Motore a minimo si spegne in salita

[Mantovasud]

Ciao, quando la benzina rimasta nel serbatoio è invecchiata (specie se poca), perde anche il suo odore caratteristico, sembra di annusare il diluente delle vernici...l'acquaragia.

Ho scritto di riempire il serbatoio di benzina...questo è consigliato per le moto...anche perchè la capacità è decisamente ridotta....come pure ostruire lo scarico con un "tappo" per impedire all'aria di entrare nel sistema di scarico.

Emidio

[Ghepcar]

E per la batteria non vogliamo fare niente ?
Intendo dire: Sostituirla, perchè è inutile tentare di ricaricarla se è andata totalmente a zero.
Anche perchè, una batteria andata, non è detto che non si comporti negativamente sulla corrente...

Saluti, Pierino.

[Mantovasud]

Ciao, io la batteria (in questo caso della moto), la tengo vicino al calorifero avvolta in una copertina di lana...la mantengo vigile con un carica-batteria della Bosch ogni 15 giorni....medesima cosa andrebbe fatta con quelle delle auto.. innanzi tutto, se non vogliamo portarla vicino al caminetto, è bene scollegata sempre dall'auto, un rifugio o un posto riparato lo gradiscono sempre...le batterie soffrono il freddo.

Una volta...mi venne la pessima idea di cambiare la soluzione acidulata della batteria, pensavo che avrebbe tratto dei benefici...non fatelo, è deceduta all'istante.

Emidio

[SalCa Frank]

Sì, beh la batteria la cambierò al più presto ovviamente.

Ciao, quel difetto è un po comune...per controllare il carburatore, sul suo fianco DX quello vicino al coperchio delle punterie è riportata la scritta. 24 IMB 100 (se è originale)

Emidio

Ecco, oggi ho controllato il carburatore. Altro che 24! Dopo aver pulito tutta la patina di sporcizia sono riuscito a leggere: Ho un Weber "Tipo" 28 IMB! (Ho riportato la dicitura esatta)
Cambia tutto ovviamente, giusto? Sì, già, vabbè, ma cosa cambia in relazione al mio problema?

[Atomo27]

Il galleggiante va tarato a 7 mm, ma attendi conferma.

[Ghepcar]

Ho un Weber "Tipo" 28 IMB! (Ho riportato la dicitura esatta)...

E' incompleta, se vuoi dare tutte le informazioni devi dirci anche la versione, la taratura e a volte anche l'anno di costruzione; trovi tutto stampigliato sul fianco della vaschetta.

Saluti, Pierino.

[SalCa Frank]

Potresti indicarmi con precisione dove guardare queste diciture?
Nel fianco dx del carburatore, dietro al tappo olio, c'è scritto solamente quello che avevo precedentemente detto, ovvero : Weber
Tipo
28 IMB

[Mantovasud]

Ciao, questo è un 28 e quella è la sigla completa 28 IMB 5 /250...appartiene in questo caso alla 126/650
Se è diversa, può essere della 126/ 600..per sapere che modello devi leggere bene, il carburatore è uguale, cambia la regolazione dei getti.
Emidio

[SalCa Frank]

Ah, allora è sempre sul quel lato. Guarderò meglio, ma mi è parso di vedere solo la scritta weber e 28 imb e poi il nulla.
Controllerò e vi farò sapere

[Maurizio]

Salvatore


Come da regolamento ti chiedo di presentarti nell'apposita sezione -Benvenuti 500isti
Saremo ben lieti di darti il nostro Benvenuto.

[SalCa Frank]

Ragazzi, io sono andato a controllare. Vi assicuro che io non vedo niente tra sigle versioni o altre cose. C'è stampigliato solo quello che vi ho scritto precedentemente. Potrei mandare una foto ma non si vede benissimo. Comunque domani in caso domani provo a mandarla.
Sotto Weber ci sono stampigliate 2 targhette una sopra l'altra. Nella seconda sono sicuro che non ci sia scritto niente. Nella prima invece dopo la scritta 28 IMB c'è un bollino e poi ci potrebbe essere scritto qualcosa che somigli ad un 1, ma non sono sicuro sicuro.
Che mi dite?

[Mantovasud]

Controlla bene, guarda con la luce di una torcia...sei sicuro di avere letto 28 ?...il 24 riporta la scritta 100 dove sul mio è scritto 250....il 26 invece il numero 10 in alto.
Comunque fai una foto al carburatore, almeno per vedere la parte del gomito dove aspira aria.

Emidio

[Maurizio]

Ragazzi, io sono andato a controllare. Vi assicuro che io non vedo niente tra sigle versioni o altre cose. C'è stampigliato solo quello che vi ho scritto precedentemente. Potrei mandare una foto ma non si vede benissimo. Comunque domani in caso domani provo a mandarla.
Sotto Weber ci sono stampigliate 2 targhette una sopra l'altra. Nella seconda sono sicuro che non ci sia scritto niente. Nella prima invece dopo la scritta 28 IMB c'è un bollino e poi ci potrebbe essere scritto qualcosa che somigli ad un 1, ma non sono sicuro sicuro.
Che mi dite?

Anche io ho "qualche" 28 con nessun'altra scritta, magari è una serie stramaledetta strana.

[SalCa Frank]

Io ho ricontrollato, sia io che il mio amico vediamo la stessa cosa, ovvero nulla.
Solo quello che v'ho scritto. Ed è sicuro il 28.
Potrebbe darsi che esistano davvero questa serie di carburatori senza scritta?

[Mantovasud]

Questo non so dirlo, dopo aver cessato la produzione in Italia la Weber ha dato la licenza di produzione alla Spagna e alla Polonia (Polmo) per quelli della 126...sul carburatore è riportato anche il marchio Weber.

Potrai conoscere a che motore appartiene quando lo smonterai controllandone la regolazione...per il momento dal solo controllo del getto del minimo (forse) possiamo intuire a chi appartiene...ripeto forse.
0,40 per la 600
0,45 per la 650

Emidio