Motore con pistoni e cilindri WW

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Fra500r
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Re: Motore con pistoni e cilindri WW

Messaggio da Fra500r »

Curiosità, quanto pesa un pistone Vw da 85mm?
carac06
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Re: Motore con pistoni e cilindri WW

Messaggio da carac06 »

buongiorno,ma qualcuno ha mai montato la testa del maggiolone insieme ai cilindri? chiaramente dopo aver rifatto i filetti per i prigionieri con il giusto interasse
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Atomo27
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Re: Motore con pistoni e cilindri WW

Messaggio da Atomo27 »

Matteo, come da regolamento ti invito a presentarti nella sezione dedicata: Benvenuti 500isti
Saremo ben lieti di darti il nostro Benvenuto.
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Tanokart
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Re: Motore con pistoni e cilindri WW

Messaggio da Tanokart »

carac06 ha scritto: 31.03.2020, 13:34 buongiorno,ma qualcuno ha mai montato la testa del maggiolone insieme ai cilindri? chiaramente dopo aver rifatto i filetti per i prigionieri con il giusto interasse
Ciao, che io ricorda su qst forum no....ma mi sà che in giro ho visto qualcosa del genere... :s
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Re: Motore con pistoni e cilindri WW

Messaggio da Oleandroi »

Tanokart ha scritto: 31.03.2020, 14:59
carac06 ha scritto: 31.03.2020, 13:34 buongiorno,ma qualcuno ha mai montato la testa del maggiolone insieme ai cilindri? chiaramente dopo aver rifatto i filetti per i prigionieri con il giusto interasse
Ciao, che io ricorda su qst forum no....ma mi sà che in giro ho visto qualcosa del genere... :s
Non ne vale la pena.
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Tanokart
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Re: Motore con pistoni e cilindri WW

Messaggio da Tanokart »

Oleandroi ha scritto: 31.03.2020, 15:25
Tanokart ha scritto: 31.03.2020, 14:59
carac06 ha scritto: 31.03.2020, 13:34 buongiorno,ma qualcuno ha mai montato la testa del maggiolone insieme ai cilindri? chiaramente dopo aver rifatto i filetti per i prigionieri con il giusto interasse
Ciao, che io ricorda su qst forum no....ma mi sà che in giro ho visto qualcosa del genere... :s
Non ne vale la pena.
Francè non mi sono mai applicato più di tanto sull' argomento/istallazione....ma ci puoi dare due dettagli in più & il perchè il gioco non vale la candela? :wink:
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Atomo27
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Re: Motore con pistoni e cilindri WW

Messaggio da Atomo27 »

Tanokart ha scritto: 31.03.2020, 17:52 ...........il perchè il gioco non vale la candela? :wink:
Per questo ti posso rispondere io:
Venivano adattati due cilindri del maggiolino 1300 cc (650)
Con la produzione della fiat 126 personal 650, l'adattamento veniva semplificato,sistema adottato anche oggi.
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Roket
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Re: Motore con pistoni e cilindri WW

Messaggio da Roket »

Tanokart ha scritto: 31.03.2020, 17:52
Oleandroi ha scritto: 31.03.2020, 15:25
Tanokart ha scritto: 31.03.2020, 14:59
Ciao, che io ricorda su qst forum no....ma mi sà che in giro ho visto qualcosa del genere... :s
Non ne vale la pena.
Francè non mi sono mai applicato più di tanto sull' argomento/istallazione....ma ci puoi dare due dettagli in più & il perchè il gioco non vale la candela? :wink:
Buona sera.
Non combacia nulla della testa. Cambia l'interasse delle camere, il passaggio dello scarico, la posizione dei bilanceri e delle cannette e le candele. Un lavoro enorme per avere una testa che non ti da nulla in più se non la forma emisferica.
Non ne vale la pena. Basta guardare una foto per rendersi conto.
Saluti cele
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Re: Motore con pistoni e cilindri WW

Messaggio da Oleandroi »

Roket ha scritto: 31.03.2020, 20:05
Tanokart ha scritto: 31.03.2020, 17:52
Oleandroi ha scritto: 31.03.2020, 15:25
Non ne vale la pena.
Francè non mi sono mai applicato più di tanto sull' argomento/istallazione....ma ci puoi dare due dettagli in più & il perchè il gioco non vale la candela? :wink:
Buona sera.
Non combacia nulla della testa. Cambia l'interasse delle camere, il passaggio dello scarico, la posizione dei bilanceri e delle cannette e le candele. Un lavoro enorme per avere una testa che non ti da nulla in più se non la forma emisferica.
Non ne vale la pena. Basta guardare una foto per rendersi conto.
Saluti cele
Tutto vero tranne la forma emisferica. :wink:
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Roket
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Re: Motore con pistoni e cilindri WW

Messaggio da Roket »

Oleandroi ha scritto: 31.03.2020, 20:54
Roket ha scritto: 31.03.2020, 20:05
Tanokart ha scritto: 31.03.2020, 17:52

Francè non mi sono mai applicato più di tanto sull' argomento/istallazione....ma ci puoi dare due dettagli in più & il perchè il gioco non vale la candela? :wink:
Buona sera.
Non combacia nulla della testa. Cambia l'interasse delle camere, il passaggio dello scarico, la posizione dei bilanceri e delle cannette e le candele. Un lavoro enorme per avere una testa che non ti da nulla in più se non la forma emisferica.
Non ne vale la pena. Basta guardare una foto per rendersi conto.
Saluti cele
Tutto vero tranne la forma emisferica. :wink:
Buona sera.
Vero!
Non è la forma della testa radiale ma hai le valvole verticali con la candela quasi in mezzo.
Ciao France'
Saluti Cele
Marioipra
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Re: Motore con pistoni e cilindri WW

Messaggio da Marioipra »

un saluto a macorattivi sempre esaustivo nelle risposte.
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Re: Motore con pistoni e cilindri WW

Messaggio da Giovanni80 »

Marioipra ha scritto: 02.04.2020, 12:28 un saluto a macorattivi sempre esaustivo nelle risposte.
Gentilmente
Come da regolamento ti invito a presentarti nella sezione dedicata: Benvenuti 500isti
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carac06
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Re: Motore con pistoni e cilindri WW

Messaggio da carac06 »

Roket ha scritto: 31.03.2020, 20:05
Tanokart ha scritto: 31.03.2020, 17:52
Oleandroi ha scritto: 31.03.2020, 15:25
Non ne vale la pena.
Francè non mi sono mai applicato più di tanto sull' argomento/istallazione....ma ci puoi dare due dettagli in più & il perchè il gioco non vale la candela? :wink:
Buona sera.
Non combacia nulla della testa. Cambia l'interasse delle camere, il passaggio dello scarico, la posizione dei bilanceri e delle cannette e le candele. Un lavoro enorme per avere una testa che non ti da nulla in più se non la forma emisferica.
Non ne vale la pena. Basta guardare una foto per rendersi conto.
Saluti cele
e quindi ,io avendo gia un motore 650, montare i cilindri del 1600 vw ha senso? usando la testata originale? o panda 30? sento molte voci a riguardo
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Re: Motore con pistoni e cilindri WW

Messaggio da Nocciolinaabarth »

Sto provando anche io ad adattare i cilindri 1600 del Maggiolino (premetto che al lavoro ho tornio e fresa) ho allargato i 4 fori dei prigionieri, fornito da sotto a diametro 90 ma poi quando ho provato a tornite il bordo superiore mi si è spaccato il cilindro, voi come avete fatto? Altrimenti se lasciassi il bordo sopra, naturalmente portando a misura da sotto potrei montarli così?
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Re: Motore con pistoni e cilindri WW

Messaggio da Nocciolinaabarth »

L'unico inconveniente sarebbe che il motore scalderebbe di più giusto?
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