
Marco grazie del messaggio ma sei in coda.....Tiburon46 ha scritto:Livio59,
Anchio avrei bisogno di uno staccabatteria modello bosch...mi potresti contattare in pvt...grazie mille
- Adriano.Casoni
- Utente
- Messaggi: 4190
- Iscritto il: 13.05.2011, 16:57
- Nome: Adriano
Re: staccabatteria gr.2 d'epoca
-------Per chi non trovasse lo strambo e novello "disgiuntore" di uno dei cavi principali della batteria, di origine prettamente "nautico", (io consiglio sempre di disgiungere il negativo per evitare sfiammate) sappiate che ho diverse...... chiavi " fisse da 10 mm" con le quali si può scollegare la batteria alla vecchia e tradizionale maniera.; ed inoltre costano assai meno.
----Se conosci come funziona e lo usi di conseguenza,gran parte della manutenzione è fatta...
-
- Utente
- Messaggi: 3280
- Iscritto il: 14.10.2009, 11:48
- Nome: Gio Andreale
Re: staccabatteria gr.2 d'epoca
Grazie zio sei sempre un pozzo di saggezzaAdriano.Casoni ha scritto:-------Per chi non trovasse lo strambo e novello "disgiuntore" di uno dei cavi principali della batteria, di origine prettamente "nautico", (io consiglio sempre di disgiungere il negativo per evitare sfiammate) sappiate che ho diverse...... chiavi " fisse da 10 mm" con le quali si può scollegare la batteria alla vecchia e tradizionale maniera.; ed inoltre costano assai meno.
-
- Sostenitore
- Messaggi: 612
- Iscritto il: 19.06.2014, 22:11
- Nome: Max
- Località: Pescara
- Contatta:
Re: staccabatteria gr.2 d'epoc
CiaoAdriano.Casoni ha scritto:-------, (io consiglio sempre di disgiungere il negativo per evitare sfiammate) .........
scusa se mi permetto di contraddirti, qualsiasi sia il polo che stacchi, se è presente un carico comunque tende a sfiammare.
Mentre se si staccano i morsetti per rimuovere completamente la batteria, allora e preferibile iniziare con il negativo infatti con il negativo distaccato e successivamente si togli il morsetto del positivo se si tocca la carrozzeria con la chiave non succede nulla.
Altrimenti la tua scorta di chiavi del 10 incominceranno a diminuire
lentic95
- Adriano.Casoni
- Utente
- Messaggi: 4190
- Iscritto il: 13.05.2011, 16:57
- Nome: Adriano
Re: staccabatteria gr.2 d'epoca
------ Lentic95, più che scusato, si accettano critiche e diversità di opinioni in ogni mio intervento, però devo anteporre e precisarti che un corretto patentato, ed aggiungi pure con un minimo di conoscenza della elettromeccanica e aggiungo anche "buon uomo di casa", dovrebbe sapere che non si scollega mai una utenza elettrica in generale mentre è sotto carico !! Dato ciò per scontato e tenendo conto di questo principio, io ho appunto precisato che è sempre meglio distaccare prima il negativo (ovviamente senza carichi.....pendenti) prima del positivo in modo di " evitare poi sfiammate" o corto circuiti se si dovessero inavvertitamente toccare parti della scocca o del motore con parti sotto tensione e questo sarebbe consigliabile farlo anche con altri interventi pur lasciando la batteria nella sua sede. Ecco perché la mia scorta delle chiavi da 10 mm è ancora completa e senza fusioni di sorta. Se si vanno a leggere le istruzioni relative all'uso degli "staccabatterie seri", è detto che l'operazione di disgiunzione o collegamento non va mai fatta con utenze sotto carico o già inserite
----Se conosci come funziona e lo usi di conseguenza,gran parte della manutenzione è fatta...
-
- Sostenitore
- Messaggi: 612
- Iscritto il: 19.06.2014, 22:11
- Nome: Max
- Località: Pescara
- Contatta:
Re: staccabatteria gr.2 d'epoca
Ciao, zio
indubbiamente bisogna evitare di aprire un contatto sotto carico nelle vetture, ma a parte le nostre 500, ( se non hanno l'autoradio ) trovare vetture che girata la chiava non assorbono nulla é difficile.
Lentic95
indubbiamente bisogna evitare di aprire un contatto sotto carico nelle vetture, ma a parte le nostre 500, ( se non hanno l'autoradio ) trovare vetture che girata la chiava non assorbono nulla é difficile.
Lentic95
- Adriano.Casoni
- Utente
- Messaggi: 4190
- Iscritto il: 13.05.2011, 16:57
- Nome: Adriano
Re: staccabatteria gr.2 d'epoca
------ Certo Max giustissimo ragionamento, anche se nelle 500 dotate di autoradio , si può operare sull'impianto elettrico spegnendole , altrimenti si fa a meno di acquistare e montare uno staccabatterie e si ricorre alla vecchia chiave da 10 mm. E questo porta al mio ragionamento iniziale.
----Se conosci come funziona e lo usi di conseguenza,gran parte della manutenzione è fatta...
-
- Sostenitore
- Messaggi: 612
- Iscritto il: 19.06.2014, 22:11
- Nome: Max
- Località: Pescara
- Contatta:
Re: staccabatteria gr.2 d'epoca
lentic95
Re: staccabatteria gr.2 d'epoca
Signori,
Ho trovato una ditta di padova che produce lo staccabatteria messo in foto da livio59...quello simil bosch...in alluminio d'epoca...solo che non vendono pezzi singoli...si chiama lmt srl....la trovate sul web....che ne pensate se dopo le ferie la contattiamo per averne piu di uno o sentire se ha dei referenti a cui li vendono?....che ne pensa quel "mastino" di gioandreale?
Ho trovato una ditta di padova che produce lo staccabatteria messo in foto da livio59...quello simil bosch...in alluminio d'epoca...solo che non vendono pezzi singoli...si chiama lmt srl....la trovate sul web....che ne pensate se dopo le ferie la contattiamo per averne piu di uno o sentire se ha dei referenti a cui li vendono?....che ne pensa quel "mastino" di gioandreale?
- Livio59
- Utente
- Messaggi: 2393
- Iscritto il: 30.10.2008, 21:15
- Nome: LIVIO
- Località: lignano sabbiadoro
Re: staccabatteria gr.2 d'epoca
Tiburon46, "Giemme"????
O jevi le matine, o cjali ator, il mont, il plan, une vos dal cur mi dis, sta content tu ses furlan !