Francis Lombardi mycar di Deborah e Samuele

[Giampaolo.Malacri]

Dal cellulare capita che non le carica perché, credo, si modificano alcune impostazioni della foto e il sistema non le riconosce, prova nuovamente con un'altro messaggio oppure fai una foto dello schermo e carica quella, io spesso faccio così

[Barracca1810]

Subito, appena ho visto tutto tagliato mi si sono rizzati i peli (xche di cappelli non ne ho piu) ma vedo che siete riusciti a far quadrare tutto (dalle foto)
Spero che le saldature specie nella pezza del risvolto del vetro laterale sia saldata testa testa, x il resto sembra che andate spediti.
X le foto che non si caricano, anche a me alcune volte mi succede, non vi so dire il xche, speriamo che si faccia vivo qualche personaggio che sia nella sala dei bottoni.

.... si funziona tutto bene abbiamo fatto molte prove con la portiera prima di saldare e messo a posto ca...ate fate negli anni... come per esempio il sottoporta che era stato cambiato in un modo molto simpatico, ossia sovrapponendolo a quello marcio senza tagliare il sotto e poi saldato e stuccato...noi abbiamo rimosso tutto il marciume sotto e rimesso in linea con il parafango (sul quale c'e lo stesso problema d sovrapposizione) praticamente avevamo una francis blindata...
Le saldature dei fondi le abbiamo fatte sovrapponendo il fondo sul pianale e poi con i buchi come abbiamo letto qui nel forum, e dato poi una passata a punti più lunghi per tutto il contorno, circa 5 cm con intervalli di altri 5 (questo nn lo abbiamo letto da nessuna parte ma c e sembrato un buon lavoro). X i contorni vetri invece abbiamo recuperato i pezzetti da un altra 500 e nel contorno della guarnizione abbiamo fatto i buchi e saldato a punti,mentre sul fianco sadato testa a testa. Nella giuntura tra sottoporta e parafango posteriore abbiamo inserito all'interno una striscia d lamiera saldata sempre con il sistema dei buchi in modo da rinforzare la giutura,e facilitare il riempimento di qualche fessura dovuta al taglio magari nn preciso. Penso che come prima esperienza sia andata bene, purtroppo nn riesco a caricare altre foto per farvi vedere meglio. La parte più compromessa della macchina era proprio questa e rivederla lucente è proprio una belle emozione...

[Barracca1810]

Cmq ho riprovato facendo gli screen dello schermo cambiando il post e tutto. Alcune foto prorpio nn vogliono essere caricate...

[Albatros]

Ciao,
solo per consiglio, mi sento di suggerirti
di evitare le sovrapposizioni di lamiera,
altrimenti fra qualche tempo vedrai
rifiorire la ruggine, come i prati a primavera.

[Maurizio]

Certo I fondi devono essere sovrapposti x forza maggiore ma se fai pezze mai e poi mai sovrapposte, come il sottoporta esterno, dove sale dal fianco, c'era un usanza che facevano il bordino tipo z sul fianco in modo che il pezzo finale del sottoporta gli si incastrava rimanendo a. Filo del fianco, ma durò molto poco questa usanza.
Cmq da come posso vedere dalle foto state andando bene.

[Picdp]

Certo I fondi devono essere sovrapposti x forza maggiore ma se fai pezze mai e poi mai sovrapposte, come il sottoporta esterno, dove sale dal fianco, c'era un usanza che facevano il bordino tipo z sul fianco in modo che il pezzo finale del sottoporta gli si incastrava rimanendo a. Filo del fianco, ma durò molto poco questa usanza.
Cmq da come posso vedere dalle foto state andando bene.

C'è stata anche la pessima usanza di usare l'antirombo negli anni 80 e 90 e qualcuno purtroppo lo usa ancora oggi con danni enormi. Plastica bicomponente per piscine e la ruggine per anni resta solo un vago ricordo, oltre a non rovinare l'estetica con superfici non lisce

[Maurizio]

Io sono dell'idea che x le scocche ci voglia materiale adatto a carrozzeria, e x piscine prodotti x piscine, xche se fosse come dici avrebbero fatto un unico prodotto e se non altro l'avrebbero adottato come primo impianto.

[Picdp]

Io sono dell'idea che x le scocche ci voglia materiale adatto a carrozzeria, e x piscine prodotti x piscine, xche se fosse come dici avrebbero fatto un unico prodotto e se non altro l'avrebbero adottato come primo impianto.

l'antirombo sulla 500 non è prodotto da primo impianto

[Maurizio]

Ne 6 sicuro???

[Picdp]

Ne 6 sicuro???

Si, ricordo il massacro di antirombo che fece il carrozziere alla 500 dopo 10 anni di vita, quando ero ancora piccolo, tutta la parte bassa della carrozzeria, passaruote, vano motore dalla quale fece sparire la modanatura, trasformata in qualcosa di ruvido indescrivibile.

Ricordo bene le differenze tra il prima e il dopo. Antirombo non ce n'era o se c'era era stato lisciato bene.

Ho restaurato l'auto l'ultima volta nel 2008, evitando totalmente l'antirombo e sostituendolo appunto col prodotto che viene venduto per piscine, ma il cui scopo è impermeabilizzare per cui è perfettamente idoneo allo scopo; il mese prossimo sono 13 anni da quel restauro, auto che è sempre stata in strada, comprese 2 alluvioni, l'ultimo 2 mesi fa, per il quale ho dovuto smontare quasi tutto e sollevarla sul ponte, e non ho corrosione.

[Maurizio]

La mia my car finita dicembre 91 non ha segni riuggine, e di protettivo plastico ne ho dato, ma solo come in origine.
Bene sono contento x la tua.

[Atomo27]

Volevamo caricarne altre ma non riusciamo ad inserirle... ci compare un triangolino al posto della spunta...

Ciao mandale a me via WhatsApp, vedo se più tardi te le posso inserire, il numero lo trovi in MP.
Le metto di seguito alle ultime?

[Atomo27]

Le foto mancanti, le ho numerate per facilitare il riconoscimento per eventuali commenti.

[Barracca1810]

[Maurizio]

Non mi piacciono i cordoni di saldatura tra fondo e sottoporta interno, i cordoni fatti in quel modo fanno lavorare male xche a mio avviso sono troppo lontane dalla piega del sottoporta, sarebbe meglio avere fatto dei fori nell'aletta del sottoporta e una volta messo su vondo avrei saldato riempiendo i fori, in questo modo hai una saldatura molto vicino alla parte verticale in modo che non faccia da elastico, stessa cosa x il fondo nel tunnel centrale.
Altro consiglio, digli al saldatore di alzare leggermente la corrente della saldatrice, o diminuire il filo, xche presentano male quei cordoni alti.
Cmq ti ripeto, questo è un mio giudizio.