Carburatore 26 imb 10

[Mattogrillo]

Buonasera a tutti volevo dire del problema che ha il mio carburatore della mia 500 e come lo posso risolvere quando metto lo starter fuma in maniera esagerata celestino e quando lo tolgo smette subito di fumare il motore è nuovo ha circa 600km.
E quando cammino tiene il minimo in maniera regolare solo quando spalanco il gas tende a morire la bachelite è nuova.
La lampadina si accende con i riferimenti sulla freccia il meccanico la impostata così.....
Il carburatore la vite ha 4.5 da tutto chiuso. E se la chiudo di più va peggio.
Poi quando la tengo ferma le guarnizioni si innumidiscono tutte anche quella del gomito e pure le viti e normale oppure è meglio sostituirlo?

[Oleandroi]

Potrebbero esserci 2 problemi,il livello vaschetta carburatore un po' alto e l'accensione un po' ritardata

[Mattogrillo]

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[Mattogrillo]

Se può essere un problema di piani oppure livello galleggiante quando io lo misurai lo feci con una punta di 8 quindi dobrebbe essere più basso no?

[Mattogrillo]

Il fatto è che spalancando il gas continua a morire che devo fare devo aspettare oppure dovrei cambiare il gigler del massimo oppure devo aspettare e fare ancora qualche km visto che ho poco più di 600km?

[Oleandroi]

Che getto Max stai usando?

[Mattogrillo]

Penso il suo non lo mai cambiato e quello in basso che si svita con chiave da 10?
Quel carburatore è lì dal 1996 prima di rifare il motore andava anche con qualche geippatura.

[Oleandroi]

Molto probabile che il getto sia piccolo o ci sia qualche parziale otturazione che limita il passaggio del carburante, molto spesso può causare il grippaggio.

[Maurizio]

Molto probabile che il getto sia piccolo o ci sia qualche parziale otturazione che limita il passaggio del carburante, molto spesso può causare il grippaggio.

Influenza così tanto anche su di un 4T il getto principale sul grippaggio, pensavo fosse molto sentito sui 2T.

[Mattogrillo]

Il getto massimo 112 ho provato a pulirlo ed è pulito. Dovrò mica cambiare quelli interni

[Mattogrillo]

Come olio ho messo il minerale Agip novecento 20w50
Pompa olio nuova e distribuzione nuovo i pistoni sono i suoi 540 che avevo messo tanti anni fa
Ho trovato il suo carburatore nuovo Weber a 270 euro spedito non so se cambiandolo risolvo il problema le guarnizioni diventano umide anche quella del gomito umida pure quella
Anticipo sempre così come lo ha lasciato il meccanico la lampadina si accende quando combaciano le freccie
non volevo toccarlo.
Tra 400 km mi controlla le valvole e mi cambia l olio visto che il motore me lo ha fatto lui

[Mattogrillo]

Come getto ho trovato il 125 sarà troppo grande??

[Mattogrillo]

Oggi gli ho cambiato i cavi delle candele ho preso quelli della ngk al silicone domani la provo e vedo se va meglio oppure se è sempre un problema di carburatore così da ferma sembra girare meglio con i cavi nuovi.
L anticipo non lo ancora toccato per ora la lucina si accende quando combaciano le 2 frecce.
Il minimo lo ritoccato due volte perché rimaneva accelerata ed ho dovuto abbassarlo

[Tanokart]

Come getto ho trovato il 125 sarà troppo grande??

Il getto del max è quello infondo alla vaschetta benzina... parliamo di quello???

[Tanokart]

L anticipo non lo ancora toccato per ora la lucina si accende quando combaciano le 2 frecce.

quando parli delle 2 freccie...quali intendi?? ci puoi mandare na foto??? non vorrei che te l'abbiano messa in fase a PMS...e nemmeno con i suoi classici 5° di anticipo....