Dopo restauro non parte il motore

[Midnight]

Ciao a tutti, ho sistemato tutto ma il motore non parte, gira libero e le candele sono bagnate, ma non accenna a partire...
Come benzina ho.usato quella che tolsi dal serbatoio dopo averla fermata...dite che il problema è lei che non detona?

[Maurizio]

Hai citato tutto meno che se le candele fanno la scintilla, che siano bagnate, ok, ma la scintilla?????????

[Dboniot]

E che la spazzola del distrbutore rotante sia in corrispondenza del cilindro in fase di scoppio....

[Pirumpella]

E che la spazzola del distrbutore rotante sia in corrispondenza del cilindro in fase di scoppio....

Ehhh EHHh

[Maurizio]

E che la spazzola del distrbutore rotante sia in corrispondenza del cilindro in fase di scoppio....

Un passo alla volta, mica possiamo ingolfarlo in un post solo???
Cmq esatto

[Midnight]

Per la scintilla controllero bene in serata, perché mi è andata un po' giù la batteria..
Mentre per la spazzola del distributore come controllo?
Potete spiegarvi meglio?

[Sincrono]

Semplice. Fai ruotare, a mano, la puleggia fino a che i segni riportati (uno sulla puleggia e uno sul basamento) vengano a cincidere. Poi levi la calotta e controlla che il contatto della spazzola rotante sia in corrispondenza del cavo della candela corrispondente al cilindro 1. Controlla anche che i cavi siano installati correttamente.

[Atomo27]

Se hai regolato bene l'anticipo prova ad invertire i fili delle candele dal lato spinterogeno.

[Midnight]

Semplice. Fai ruotare, a mano, la puleggia fino a che i segni riportati (uno sulla puleggia e uno sul basamento) vengano a cincidere. Poi levi la calotta e controlla che il contatto della spazzola rotante sia in corrispondenza del cavo della candela corrispondente al cilindro 1. Controlla anche che i cavi siano installati correttamente.

Per quello non ci dovrebbero essere problemi, perché l'ha macchina è stata spenta in moto e calotta e spinteroeno non sono stati toccati, proprio per evitare sorprese di questo tipo, ma vi saprò dire tra stasera e domani con precisione

[Atomo27]

Ma prima del restauro cosa hai montato?
Intendo elettricamente, fili blocchetto, porta fusibili,etc.

[Midnight]

Niente è tutto originale, era già a posto così, ho tolto il motore solo per eliminare le perdite di olio che c'erano

[Atomo27]

Scusa continuo a non capire, dal titolo di questo tipic immagino tutt'altro .
Allora non hai restaurato niente?

[Sincrono]

Un errore che ho visto commettere qualche volta, per distrazione, è quello di collegare il filo di massa della bobina, al negativo della stessa. Controlla che sul terminale negativo della bobina, ci sia collegato solo il filo proveniente dalle puntine. Il filo di massa, deve essere serrato tra i bulloncini di fissaggio della bobina.

[Midnight]

La scintilla cè, con i segni allineati però lo spinterogeno si presenta cosi..

[Midnight]

Scusa continuo a non capire, dal titolo di questo tipic immagino tutt'altro .
Allora non hai restaurato niente?

Ho rifatto fasce e guarnizione testa, distribuzione e revisionato tutto il cambio, ma la bobina e lo spinterogeno sono rimasti gli stessi perché non necessitavano di sostituzioni