monoblocco fiat 110f 8 bulloni

Tutto quello che riguarda la 500 ma che non rientra nelle sezioni precedenti
Hunter7x92
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monoblocco fiat 110f 8 bulloni

Messaggio da Hunter7x92 »

Salve vorrei sapere che valore ha il monoblocco 110f di una fiat 500 8 bulloni. Il numero di matricola andava da 940000 a 970000
I ricchi non possono vivere su un'isola circondata da un oceano di povertà. Noi respiriamo tutti la stessa aria. Bisogna dare a tutti una possibilità.

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Re: monoblocco fiat 110f 8 bulloni

Messaggio da Robertino82 »

Lo stesso di qualsiasi altro 110F
"Se la 500 non perde olio, vuol dire che non ce n'è!" cit. Cico
Hunter7x92
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Re: monoblocco fiat 110f 8 bulloni

Messaggio da Hunter7x92 »

Insomma ė una serie limitata solo 30000 esemplari
I ricchi non possono vivere su un'isola circondata da un oceano di povertà. Noi respiriamo tutti la stessa aria. Bisogna dare a tutti una possibilità.

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Re: monoblocco fiat 110f 8 bulloni

Messaggio da Manu »

Ah la 8B...Inflazionata 8B...Adesso anche un 110F comincerà ad avere un un valore stratosferico?
Non prendere a male le mie parole, sia ben chiaro. ;)
Se trovi qualcuno che, fra le tante cose, vuole montare un monoblocco vicino per numero al telaio, puoi eventualmente trattare per qualcosina in più. Ma considera che 110F è e 110F rimane. Anche in sede di eventuale omologazione nessuno andrà a vedere il numero.
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Re: monoblocco fiat 110f 8 bulloni

Messaggio da Robertino82 »

"solo" 30000 esemplari?? Bhe allora la mia rossa da 3700 esemplari cos'è? Rido
Bho..secondo me è come le altre. Si sta un po' esagerando con le quotazioni.
Dipende molto da quello che lo cerca e quanto è disposto a pagare.
Se io trovassi un monoblocco 110F numero 2000xxx per la mia L lo pagherei magari di più di uno della 8 bulloni, solo per il fatto che si avvicina al numero di telaio della mia auto.
D'altronde 8 bulloni o no, il motore è TOTALMENTE IDENTICO ad un 110F del 1967 per esempio...

Scusa la domanda stupida: ma ne devi vendere uno?
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Re: monoblocco fiat 110f 8 bulloni

Messaggio da MarcoMI500 »

Seguo con interesse :mrgreen:
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Re: monoblocco fiat 110f 8 bulloni

Messaggio da Hunter7x92 »

Piazzato per 300€ :mrgreen:
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Re: monoblocco fiat 110f 8 bulloni

Messaggio da MarcoMI500 »

urka...300€ un bel colpo, io il mio l'ho pagato 120€
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Re: monoblocco fiat 110f 8 bulloni

Messaggio da Fast500 »

Se è Per questo qui da me mi hanno chiesto anche 500 € per un monoblocco 110f.. Il meno caro 250.. :-(
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Re: monoblocco fiat 110f 8 bulloni

Messaggio da Hunter7x92 »

Robertino82 ha scritto:Lo stesso di qualsiasi altro 110F
Conoscete almeno la differenza tra questa serie di monoblocchi rispetto agli altri 100F ?
I ricchi non possono vivere su un'isola circondata da un oceano di povertà. Noi respiriamo tutti la stessa aria. Bisogna dare a tutti una possibilità.

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Re: monoblocco fiat 110f 8 bulloni

Messaggio da Robertino82 »

Non so di particolari differenze, ma se ne sai sono felice di imparare.
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Re: monoblocco fiat 110f 8 bulloni

Messaggio da Hunter7x92 »

Attacco motorino avviamento nella campana cambio a 2 bulloni invece di 3.
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Re: monoblocco fiat 110f 8 bulloni

Messaggio da Bettino »

Hunter7x92 ha scritto:Attacco motorino avviamento nella campana cambio a 2 bulloni invece di 3.
giusto !
e un pò più deboluccio in effetti.
verranno messi tre bulloni proprio per ovviare a questa fragilità. :?

ci sono altre differenze ?
sono curioso anch'io ;)
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Re: monoblocco fiat 110f 8 bulloni

Messaggio da Robertino82 »

Ma i 2 bulloni non erano anche su F non 8 bulloni? Bettino, la tua ha il motore originale? Come è montato il mot di avviamento?
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Re: monoblocco fiat 110f 8 bulloni

Messaggio da Bettino »

Robertino82 ha scritto:Ma i 2 bulloni non erano anche su F non 8 bulloni? Bettino, la tua ha il motore originale? Come è montato il mot di avviamento?
la mia ha il motore originale anzi: originalissimo !
il motorino è montato con tre bulloni.
I due bulloni le avevano verosimilmente SOLO le primissime "F" ( quindi SOLO 8B ) ma certamente NON TUTTE le 8B.
(ricordo in proposito una discussione in merito nel Forum del club di modello più grande del mondo: la fonte risultava abbastanza accreditata, nonostante tuttto : :lol: )

La mia che non è nemmeno una 8B, ma che conserva ancora delle tardive, tardivissime eredità della "D" ( particolari in alluminio che ben sai, marmitta a barilotto, e compagnia varia) non presenta certo questa particolarità.

Io penso che questo sia forse il solo particolare meccanico differente del motore in questione.

se c'è qualcos'altro sarei contento di venirne a conoscenza!
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