2 problemini

Difficoltà e problemi meccanici improvvisi
Pattuglietta11
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2 problemini

Messaggio da Pattuglietta11 »

Buongiorno appassionati.
Buona Domenica intanto.
Volevo indicarvi 2 aspetti.
Il primo è che il paracalore del cofano motore si annerisce .Prima con uno ho percorso 2000 km ed era intatto. Ora invece un altro comprato recentemente si è annerito di colpo.
Cosa può essere?
Come mai? :wowo!!:


Secondo aspetto riscontrato e che prima nel fare il bilanciamento l asse posteriore sembrava rumoroso ...mi sembrava di avere la trazione integrale inserita sull' asfalto. :arg:

In attesa di un vostro riscontro porgo cordiali saluti.
Buon pranzo
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Atomo27
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Re: 2 problemini

Messaggio da Atomo27 »

Buona domenica anche a te, puoi fare una foto al para calore?
Annerito cosa intendi?
E' annerimento tutto, o uno spruzzo di nero in un punto ben preciso?
Seconda ipotesi guarnizione della testa bruciata.
Secondo aspetto:
Cosa intendi per bilanciamento nell'asse posteriore?
In attesa di ulteriori elementi, porgo cordiali saluti.
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Dboniot
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Re: 2 problemini

Messaggio da Dboniot »

Atomo27 ha scritto:Buona domenica anche a te, puoi fare una foto al para calore?
Annerito cosa intendi?
E' annerimento tutto, o uno spruzzo di nero in un punto ben preciso?
Seconda ipotesi guarnizione della testa bruciata.
Secondo aspetto:
Cosa intendi per bilanciamento nell'asse posteriore?
In attesa di ulteriori elementi, porgo cordiali saluti.
Potrebbe essere semplicemente un problema di tenuta della marmitta, basta mettere una mano e accelerare un po' per controllare.
:s
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Re: 2 problemini

Messaggio da Atomo27 »

Io aspetterei la foto,ma la tenuta della marmitta ?
La mia non annerisce niente.
Forse non ho fatto 2000KM
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Re: 2 problemini

Messaggio da Dboniot »

Atomo27 ha scritto:Io aspetterei la foto,ma la tenuta della marmitta ?
La mia non annerisce niente.
Forse non ho fatto 2000KM
Se c'é uno sfiato dalla guarnizione tra la curva in ghisa e la marmitta, il paracalore si annerisce per via dei gas di scarico.
(Nel punto dove c'é il pallino bianco con il 7)
Oppure potrebbe esserci una crepa nella saldatura della flangia dalla marmitta.
:s
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Re: 2 problemini

Messaggio da Atomo27 »

Domenico, tu escludi la guarnizione della testa?
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Re: 2 problemini

Messaggio da Dboniot »

Atomo27 ha scritto:Domenico, tu escludi la guarnizione della testa?
No Paolo, ma inizierei sperando che l'inconveniente sia dovuto ad una causa meno grave.
Se il paracalore é annerito, con il motore accelerato bisogna cercare di capire la provenienza dello sfiato.
:s
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Re: 2 problemini

Messaggio da Sincrono »

Se fosse bruciata la guarnizione della testa, non si dovrebbe sentire lo sfiato attraverso le due viti forate, apposite? Più propenso a pensare al collettore di scarico-marmitta.
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Re: 2 problemini

Messaggio da Atomo27 »

Sincrono ha scritto:Se fosse bruciata la guarnizione della testa, non si dovrebbe sentire lo sfiato attraverso le due viti forate, apposite?
Non tutti siamo in grado di riconoscere il rumore anomalo dello sfiato dalle viti forate.
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Re: 2 problemini

Messaggio da Pattuglietta11 »

Atomo27 ha scritto:Buona domenica anche a te, puoi fare una foto al para calore?
Annerito cosa intendi?
E' annerimento tutto, o uno spruzzo di nero in un punto ben preciso?
Seconda ipotesi guarnizione della testa bruciata.
Secondo aspetto:
Cosa intendi per bilanciamento nell'asse posteriore?
In attesa di ulteriori elementi, porgo cordiali saluti.

Domani mattina farò foto.
Essendo stato fatto un certo tipo di restauro e con all'attivo 2400km escluderei cause abbastanza pesanti..
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Re: 2 problemini

Messaggio da Pattuglietta11 »

Dboniot ha scritto:
Atomo27 ha scritto:Io aspetterei la foto,ma la tenuta della marmitta ?
La mia non annerisce niente.
Forse non ho fatto 2000KM
Se c'é uno sfiato dalla guarnizione tra la curva in ghisa e la marmitta, il paracalore si annerisce per via dei gas di scarico.
(Nel punto dove c'é il pallino bianco con il 7)
Oppure potrebbe esserci una crepa nella saldatura della flangia dalla marmitta.
:s

Grazie Domenico sei un grande....
Perde proprio Da li.
Ho comprato già Delle guarnizioni ma in rame!

Potresti aiutarmi per quel tremore dell asse posteriore che ha nel fare una salita?


Grazie mille ancora anche a voi tutti! :wink:
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Dboniot
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Re: 2 problemini

Messaggio da Dboniot »

Per il tremore in salita all'asse posteriore devi descrivere:
-Quando si manifesta? (Marcia inserita, velocità, pendenza, sterzo dritto o in curva, avvallamenti manto).
-Tipo è la provenienza del rumore.(Continuo, intermittente, dipendente o meno dalla velocità, da destra o sinistra).
È' importante anche sapere cosa fa accentuare e cosa diminuire il rumore.
:s
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Re: 2 problemini

Messaggio da Pattuglietta11 »

Salita , sterzo diritto, marcia inserita perché do trazione
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Re: 2 problemini

Messaggio da Oleandroi »

Pattuglietta11 ha scritto:Salita , sterzo diritto, marcia inserita perché do trazione
Lo fa solo in partenza e nel momento in cui stai lasciando la frizione?
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Re: 2 problemini

Messaggio da Pattuglietta11 »

Salita perché credo si sforzi
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