Luce cruscotto non funziona.

[Rosario1]

Ciao Ragazzi,

nella mia 500F ho notato che la lampadina del cruscotto era bruciata / fulminata e l´ho sostituita..purtroppo la lampadina nuova non si accende..lo so e´una stupidata ma c´e´qualche fusibile da sostituire?
Grazie
mille
Rosario

[Charles]

Controlla bene che non sia ossidato il portalampada, poi se non funziona ancora controlla che funzioni il suo interruttore di accensione della luce cruscotto, per fare questo è sufficiente staccare i suoi due fili dietro all'interruttore, e toccarli assieme per vedere se si accende, se non si accende ancora provare se arriva tensione all'interruttore stesso, con il quadro acceso, la luce quadro prende di solito tensione dal fusibile delle luci di posizione, se le luci di posizione funzionano, il fusibile è buono, secondo me il guasto è da ricercare in qualche falso contato per ossidazione, o la massa stessa della lampada nel cruscotto.

[Rosario1]

Ciao Charles, ti ringrazio per i consigli..mi mettero´all´opera appena possible.
ciao e buona giornata.
Rosario

[Robertino_Salemi]

Esatto, concordo con Charles, deve essere un problema di ossidazione.

Se le altre luci ti funzionano (credo che gli stop e le frecce usano lo stesso fusibile) allora non è problema di fusibile.

Da me ad esempio era guasto l'interruttore, l'ho riparato e via!

Aggiornaci...

[Rosario1]

Ciao a tutti,
spero che stiate passando una buona estate in Italia..qui in Germania c´e´sole ma purtroppo non il mare..
volevo dirvi che ho provato a controllare e riparare la luve del cruscotto ma mi sono accorto che:

-La luce di posizione anteriore sinistra e quella di posizione posteiore destra non si accendono. Ho notato e visto dallo Schema eletterico che il primo fusibile controlla le seguenti luci:
luce cruscotto + luce posizione anteriore sinistra + luce posizione posteriore destra + luce targa.
Appena monto un fusibile nuovo e accendo le luci esso si fonde immediatamente... Cosa devo fare?
Ho pulito i contatti delle varie luci ma senza successo...Cosa mi consigliate?
E´il problema l´interruttore e se si come lo smonto senza fare casini !!!!
grazie mille e buona domenica
Rosario

[Maurizio]

Quasi sicuramente hai una lampadina montata male, molto facilmente quella anteriore.
Fai una prova, stacca i fili di alimentazione dei portalampada, inserisci il fusibile nuovo e accendi le luci, se non si brucia riattacchi un filo alla volta fin che troverai la soluzione.

[Oleandroi]

Quasi sicuramente hai una lampadina montata male, molto facilmente quella anteriore.
Fai una prova, stacca i fili di alimentazione dei portalampada, inserisci il fusibile nuovo e accendi le luci, se non si brucia riattacchi un filo alla volta fin che troverai la soluzione.

Maurizio,devi spiegarmi come fai ad accendere "le culi"

[Maurizio]

MIIIIIIIIIIIIIIIIIII scusatemi....... fate l'anagramma
Cmq ho corretto

[Rosario1]

Ciao Maurizio,
innanzitutto ti ringrazio per la tua pronta risposta.
La luce di posizione anteriore e´a baionetta e il portalampadina e´integrato al filo per cui e´difficile staccare il filo stesso.
Magari provero´con la lampadina posteriore...per far fondere il fusibile deve esserci un sovracarico di corrente e magari da qualche parte un contatto scorretto o ossidato...Secondo te , l´interruttore potrebbe essere la causa?
grazie mille
Rosario

[Rosario1]

..un´altra domanda??
quale e´la taratura dei fusibili?
io ho dei fusibili verdi ???? 8A o 10A o quali devo montare?
grazie
Rosario

[Maurizio]

Ciao Maurizio,
innanzitutto ti ringrazio per la tua pronta risposta.
La luce di posizione anteriore e´a baionetta e il portalampadina e´integrato al filo per cui e´difficile staccare il filo stesso.
Magari provero´con la lampadina posteriore...per far fondere il fusibile deve esserci un sovracarico di corrente e magari da qualche parte un contatto scorretto o ossidato...Secondo te , l´interruttore potrebbe essere la causa?
grazie mille
Rosario

Tutti i fili si possono staccare dal proprio portalampade nelle 500, quindi fai la prova che ti ho detto prima

..un´altra domanda??
quale e´la taratura dei fusibili?
io ho dei fusibili verdi ???? 8A o 10A o quali devo montare?
grazie
Rosario

In origine erano tutti neri, cioè da 8AMP

[Rosario1]

Ciao Maurizio,

ieri sera ho provato a fare come da te consigliato. Sono riuscito a localizzare il problema. Infatti no appena avvito nuovamento il faro posteriore il fusibile salta..ho notato che si creano delle scintille (corto circuito) fra lamellina massa del faro posteriore e auto. Infatti tale lamellina haun occhiello che va a chiudersi sotto la vite di serraggio faro posteriore. Ho notato che a faro aperto tutto andava bene e a luce accesa anche la lampadina della freccia era accesa per poi iniziare a lampeggiare in maniera fioca...

cosa posso fare?
grazie ancora
Rosario

[Afragolese]

Se è come dici devi staccare tutta la piastra dello stop e controlli tutte le piastrine dietro.non devono toccarti tra di loro.a quel punto controlli le accezioni con la batteria e un positivo alla volta e massa sempre attaccata.se si accendono due lampadine alla volta il corto c'è ancora.se siam ma ancora il difetto non si è risolto

[Rosario1]

Ciao a tutti,
grazie mille per i consigli...il problema si e´risolto...

stupidamente avevo contattato male i cavi al portalampada , invertendo + e - !!!!
Ora va tutto....montero´dei fusibile da 8A anziche´16A come sono attualmente...anche se il proprietario precedente ha montato una radio, secondo voi lascio i fusibili da 16A o metto quelli giusti da 8A.
Grazie
Rosario

[Afragolese]

Rosario secondo me (ma è solo una mia modestissima opinione)l'impianto originale non va toccato.
Basta che scolleghi i cavi e li ricolleghi alla batteria.sul positivo ci metti un fusibile e via.
Così i guasti dello stereo non vanno a intralciare quelli dell'impianto originale