Salve a tutti.
Mi sono ricordato di un dubbio che mi era venuto a proposito dei kit distribuzione.
Per caso con i riferimenti allineati risultava ritardata di 5°?
Non ho trovato nessuno che avesse da parte delle vecchie distribuzioni ed un albero originale della 126 e Panda 30.
Il dubbio mi è venuto guardando le due fasature dei 650 originali e ricordando esperienze a proposito del kit distribuzione Panda ,mi ricordo che qualcuno diceva che mettendo in fase correttamente i riferimenti non combaciassero.
Il dubbio è che forse abbiano sfasato il kit per cambiare diagramma sulla Panda.
Un saluto.

interessante osservazione @Ape20ff

Salve a tutti.
L'ho buttata lì. L'osservazione potrebbe essere priva di fondamente.
Non ho mai visto in che modo non combaciassero,non c'erano foto a proposito,non ricordo dove e quando l'ho letto e chi l'avesse detto.
Poi c'è da considerare che gli alberi Panda e 126 non sono interrcambiabili.
Non si sa mai,ho comunque provato a chiedere.
Scusate per le divagazioni non in tema con la discussione.
Un saluto.

@Ape20ff questa cosa che mi stai dicendo non mi risulta....molte volte montando kit di concorrenza il mezzo dente scappa sempre al bilancio...ma non sò bene come stanno le cose.
Il mio caso è specifico...li asoli e la metti dove stare....

Week end produttivo...
-Staffa supporto marmitta...quasi completata...
-Assemblato un karter distribuzione con pompa olio...
-Revisionato uno spinterogeno...

Salve a tutti.
Alla faccia della marmitta! Componenti sempre più da pista.
Pensavo usassi il modello tipo Supersprint che non avevi montato sull'altro motore.
Un saluto.

Ape20ff ha scritto: ↑03.09.2018, 15:53 Salve a tutti.
Alla faccia della marmitta! Componenti sempre più da pista.
Pensavo usassi il modello tipo Supersprint che non avevi montato sull'altro motore.
Un saluto.

No no quella l'ho venduta...e questa l'ho racimolata su un campo da gara...

Salve a tutti.
E' proprio da gara in tutti i sensi.
Solita domanda da rito,come si monta? Il terminale interferisce con la traversa? si deve eliminare anche il paracalore?
Che ne pensi delle bende?
Grazie.
Un saluto.

In casa quel cavalletto libero lo si vede per poco tempo ahahha grande Tano e il Mastro che sta dietro le quinte di poche parole ma di tanta esperienza insieme siete invincibili e tirate sempre fuori le migliori soluzioni sempre Low Cost ...Frequentare il vostro box mi ha tanto arricchito e non solo dal punto di vista tecnico,ma umanamente si respira aria di passione e splendida accoglienza ..Adesso Bando alle ciance aspettiamo il suo ruggito, su questo lo sai che abbiamo tante aspettative ehh ...

Tony84 ha scritto: ↑06.09.2018, 15:17 In casa quel cavalletto libero lo si vede per poco tempo ahahha grande Tano e il Mastro che sta dietro le quinte di poche parole ma di tanta esperienza insieme siete invincibili e tirate sempre fuori le migliori soluzioni sempre Low Cost ...Frequentare il vostro box mi ha tanto arricchito e non solo dal punto di vista tecnico,ma umanamente si respira aria di passione e splendida accoglienza..Adesso Bando alle ciance aspettiamo il suo ruggito, su questo lo sai che abbiamo tante aspettative ehh...

Ricordo la busta di Limoni Rrracing che mi sono portato giù a Cerisano... c'è uscito un bel limoncello
E soprattutto concordo con Tony... Persone squisite e mooolto accoglienti in casa Ferrara Motorsport
Yahhh Aità... Miett a mot'

Vi ringrazio per i complimenti...ma non dovete...
Sta sera vi posto le foto della staffa completata...con i rinforzi...

Buona sera.
Tano piccolo O.T.
Una domanda sul 126, che mozzo hai usato per il volante? Io ho la cremagliera del Bis ma non riesco a trovare un mozzo per il piantone.
Scusa e Grazie. Saluti Cele

Roket ha scritto: ↑06.09.2018, 19:13 Buona sera.
Tano piccolo O.T.
Una domanda sul 126, che mozzo hai usato per il volante? Io ho la cremagliera del Bis ma non riesco a trovare un mozzo per il piantone.
Scusa e Grazie. Saluti Cele

Roket se non ricordo male è qualche mozzo A112...

Roket ha scritto: ↑06.09.2018, 19:13 ...sul 126, che mozzo...volante? ...cremagliera Bis...

Per 126 tutti tipi compreso bis, 127 tt, Panda prima serie tutti stesso mozzo.
C'è il Luisi cod.2507 non collassabile su baia circa 42€ spedito con viti senza pulsante ma con ghiere di adattamento e doppia foratura 6x70 e 6x74. Puoi consultare sul loro sito è tutto spiegato bene con le dimensioni e puoi accertarti del codice.
Mozzo A112 (Luisi 2508) non dovrebbe essere compatibile, quantomeno non indicato.
Saluti

Staffa supporto marmitta completata...il bosso ha aggiunto dei dettagli...iso stafe di serie...così da garantire il serraggio del silenziatore ed evitare la deformazione delle cravatte...