Brutta sorpresa.

[Pirumpella]

Ieri ho fatto la prova di tappare la marmitta per vedere se il motore si spegneva.Ebbene,rimane bello allegro,come se fosse libero,quindi sfiata bene bene.
Premetto che ho due prigionieri del collettore-marmitta (uno per parte )che non tengono,sono spannati.
Ora mi restano 3 opzioni.
1 butto la 500 dopo tutto il lavoro che ci ho fatto !!!
2 Aspetto l`inverno e` cerco (smontando ??)una soluzione.
3 lascio tutto così finche` va .

[doibaf]

La prima sicuramente no: non potresti venire più ai prossimi raduni!

La terza nemmeno: in Belgio sono civilissimi e un 500 con marmitta staccata comporta sicuramente l'arresto con il foglio di via.

La seconda va bene, ma cerca di non aspettare l'inverno perché non si tratta di un lavorone, lo puoi fare tranquillamente da te, con la nostra supervisione

doibaf

[Robertino82]

Pirumpella non ti azzardare a buttare la 500!!
La marmitta della mia vecchia L perdeva un pochino. Le guarnizioni commerciali facevano pietà. Ho optato per guarnizioni in rame, più costose ma migliori.
Tieni presente anche che la marmitta potrebbe avere qualche tubo storto. Magari non aderisce bene.
Tra guarnizioni, collettori e prigionieri la spesa non è altissima. Varrebbe la pena magari cambiare tutto il "pacchetto"?

[Atomo27]

Ieri ho fatto la prova di tappare la marmitta per vedere se il motore si spegneva.Ebbene,rimane bello allegro,come se fosse libero,quindi sfiata bene bene.
Premetto che ho due prigionieri del collettore-marmitta (uno per parte )che non tengono,sono spannati.
Ora mi restano 3 opzioni.
1 butto la 500 dopo tutto il lavoro che ci ho fatto !!!
2 Aspetto l`inverno e` cerco (smontando ??)una soluzione.
3 lascio tutto così finche` va .

Tutta colpa di chi ha tappato con il piede la mia marmitta
Comunque lo sapevo, lo sento dal rumore , la devo sistemare , forse un giorno.

[Robertino82]

Ieri ho fatto la prova di tappare la marmitta per vedere se il motore si spegneva.Ebbene,rimane bello allegro,come se fosse libero,quindi sfiata bene bene.
Premetto che ho due prigionieri del collettore-marmitta (uno per parte )che non tengono,sono spannati.
Ora mi restano 3 opzioni.
1 butto la 500 dopo tutto il lavoro che ci ho fatto !!!
2 Aspetto l`inverno e` cerco (smontando ??)una soluzione.
3 lascio tutto così finche` va .

Tutta colpa di chi ha tappato con il piede la mia marmitta
Comunque lo sapevo, lo sento dal rumore , la devo sistemare , forse un giorno.

Sostanzialmente la risposta di atomo, tradotta in siculo, è: FUTTITINNE!!!!

[Enzo500r]

Se opti per la prima soluzione chiamami..........vengo io a ritirarla, anche in Belgio.

[Atomo27]

Esatto FUTTITINNE
A parte gli scherzi , i gas di scarico ti riempiono il vano motore , poi in un modo o nell'altro te li ritrovi dentro l'abitacolo
meglio risolvere il problema.
Tu hai un problema più grosso pensaci bene

[Pirumpella]

Tu hai un problema più grosso pensaci bene

Gia` Paolo,quello lo conosco,ma adesso ne ho anche altri!!!!bedda matri!!!!
Dunque partendo dall`opzione 4,cioè` risolvere quanto prima......
dovrei innanzitutto smontare il motore per arrivare ai prigionieri posteriori....giusto.

[Oleandroi]

Tu hai un problema più grosso pensaci bene

Gia` Paolo,quello lo conosco,ma adesso ne ho anche altri!!!!bedda matri!!!!
Dunque partendo dall`opzione 4,cioè` risolvere quanto prima......
dovrei innanzitutto smontare il motore per arrivare ai prigionieri posteriori....giusto.

Un conto è se sono strappate le viti che fissano il collettore alla testa,mentre se sono i prigionieri sul collettore che tengono la marmitta il lavoro e' semplice.

[doibaf]

Ma si leva solo la testa!!!!!

doibaf

[Atomo27]

Se non hai problemi con le viti che sia avvitano alla testa , il problema sono i collettori a gomito, se ben ricordo questi hanno dei prigionieri M8 , a parte la reperibilità , in alternativa potresti farteli fare da un torniere, non li sviti facilmente, comprane due nuovi o quasi.

[Pirumpella]

Un conto è se sono strappate le viti che fissano il collettore alla testa,mentre se sono i prigionieri sul collettore che tengono la marmitta il lavoro e' semplice

Francesco,quella posteriore "balla"senza che riesca a toglierla,
quella frontale si avvita,ma non mi azzardo a stringerla troppo per non spannarla di piu`.

Ma si leva solo la testa!!!!!

Ed in quella dietro come ci arrivo ??

Se non hai problemi con le viti che sia avvitano alla testa

E` proprio quello il problema che ho,una non stringe(di fronte,quando apri il cofano),l`altra balla (quella posteriore)

[Atomo27]

Elicoil

[doibaf]

... e testa sul banco...

doibaf

[Pirumpella]

Elicoil

Paolo,non essere così sintetico,aggiungi qualcosa anziché rivolgermi a Google !!!!