A caldo non parte

[argon15]

Salve a tutti,

premetto che ho cercato sul forum ma le soluzioni proposte già sono state testate.

Ho elaborato la mia 500 portandola a 700 pistoni diametro 80, rapporto compressione 10,5 ho installato come carburatore un Solex phh da 35 e come ultimo bobina della panda 30 con la resistenza ballast.

Il mio problema è che a freddo la macchina è un orologio, parte subito, durante la guida non si riscontra alcun problema o rumore ma quando si riscalda bene e la spengo non vuol più ripartire.
Quando provo a metterla in moto si sente il motorino che sforza molto. Se la spingo parte subito.
Le punterie sono regolate, le punte sono regolare e nuove, il condensatore è a chip, la pompa di benzina è elettronica.
Non so più quale possa essere la causa..

Cosa può essere?
Grazie

[Oleandroi]

Salve a tutti,

premetto che ho cercato sul forum ma le soluzioni proposte già sono state testate.

Ho elaborato la mia 500 portandola a 700 pistoni diametro 80, rapporto compressione 10,5 ho installato come carburatore un Solex phh da 35 e come ultimo bobina della panda 30 con la resistenza ballast.

Il mio problema è che a freddo la macchina è un orologio, parte subito, durante la guida non si riscontra alcun problema o rumore ma quando si riscalda bene e la spengo non vuol più ripartire.
Quando provo a metterla in moto si sente il motorino che sforza molto. Se la spingo parte subito.
Le punterie sono regolate, le punte sono regolare e nuove, il condensatore è a chip, la pompa di benzina è elettronica.
Non so più quale possa essere la causa..

Cosa può essere?
Grazie

Che albero a camme monti? Sei sicuro della carburazione? A quanto hai regolato l’anticipo accensione? Se lasci raffreddare un pochino il motore parte bene?

[argon15]

Grazie Oleandroi,
Albero a camme 45/75 75/45
Per la carburazione penso di si, non noto mancamenti, parte bene camminare bene.
L'anticipo non ricordo devo controllare
Se si lascia raffreddare parte bene.
Se si spinge parte subito.
Quando é ben calda il motorino ha difficoltà a girare non riesce a prendere giri tipo batteria scarica, ma la batterie é in ottimo stato carica bene.
Il motorino é stato rettificato l'anno scorso e cambiato le spazzole.

[Esseesse]

Ciao, avevo anche'io questo tipo di problema e col passare del tempo aumentava sempre più. Alla fine era la bronzina lato distribuzione rotta che faceva soqquadrare l'albero (infatti la fascia ha inciso il corpo supporto...). Sostituito il pezzo il problema è scomparso. Per carità non voglio allarmarti; ho tribolato per anni dando la colpa a spazzole, boccole, indotto, etc.

[argon15]

É stato appena elaborato, é tutto nuovo non ê ancora uscito in giro x la prima volta solo per prova.

[Esseesse]

Hai dato il giusto gioco assiale all'albero motore prima del montaggio? Potrebbe essere quella la causa!

[Febo]

potrebbe essere troppo anticipata

[argon15]

Hai dato il giusto gioco assiale all'albero motore prima del montaggio? Potrebbe essere quella la causa!

Devo chiedere ma spero di si

[argon15]

potrebbe essere troppo anticipata

É stato regolato piu volte

[argon15]

Una prova oggi abbiamo fatto, ovvero lasciando il multimetro sulla batteria, abbiamo notato che quando ha rifatto il problema, la batteria é arrivata quasi a 10volts. Può essere la batteria che improvvisamente ci ha lasciato??

[Febo]

cosa è il multimetro?