ho da poco acquistato una 500L del '71 che monta, come da titolo, un motore 650 AK84M e il suo cambio sincronizzato (ho anche il motore e cambio originale).
Premetto che l'auto necessita di qualche intervento alla carrozzerie e quindi verrà sistemata per bene.
Ora però, dopo due settimane di guida soddisfacente, non entra più la retromarcia; le altre marce funzionano correttamente e la leva scorre verso il basso senza problema. I gommini del leveraggio sembrano a posto.
Ho cercato nel forum e mi sono fatto qualche idea. Oggi ho alzato il retro della macchian e scoperto che il giunto elastico tra il leveraggio ed il cambio è stato sostituito da una semplice piattina
.Ho già provveduto ad ordinare il ricambio con tutte le viterie.
Potreste cortesemente darmi indicazioni, quando monterò il giunto corretto a cosa fare attenzione?
Grazie.
Allego immagini della situazione.
