Cambio...automatico!?!
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Cambio...automatico!?!
Salve a tutti.
Mi sono iscritto a questo forum perchè ho sempre amato la mitica 500 e a 30 anni vorrei prenderne una per poterci scorazzare in città...
Purtroppo questo non mi è possibile in quanto sono permanentemente impossibilitato a guidare auto con il cambio manuale...come il cinquino appunto.
La soluzione sarebbe prendre una 500 ultima generazione con cambio automatico, ma quella per me non è "la" 500, quindi non sarei soddisfatto.
Ora, assodato che il cinquino si modifica come e quando si vuole, chiedo a voi se conoscete qualcuno o qualche officina che abbia montato un cambio automatico sulla vecchia 500 o che addirittura abbia montato un motore di una smart (automatica) o quello di uno scooterone (ad esempio il T-Max).
La richiesta rasenta la folia, ma domandare non costa ulla...mal che vada sarò vessato a vita da voi ragazzi del forum..
Aspetto vostri pareri e consigli ...
GRAZIE!
PS: lo stesso msg è presente anche nella mia presentazione, l'ho inserito quì perchè mi sembrava la sezione piu' adatta...chiedo scusa ai moderatori...
Mi sono iscritto a questo forum perchè ho sempre amato la mitica 500 e a 30 anni vorrei prenderne una per poterci scorazzare in città...
Purtroppo questo non mi è possibile in quanto sono permanentemente impossibilitato a guidare auto con il cambio manuale...come il cinquino appunto.
La soluzione sarebbe prendre una 500 ultima generazione con cambio automatico, ma quella per me non è "la" 500, quindi non sarei soddisfatto.
Ora, assodato che il cinquino si modifica come e quando si vuole, chiedo a voi se conoscete qualcuno o qualche officina che abbia montato un cambio automatico sulla vecchia 500 o che addirittura abbia montato un motore di una smart (automatica) o quello di uno scooterone (ad esempio il T-Max).
La richiesta rasenta la folia, ma domandare non costa ulla...mal che vada sarò vessato a vita da voi ragazzi del forum..
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PS: lo stesso msg è presente anche nella mia presentazione, l'ho inserito quì perchè mi sembrava la sezione piu' adatta...chiedo scusa ai moderatori...
Re: Cambio...automatico!?!
sergioRM-79, .... tempo materiale e qualcosa me la faccio venire a mente Elaborazione un po fuori dagli schemi ma si riesce.........
Re: Cambio...automatico!?!
sergioRM-79, no problem.....la mia risposta te l'ho data nell'altro topic
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Re: Cambio...automatico!?!
...
anch'io ho un problema e nn posso guidarla benissimo infatti se mi beccato mi danno l'articolo 80 con la sospensione della patente ma nn me ne frega.
la modifica c'e' ed è un cambio sequenziale elettroattuato al volante che pero siamo sui 4000/5000 euro solo di cambio....!!
comunque anche se nn le guido sempre ne ho 2 in piu anche una vespa che siccome nn la guido l'ho messa in salotto...!!!
ciao ciao..
anch'io ho un problema e nn posso guidarla benissimo infatti se mi beccato mi danno l'articolo 80 con la sospensione della patente ma nn me ne frega.
la modifica c'e' ed è un cambio sequenziale elettroattuato al volante che pero siamo sui 4000/5000 euro solo di cambio....!!
comunque anche se nn le guido sempre ne ho 2 in piu anche una vespa che siccome nn la guido l'ho messa in salotto...!!!
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Re: Cambio...automatico!?!
Ragazzi qualche novità? Idea?
Potete suggerirmi qualche meccanico su Roma cosi' "estroso" da cimentarsi in tali modifiche?
Potete suggerirmi qualche meccanico su Roma cosi' "estroso" da cimentarsi in tali modifiche?
- Tanokart
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Re: Cambio...automatico!?!
Bacci romano fà il cambio sequenziale e quello è attuato a lacci e poi al posto della leva potresti portare i lacci al volante...se puoi utilizzarla cosi...500Mylove ha scritto:...
la modifica c'e' ed è un cambio sequenziale elettroattuato al volante che pero siamo sui 4000/5000 euro solo di cambio....!!
Altrimenti...elettroattuarlo con due indotti magnatici...se il tuo problema non ti permette di fare sforzi...
cmq Ben venuto....per qualsiasi cosa...siamo qui...
Cinquecentisti si nasce...non si diventa...
Re: Cambio...automatico!?!
sergioRM-79, non vorrei dire fesserei ma una volta ho visto di persona una 500 che aveva la frizione al volante.....era di un vecchietto che aveva dei problemi motori.
se vuoi posso informarmi.
se vuoi posso informarmi.
Il sogno e la realtà in questo mondo non possono esistere insieme .
" Quando salgo in moto tutto il resto scompare. La mia mente si annulla ed entro in uno stato di lucida follia" Guy Martin
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Re: Cambio...automatico!?!
Anche il cambio originale puo essere attuato a corde oppure essere comandato come un sequenziale, allego un esempio.... Sergio xo dovresti indirizzarci un po, nel senso cosa vorresti, cioe comandi assistiti , frizione assistita, cvt e via discorrendoTanokart ha scritto:Bacci romano fà il cambio sequenziale e quello è attuato a lacci e poi al posto della leva potresti portare i lacci al volante...se puoi utilizzarla cosi...500Mylove ha scritto:...
la modifica c'e' ed è un cambio sequenziale elettroattuato al volante che pero siamo sui 4000/5000 euro solo di cambio....!!
Altrimenti...elettroattuarlo con due indotti magnatici...se il tuo problema non ti permette di fare sforzi...
cmq Ben venuto....per qualsiasi cosa...siamo qui...
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Re: Cambio...automatico!?!
Eccomi...
@Titta: Ma magari potresti informarti e farmi sapere con piu' precisione...te ne sarei grato!
@pi69: Ti spiego pi... praticamente non ho l'uso del braccio dx mano compresa, quindi non saprei come innestare le marce. Per la frizione no problem, ma la leva del cambio non saprei proprio come 'muoverla'.
Dopo l'indidente ho dapprima guidato una smart con il cambio automatico e sequenziale, ove (nella modalità sequenziale) potevo innestare le marce grazie ai paddles al volante(anche se su quello di dx avevo dei problemini...vabbè...), ora guido una panda dualogic ovvero con cambio automatico. Ecco, a me servirebbe poter guidare il cinquino proprio come guido la panda.
Ecco perchè avevo pensato di farci montare motore e cambio di una smart, se fosse fattibile.
Altra idea sarebbe montare motore e cambio di una panda selecta (la veeechia panda a cambio automatico), ma tutto il blocco motore ed il cambio secondo voi entrano sotto il cinquino?
Come ultima (pazza) teoria, quella di spostare la leva del cambio a sinistra, ma penso sia impossibile.
Dai ragazzi aiutatemi a salire su una mitica 500!!!
GRAZIE!
@Titta: Ma magari potresti informarti e farmi sapere con piu' precisione...te ne sarei grato!
@pi69: Ti spiego pi... praticamente non ho l'uso del braccio dx mano compresa, quindi non saprei come innestare le marce. Per la frizione no problem, ma la leva del cambio non saprei proprio come 'muoverla'.
Dopo l'indidente ho dapprima guidato una smart con il cambio automatico e sequenziale, ove (nella modalità sequenziale) potevo innestare le marce grazie ai paddles al volante(anche se su quello di dx avevo dei problemini...vabbè...), ora guido una panda dualogic ovvero con cambio automatico. Ecco, a me servirebbe poter guidare il cinquino proprio come guido la panda.
Ecco perchè avevo pensato di farci montare motore e cambio di una smart, se fosse fattibile.
Altra idea sarebbe montare motore e cambio di una panda selecta (la veeechia panda a cambio automatico), ma tutto il blocco motore ed il cambio secondo voi entrano sotto il cinquino?
Come ultima (pazza) teoria, quella di spostare la leva del cambio a sinistra, ma penso sia impossibile.
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Re: Cambio...automatico!?!
la leva a sinistra a poi metti i lacci è fattibile...oppure un sequenziale elettro attuato con due bottoni sul volante al lato sx...sergioRM-79 ha scritto:Eccomi...
@Titta: Ma magari potresti informarti e farmi sapere con piu' precisione...te ne sarei grato!
@pi69: Ti spiego pi... praticamente non ho l'uso del braccio dx mano compresa, quindi non saprei come innestare le marce. Per la frizione no problem, ma la leva del cambio non saprei proprio come 'muoverla'.
Dopo l'indidente ho dapprima guidato una smart con il cambio automatico e sequenziale, ove (nella modalità sequenziale) potevo innestare le marce grazie ai paddles al volante(anche se su quello di dx avevo dei problemini...vabbè...), ora guido una panda dualogic ovvero con cambio automatico. Ecco, a me servirebbe poter guidare il cinquino proprio come guido la panda.
Ecco perchè avevo pensato di farci montare motore e cambio di una smart, se fosse fattibile.
Altra idea sarebbe montare motore e cambio di una panda selecta (la veeechia panda a cambio automatico), ma tutto il blocco motore ed il cambio secondo voi entrano sotto il cinquino?
Come ultima (pazza) teoria, quella di spostare la leva del cambio a sinistra, ma penso sia impossibile.
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Re: Cambio...automatico!?!
la soluzione più facile al tuo problema sarebbe una bella 500 guida a DX http://www.500forum.it/forum/viewtopic. ... 403&hilit=
altrimenti con la soluzione di pi69, dovresti riuscire a spostare la leva sul lato sinistro
altrimenti con la soluzione di pi69, dovresti riuscire a spostare la leva sul lato sinistro
non saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....
Re: Cambio...automatico!?!
Sergio la leva si puo posizionare ovunque cn corde, quel prototipo in foto monta un normalissimo cambio fiat 126 poi ci sono applicate delle corde x spostare la leva a piacimento ovunque, ovviamente se cosi nel tuo caso tocca spostare anche un pò il sedile, altra soluzione potrebbe essere un cvt adattato...... cosi nn hai impicci di bottoni palette x l'up e down con una presa sul volante sempre assicurata, mantenendo anche il motore originalesergioRM-79 ha scritto:Eccomi...
@Titta: Ma magari potresti informarti e farmi sapere con piu' precisione...te ne sarei grato!
@pi69: Ti spiego pi... praticamente non ho l'uso del braccio dx mano compresa, quindi non saprei come innestare le marce. Per la frizione no problem, ma la leva del cambio non saprei proprio come 'muoverla'.
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Re: Cambio...automatico!?!
scusate ma la leva si sposta solo in alto e in basso come si sposta per esempio dall 2° alla 3° come il piccolo movimento laterale per la 3°...
scusate l'ignoranza...
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Re: Cambio...automatico!?!
no 500Mylove, la leva si sposta normalmente, il sistema proposto da pi69, è lo stesso oggi utilizzato nelle macchine moderne, vedi Punto ecc...
sono due cavi che scorrono dentro altre tante guaine che con i leveraggi giusti innestano le marce
sono due cavi che scorrono dentro altre tante guaine che con i leveraggi giusti innestano le marce
non saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....
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Re: Cambio...automatico!?!
interessantissimo...
grazie se si riesce a trovare qualcuno che lo fa' potrebbe essere interessante....
grazie giampy
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grazie giampy