Buongiorno e buona domenica! Oggi solito giretto domenicale e dopo 2 spegnimenti resta un pò in moto per 1-2 secondi come fosse anticipata! Lo aveva fatto anche in settimana ma capita una volta su 5 spegnimenti non penso sfasi l anticipo solo in certi momenti!

Cosa intendi dopo 2 spegnimenti resta un po’ in moto.

Scusami nel senso di spegnere il motore con la chiave

Sono fenomeni di auto-accensione, una volta tolto il contatto la rotazione del motore prosegue con un moto incontrollato, a volte la rotazione del motore diventa pure contraria.
La causa è data dalla messa punto del motore, si scalda troppo e sulla testa si crea un punto caldo, le stesse incrostazioni dovute a residui carboniosi (o per altri motivi) innescano nuovamente la miscela, anche il minimo registrato male o troppo alto crea questo problema.

Se il minimo è troppo altro, una volta girata la chiave il motore fa ancora diverse rotazioni, questo permette ad aspirare ugualmente una parte di benzina prima che si arresta, se nel motore (testata) è presente un punto caldo si innesca nuovamente la miscela appena aspirata...benzina che poi è quella del getto minimo.

Effettivamente anche a me sembra alto sicuramente allora sará quello, anche se il solito meccanico mi disse se cammina la macchina lasciala com é!

Controlla se l'anticipo accensione sia di 10°, un motore ritardato scalda troppo e a freddo il motore fa fatica a stare acceso..in questo caso alzando il minimo dopo a caldo è troppo alto.
E' comunque una questione di messa a punto del motore.

Grazie mille, il mio unico dubbio é perché non lo fa sempre, possibilmente se adesso faccio un giro e spengo non fa il giochino mah

Mantovasud ha scritto: ↑12.09.2021, 13:46
Controlla se l'anticipo accensione sia di 10°, un motore ritardato scalda troppo e a freddo il motore fa fatica a stare acceso..in questo caso alzando il minimo dopo a caldo è troppo alto.
E' comunque una questione di messa a punto del motore.

Rieccomi
É stato piú forte di me.. Cmq controllato l anticipo con la mia amata lampadina era sfasato di almeno mezzo giro!
Provato e riprovato si accende e si spegne subito come faceva prima di portarla al grande meccanico e solo per avergli detto la sento troppo accelerata prova tu che hai l orecchio.. Questo é il risultato! !
Per sono in buona fede magari si é sfasata da sola..