Scioglietemi il dubbio carburatore-valvole

[Manufly]

Purtroppo la rettifica che conosce mio zio, che è meccanico, non rettifica piùi motori per la 500. Tuttavia gli ha dato il numero di telefono di Tani Giannini sempre qui a Roma. Che dite avranno prezzi alti per i lavori che voglio fare io? Qualcuno l'ha provata?

[Gio Andreale]

Emanuel Tani & Giannini sono dei super preparatori con prezzi adeguati alla fama.

[Tony84]

Concordo con Giò Andreale di essere in buone mani lo sei sicuro con Tani gente specializzata nel settore da moltissimi anni, però chiedi prima un preventivo e valuta tu Tutto dipende da cosa vuoi fare loro ne hanno per tutti i gusti...

[Mig Racing]

C'era un detto cinese una volta che diceva,massima spesa,massima lesa ,io andrei da tani-Giannini....

[Manufly]

Sicuramente ci andrò di persona per chiedere un preventivo, ma cmq il motore lo voglio chiudere io insieme a mio zio che è meccanico e me li ha preparati sempre lui ed ovviamente mik papà che è l'artefice della mia grande passione per i motori. Il gusto di chiudere il motore e sentirgli fare il primo vagito non ha prezzo!

[Manufly]

Ho chiamato ta e giannini ed ho parlato con Attilio Giannini, persona molto cortese e disponibile che mi ha dato diversi consigli consigliandomi di fare un 650 con valvole 35/30. Molto competente...però il prezzo, beh impegnativo...circa 700€ di mano d'opera con i pezzi portati da me però il lavoro che mi ha descritto deve essere superlativo! Ci devo pensare bene e soprattutto aspettare un po' se voglio farlo da lui.

[Chiuritusu]

Manufly, grande persona Attilio.. Ho avuto l'onore di parlare con lui in merito all'equilibratura che ho fatto sul tavolino di casa, grazie al caro amico Diego, che collabora con loro
Si, loro si fanno pagare, ma le lavorazioni rispetto a tanti altri sono veramente speciali!!! E l'ho visto su quel po' lavori che hanno fatto a clienti!!
La differenza c'è!!!

[Manufly]

Secondo voi quanto può valere un carburatore Dellorto FRg 28 revisionato e in perfetto stato? Ne ho uno di cui non me ne faccio niente perchè per 500 originale e vorrei venderlo per utilizzare i soldi per il nuovo motore.

[Manufly]

Trovato albero motore standard e iniziati i primi lavori di verniciatura dei carter del motore con vernice ad alta temperatura...

[Manufly]

Datemi un consiglio: allora, ho trovato una coppia di cilindri con pistoni completi originali Fiat (fondo di magazzino) da 77mm a 298€ + la spedizione. Viene volevo chiedere se mi conviene prendere questi o quelli di Nanni a 238€. Vale la pena spendere 60€ in più per quelli originali?
Oppure se sapete qualche altro sito che vende canne e pistoni 650 di qualità a un buon prezzo, sono tutto orecchi!

[Titta500]

caspita che prezzi.

io consiglio Zio Pasquale.

[Oleandroi]

Se hai già' i cilindri da 77 Ti prendi due pistoni stampati con le stesse quote degli originali così' non devi modificare nulla,solo una pelatina ai cilindri che costa una sciocchezza,il mio rettificatore per una rettifica dei due cilindri 77 non prende più' di 40 € e non ho mai avuto noie ,l'importante sono le giuste tolleranze.Con gli stampati hai un po' più' di affidabilità' specialmente se deve girare più' alto e per quanto riguarda le valvole se monti le 35/30 non avere paura a mettere una camme un po' tirata (tipo 42/82o47/87)ne ho fatti diversi e tirano bassi e alti tranquillamente.

[Manufly]

Non ho i cilindri da 77, questo è il problema li ho da 73, 5
E poi i pistoni stampati costano più del kit, un'esagerazione.Se devo girare per sfascio a trovare un motore 650, pagarlo 150€ per prendere solo i cilindri e spendere altri soldi per rettifica e pistoni, non so quanto convenga.

Se hai già' i cilindri da 77 Ti prendi due pistoni stampati con le stesse quote degli originali così' non devi modificare nulla,solo una pelatina ai cilindri che costa una sciocchezza,il mio rettificatore per una rettifica dei due cilindri 77 non prende più' di 40 € e non ho mai avuto noie ,l'importante sono le giuste tolleranze.Con gli stampati hai un po' più' di affidabilità' specialmente se deve girare più' alto e per quanto riguarda le valvole se monti le 35/30 non avere paura a mettere una camme un po' tirata (tipo 42/82o47/87)ne ho fatti diversi e tirano bassi e alti tranquillamente.

[Manufly]

Chi è zio Pasquale? Sono curioso

caspita che prezzi.

io consiglio Zio Pasquale.

[Rikferrari]

Non sono riuscito a comprendere che tip di motore hai di base , ovvero se un 110 o 126A/126A5 .
parlando poi del gruppo Fiat originale per la cilindrata 595 il prezzo di 298 euro è alto , almeno di 50 euro se non di più . per quanto riguarda i cilindri da 77 mm di diamentro , li puoi trovare anche come ricambio usato in rete senza necessità di dover andare a comprarti un motore intero per poi smontarlo . opta comunque per pistoni forgiati come scritto sopra anche da altri , e potresti portarti sul diametro 78mm ( o meglio pistoni per cilindri di diametro 78 mm ) che puoi trovare sotto i 300 euro , nuovi e di alte prestazioni ( vedi Pistal racing : completi fasce e spinotti 250 euro ) cilindrata 670 circa e il motore è divertente se completato con le lavorazioni necessarie .

Mi pare però che questo sia l'ennesimo post di elaborazione del motore e non vorrei che sia una ridondanza nel forum . Dato che il titolo è diverso dall'argomento che si sta sviluppando , dobbiamo tenere presente che gli utenti che useranno la ricerca per titoli e avranno un problema simile da risolvere , non troveranno ciò di cui necessitano .