Motore particolare
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Ciao, mi rivolgo sopratutto agli utenti più datati perché penso che i giovani non ne siano a conoscenza. Vorrei sapere se qualcuno abbia mai avuto a che fare con il motore della DKW Junior 3 cilindri 2 tempi che con poche modifiche si montava sul 5ino(bastava una piastra/flangia per adattarlo alla campana) Io l'ho avuto montato su un 5ino preparato per gincane,uno spettacolo,con qualche modifica alle luci di scarico ,aspirazione e travasi con tre carburatori motociclistici,il rombo era paragonabile ad un 6 cilindri da corsa,i cavalli non saprei ma erano tanti,in poche centinaia di metri scaricava tutta la sua potenza. Gradirei sapere se qualcuno del Forum o qualche suo conoscente Preparatore si sia cimentato in questa modifica.
Ciao a tutti,Francesco.
Ciao a tutti,Francesco.
Re: Motore particolare
mio padre mi raccontava ce c'era un suo amico conoscente che quando da giovani andavano alla cerrina a girare con il cinquino c'erano alcuni che lo montavano e che a detta sua giravano come viole.
Re: Motore particolare
Francesco se intendi metterne insieme uno vengo giù a prendere le misure per la piastra e i diagrammi del cilindro così facciamo anche tre espansioni...assieme alle due per Agostino.Oleandroi ha scritto:Ciao, mi rivolgo sopratutto agli utenti più datati.... si sia cimentato in questa modifica.
Ne avevo pensata una simile che ti dirò, comincia a ridere.
Ciao, Piero.
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Re: Motore particolare
Oleandroi, Il motore DKW era della Jeep Munga, all'epoca ne vidi una con detto motore ma avevo solo 10/11 anni non saprei dirti che modifiche avessero fatto x metterlo su ma di fatto so che rimasi sorpreso dal rumore differente dal classico 500.
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Re: Motore particolare
Pierino,non indurmi in tentazione,e' da un po' di tempo che mi frulla in testa la voglia di rifare questa modifica,il problema più grande penso che sia quello di trovare un motore completo da sistemare perché secondo me non si trovano facilmente. Un paio di anni fa,un ragazzo che aveva bisogno di un po' di materiale del Maggiolino mi disse che ne aveva uno ed era pure disponibile per uno scambio,purtroppo,quando ho visto le condizioni in cui si trovava ho dovuto rinunciare,peccato. Ciao,Francesco.Ghepcar ha scritto:Francesco se intendi metterne insieme uno vengo giù a prendere le misure per la piastra e i diagrammi del cilindro così facciamo anche tre espansioni...assieme alle due per Agostino.Oleandroi ha scritto:Ciao, mi rivolgo sopratutto agli utenti più datati.... si sia cimentato in questa modifica.
Ne avevo pensata una simile che ti dirò, comincia a ridere.
Ciao, Piero.
Re: Motore particolare
Avevo letto qlc sul mondo delle due ruote. ..anche lì erano fedeli al due tempi.
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Re: Motore particolare
Oleandroi, forse...ne sa qualcosa il Macorattivi. Quando correva in Autocross, c'era un 500ino, non suo, che installava questo motore ed era soprannominato "l'organo" .erano molto ben visibile 3 trombette di scar. alta 50 cm circa. Inconfondibile la musica del due tempi
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Re: Motore particolare
Postate le foto di sto motore...mi avete incuriosito.....
Mica era già un lamellare??
Credo o a disco o piston porter....???
Mica era già un lamellare??
Credo o a disco o piston porter....???
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Re: Motore particolare
era questo?
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Re: Motore particolare
Cercarle no ?Tanokart ha scritto:Postate le foto di sto motore...mi avete incuriosito.....
Mica era già un lamellare??
Credo o a disco o piston porter....???
Questo è quello della Munga ma non credo fossero molto diversi.
Saluti, Piero.
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Re: Motore particolare
Dal web
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Re: Motore particolare
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Re: Motore particolare
Sembrano i miei chissà se erano montati su un abarth
Re: Motore particolare
Piero,potrebbe avere una cilindrata diversa ma il motore e' quello,spiccicato,nella foto postata da Livio si vedono gli scarichi liberi rivolti verso l'alto,era la soluzione più usuale per comodità costruttiva,ma verso la fine degli anni 70 o agli inizi degli anni 80 ne vidi una con tre espansioni che a sentirla girare era veramente uno spettacolo.Ghepcar ha scritto:Cercarle no ?Tanokart ha scritto:Postate le foto di sto motore...mi avete incuriosito.....
Mica era già un lamellare??
Credo o a disco o piston porter....???
Questo è quello della Munga ma non credo fossero molto diversi.
Saluti, Piero.
Re: Motore particolare
Ciao Francesco, quelle delle foto sono delle mezze espansioni stile RUMI, il 2T vuole il controcono e il terminale.Oleandroi ha scritto:...nella foto postata da Livio si vedono gli scarichi liberi rivolti verso l'alto,era la soluzione più usuale per comodità costruttiva,ma verso la fine degli anni 70 o agli inizi degli anni 80 ne vidi una con tre espansioni...
Ciao, Piero.
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