Non sono miei, le ho viste presso un azienda che realizza sospensioni...
Sospensione a telaio con ammortizzatori regolabili
- Tanokart
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Re: Sospensione a telaio con ammortizzatori regolabili
Cinquecentisti si nasce...non si diventa...
- Chiuritusu
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Re: Sospensione a telaio con ammortizzatori regolabili
Ma tu... C'eri??!!
- Tanokart
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Re: Sospensione a telaio con ammortizzatori regolabili
Forse perchè Vescio fà la spesa dove la facciamo io e te??Chiuritusu ha scritto: ↑09.03.2018, 18:24
Molto simile a quella di Vescio...
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Re: Sospensione a telaio con ammortizzatori regolabili
Sì... All'Euro Spin... "E tu spinn' "
Cmq quell'attacco li già lo vedo più sensato rispetto al duomi originale!
Cmq quell'attacco li già lo vedo più sensato rispetto al duomi originale!
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Re: Sospensione a telaio con ammortizzatori regolabili
Cmq... Queste le hai viste da TS?
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- Tanokart
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Re: Sospensione a telaio con ammortizzatori regolabili
Si...ma non so se migliorativo o pefgiorativo rispetto all'attacco semil-originale
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- Daniele Opc
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Re: Sospensione a telaio con ammortizzatori regolabili
salve, rileggendo i vecchi post mi imbatto sempre nei messaggi a cui non ho dato ancora risposte o chiarimenti.. chiedo scusa allego qualche foto per capire un po' meglioDuecanne ha scritto: ↑06.01.2016, 12:50 Daniele Opc, sulla geometria i materiali con relativi trattamenti termici non discuto. Di certo è che su questa modifica affidi la tua sicurezza, sarebbe interessante vedere un progetto e un ciclo preciso di lavorazione. La modifica anche se reversibile è molto importante per la funzionalità dell auto e non sono ammessi errori
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Re: Sospensione a telaio con ammortizzatori regolabili
va da se che dopo i calcoli, sapendo le forze in gioco e cercando le tabelle dei tubolari quadri di acciaio, con i vari carichi, e una piccola simulazione al pc si trovano le dimensioni adeguate.. io ho optato per uno spessore maggiore dei tubolari, non mi importa di avere una decina di kg in più rispetto alla balestra, anzi bilancia i pesi ahaha comunque il telaietto ha un fissaggio alla scocca con 8 bulloni. I 4 dei supporti balestra e i 4 dei manici di valigia, o braccetti superiori. n.b. le auto moderne hanno dai 6 ai 10 bulloni di fissaggio del telaietto dell'avantreno a fissaggio sulla scocca, da 10 mm, 12mm e 14mm, avendo masse doppie e perfino triple rispetto quello della nostra vetturetta.. questo è un protoripo muletto, quando sarà ora di assemblare il primo di prova sulle dime, avrò al mio fianco un amico saldatore con patentino, affinchè mi possa giudicare la bontà delle saldature.. proveremo anche questa
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Re: Sospensione a telaio con ammortizzatori regolabili
Io sono ancora in alto mare...
Sto vutando un po la lunghezza dei bracci...
Diciamo vhe quello pilota lo faremo in ferro...se funziona facciamo la versione Al....
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Re: Sospensione a telaio con ammortizzatori regolabili
se non l'hai già fatto, da questo puoi ricavarne qualche spunto.
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- Daniele Opc
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Re: Sospensione a telaio con ammortizzatori regolabili
sempre un grande, complimenti|!!
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Re: Sospensione a telaio con ammortizzatori regolabili
ottimo lavoro,