SCARICO SPORTIVO CHE NE PENSATE?
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Che ne pensate di questo scarico Lavazza ?
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Re: SCARICO SPORTIVO CHE NE PENSATE?
Vorrei montarlo, se qualcuno di voi l'ha già montato fatemi sapere come va e se ha un buon sound
Re: SCARICO SPORTIVO CHE NE PENSATE?
Dicci che motore hai , ogni scarico ha il suo motore, se guardi questo per esempio puoi vedere che il barilotto è molto piccolo e credo che sia per motori molto prestazionali e che i decibelsiano elevati , comunque aspetta qualcuno che ha questo scarico
La sfortuna è quella cosa che ci fa capire quanto siamo fortunati
Re: SCARICO SPORTIVO CHE NE PENSATE?
Drago nella sezione elaborazione avevo scritto dettagliatamente tutto quello che sto assemblando il post si intitola 'restauro ed elaborazione motore' se hai due minuti dagli una guardata e mi fai sapere, il parere di persone più esperte di me mi sarebbe davvero utile
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Re: SCARICO SPORTIVO CHE NE PENSATE?
Rende molto, indicato solo per motori elaborati o (meglio) super elaborati, molto rumoroso
Se c’è rimedio perché ti arrabbi? Se non c’è rimedio perché ti arrabbi?
Re: SCARICO SPORTIVO CHE NE PENSATE?
avendolo montato su un 595 pompatino, direi...................
- Nicolicchio
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Re: SCARICO SPORTIVO CHE NE PENSATE?
Killer l'aveva montato sul suo 800 molto preparato. Lo scarico è parecchio rumoroso, consigliato un dbkiller per uso stradale.
La Cecam ne fa uno simile anche quello bello rumoroso. Allego una foto del Cecam
La Cecam ne fa uno simile anche quello bello rumoroso. Allego una foto del Cecam
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"Signorina gradisce un whisky?"
"Solo un dito grazie"
"E' sicura di non volere prima un Whisky?"
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Re: SCARICO SPORTIVO CHE NE PENSATE?
da un pò di tempo questo scarico postato da Nicolicchio è stato aggiornato nei collettori (vedi foto) per evitare che sbatta nella carrozzeria.
la lavazza è molto bella, tra i due ti consiglio quest'ultima che ha i tubi un pò più lunghi, ma va bene solo su motori ben elaborati e rende più agli alti regimi (il tubo da 60mm dopo il 2in1 è abbastanza lungo)
inoltre l'uscita del silenziatore è saldata obbligatoriamente nella parte alta del silenziatore, e non centralmente, a causa del tubo che passa proprio sotto al silenziatore, quindi bisogna tagliare un pò la traversa per evitare che urti, cosa che non succede con altri tipi di scarico con collettori 'normali' e con uscita curva. poi se non hai problemi a tagliare la traversa allora sei apposto!!
la lavazza è molto bella, tra i due ti consiglio quest'ultima che ha i tubi un pò più lunghi, ma va bene solo su motori ben elaborati e rende più agli alti regimi (il tubo da 60mm dopo il 2in1 è abbastanza lungo)
inoltre l'uscita del silenziatore è saldata obbligatoriamente nella parte alta del silenziatore, e non centralmente, a causa del tubo che passa proprio sotto al silenziatore, quindi bisogna tagliare un pò la traversa per evitare che urti, cosa che non succede con altri tipi di scarico con collettori 'normali' e con uscita curva. poi se non hai problemi a tagliare la traversa allora sei apposto!!
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