E se red bull.....
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E se red bull.....
.... non ci mette le ali... che ce frega...noi c'avemo le alette !
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Re: E se red bull.....
Nino.... vorrei scrivere uns esclamazione prettamente aretina , ma....... è un po' troppo colorita verrei cancellato a vita ...complimenti , mi immagino il resto che robetta che sarà
La sfortuna è quella cosa che ci fa capire quanto siamo fortunati
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Re: E se red bull.....
vai "Drago ha scritto:Nino.... vorrei scrivere uns esclamazione prettamente aretina , ma....... è un po' troppo colorita verrei cancellato a vita ...complimenti , mi immagino il resto che robetta che sarà
spara" ora...sono distratti !!
Re: E se red bull.....
Voglio sentire........Antonio Campus ha scritto:vai "Drago ha scritto:Nino.... vorrei scrivere uns esclamazione prettamente aretina , ma....... è un po' troppo colorita verrei cancellato a vita ...complimenti , mi immagino il resto che robetta che sarà
spara" ora...sono distratti !!
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Re: E se red bull.....
non si dorme mai a Roma
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Re: E se red bull.....
Bellissimo...... Ma sta modifica costerà un occhio. La lavorazione dal pieno e molto complessa e si vede
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Re: E se red bull.....
Hai ragione Cico.. Roma non dorme, a giudicare dallo schieramento in pista ieri a Vallelunga Roma è in coma.Cico ha scritto: non si dorme mai a Roma
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Re: E se red bull.....
non è realizzata dal pieno, sono piastre calibrate inserite a forte pressione sulle Duecanne, ciò permette di personalizzare l'altezza delle canne così da renderle adatte a tutte le misure di bielle e altezze di compressione dei pistoni, cosa che sarebbe molto difficoltosa con una monocanna ricavata da un'unico bloccoDuecanne ha scritto:Bellissimo...... Ma sta modifica costerà un occhio. La lavorazione dal pieno e molto complessa e si vede
Re: E se red bull.....
Nino, sei un artistaAntonio Campus ha scritto:non è realizzata dal pieno, sono piastre calibrate inserite a forte pressione sulle Duecanne, ciò permette di personalizzare l'altezza delle canne così da renderle adatte a tutte le misure di bielle e altezze di compressione dei pistoni, cosa che sarebbe molto difficoltosa con una monocanna ricavata da un'unico bloccoDuecanne ha scritto:Bellissimo...... Ma sta modifica costerà un occhio. La lavorazione dal pieno e molto complessa e si vede
Complimenti
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Re: E se red bull.....
Me ne parlavi nel Nissan Van pistone sempre JE?? canne in acciaio???cmq bella stufa
P.s. togli quella testa panda dietro.... È un dito ar c..o
P.s. togli quella testa panda dietro.... È un dito ar c..o
Ma tu... C'eri??!!
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Re: E se red bull.....
grazie Guido
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Re: E se red bull.....
Grazie Tano, e senza falsa modestia il prossimo sarà un salto, più che un passo.
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Re: E se red bull.....
vero ne abbiamo parlato in passato, no il pistone e una schifezza nazionale, diciamo che questa è la versione economica, appena sarà economicamente possibile la canna al nikasil e il pistone saranno dello stesso materiale con lo stesso coefficiente di dilatazione e con tolleranze ridottissime, ma il costo salirà in modo esponenziale (purtroppo)Chiuritusu ha scritto:Me ne parlavi nel Nissan Van pistone sempre JE?? canne in acciaio???cmq bella stufa
P.s. togli quella testa panda dietro.... È un dito ar c..o
Re: E se red bull.....
Io come al solito sono interessato al sistema di costruzione di queste meraviglie che non ti stanchi mai di inventare: quindi mi dici che non si parte dal pieno, quindi sono una serie di fogli opportunamente forati.
Ci sono dei distanziali fra uno e l'altro? Per i fori dei prigionieri è previsto un tubo piantato?
doibaf
Ci sono dei distanziali fra uno e l'altro? Per i fori dei prigionieri è previsto un tubo piantato?
doibaf