fili blocchetto accensione 500 l

[Therrj]

Grazie si in effetti dovrei camminarci, e per questo sarebbe ideale funzionasse tutto della vettura, fari clacson frecce ecc.

In effetti il motore e' fermo da anni. Pensavo di cambiar l' olio e scaldarla sul posto e vedere come si comporta.

Che ne dite ?

[Therrj]

Aggiungo, verifica gioco valvole, svitol per sbloccare se serve, candele nuove, lubrificazione camicie, occhiata puntine, verifica pompa benzina e tubo al carburatore, giunti semiassi, e poi provare, che dite ?

[Gioacchino500f]

Ciao a tutti, scrivo qui per non aprire un nuovo post....devo collegare un contagiri, il positivo dove lo prendo dal blocchetto? Doppio nero, rosso o azzurro? Grazie a tutti.

[Lentic95]

Nero

[Gioacchino500f]

Grazie mille!!

[Gioacchino500f]

Quindi il positivo di ogni strumento che vorrò inserire andrà collegato al doppio nero giusto?

[Lentic95]

Per averli sotto chiave, si

[Atomo27]

Quindi il positivo di ogni strumento che vorrò inserire andrà collegato al doppio nero giusto?

Per averli sotto chiave sicuramente, mi permetto di ricordare, che bisogna stare ben attenti a non sovraccaricare la presa sotto chiave.

[Lentic95]

Al massimo si potrebbe inserire un relé

[Atomo27]

Al massimo si potrebbe inserire un relé

Infatti, ma solo per pilotarlo..........

[Lentic95]

Il filo nero alimenta il relé mentre il contatto spilla tensione tramite fusibile dalla batteria per alimentare i vari circuiti

[Gioacchino500f]

Ecco mi sono perso tra relè spille e fusibili

[Atomo27]

Ecco mi sono perso tra relè spille e fusibili

Tranquillo un giorno troveremo chi ci spiegherà il come ed il perchè dei relè.

[Lentic95]

Piccoli assorbimenti riescono a comandare grande potenze. Tutto merito delle dimensioni fisiche dei contatti di potenza.
Per me comunque puoi benissimo collegare il contagiri direttamente sul filo nero del blocchetto d'accensione
lentic95

[Gioacchino500f]

Quindi potrei collegare un filo al doppio nero del blocchetto e portarlo alla consolle (autocostruita) dove ramificarlo ai vari strumenti? Contagiri, pressione olio, livello carburante, voltmetro...