Motore in panne

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Giacaf
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Re: Motore in panne

Messaggio da Giacaf »

8-) forse la faccio più facile del previsto e scusate la mia ignoranza chiedo a voi…pensavo che se levo le standard posso rimettere le standard senza maggiorare il foro…forse il foro si rovina e bisogna maggiorare?🤔mi spiegate un po’?
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Ciccio1980
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Re: Motore in panne

Messaggio da Ciccio1980 »

non mi risulta che le devi mettere maggiorate se non ci sono particolari problemi.
Fabiom1955
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Re: Motore in panne

Messaggio da Fabiom1955 »

No, io dicevo che, di solito, la guida nuova non è perfettamente allineata con la vecchia e bisogna rettificare la sede perchè la valvola non chiude bene.
Giacaf
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Re: Motore in panne

Messaggio da Giacaf »

Ciao tutti…vi aggiorno…ho trovato una testata usata a 20€,ho smontato le valvole e pulita dall’olio perché era sporca,ho notato che è stato allargato il lato di sopra dove sono le valvole ed in più le sedi valvole sembrano più larghe nonostante le valvole hanno la stessa misura dell’altra qualcuno di voi mi dice se è una cosa buona oppure da buttare?ora metto le foto
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Ciccio1980
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Re: Motore in panne

Messaggio da Ciccio1980 »

Ciao, cosa vuol dire allargato il lato di sopra?
Giacaf
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Re: Motore in panne

Messaggio da Giacaf »

Nella foto che ho messo ho evidenziato la parte superiore…in quella originale non è così largo,è stato allargato con la fresa
Giacaf
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Re: Motore in panne

Messaggio da Giacaf »

Alla fine l’ho portata in rettifica e mi ha detto che è più larga perché non è stata spianata tante volte…c’è alluminio…vi richiedo con motore 499 se faccio allargare il foro aspirazione da 26 a 28 e metto carburatore 28 va meglio o no rischio di rovinare solo?
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