Basta che li cerchi...quali ti piacciono quelli mettiEnzo ha scritto:Ma pistoni compatibili al di sotto di 80 non ci sono??
non lo sò....mi stai dicendo una cosa nuova...Enzo ha scritto:Ciao Tano sei sempre un ottimo consigliere.Quelli della ford 1600 non sono da 77?
le tolleranze mi dicevano dai 12ai 15 centesimi. Ciao Tano lui dice che sono produzione tedesca , sono fusi e li vende ad una cifra niente male se sono "veri" 
voi che dite 
chi è sto bolognese???Drago ha scritto:" il bolognese" ha a catalogo pistoni da 82mm q.c. 28 con spinotto da 20 che provenienza sono? C'è chi dice alfa chi invece dice che sono dedicati
comunque per la cronaca vuole 230 euro 
I pistoni Opel bhe avevo trascurato un particolare io che volevo usarli non hanno i seger o fermi spinotto quindi bisogna decidere di usarle su manovellismo originale Opel a meno che al tornio nn si trovi un volenteroso che riesca a creare una sede per i fermi...La biella opel vi assicuro che si può usare ma va alleggerita e lavorata quindi costi aggiuntivi gira che ti rigira mi sa che a meno che non si faccia tutto in casa o tramite amici i costi salgono e si fa prima a comprare dei pistoni stampati e bielle in H che oggi si trovano anche a 130euro la coppia.. C'è sempre qualcuno che ti rompe le uova nel paniere....Tony84 ha scritto:Fra per i pistoni turbo guarda un po le tedesche si trova qualcosa da 81mm spinotto sempre da 20mm
