Motore 540 cc L'ultimo Nato!!!!!!!!

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Atomo27
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Re: Motore 540 cc L'ultimo Nato!!!!!!!!

Messaggio da Atomo27 »

Paolo80, Se lo devi vendere perché non metti un'inserzione nell'apposito topic chi è interessato ad un motore da acquistare non lo va a cercare in "Motore 540 cc L'ultimo Nato!!!!!!!!"
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Paolo80
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Re: Motore 540 cc L'ultimo Nato!!!!!!!!

Messaggio da Paolo80 »

Atomo27 ha scritto:Paolo80, Se lo devi vendere perché non metti un'inserzione nell'apposito topic chi è interessato ad un motore da acquistare non lo va a cercare in "Motore 540 cc L'ultimo Nato!!!!!!!!"
Tranquillo che non appena sarà ora, sarà messo il post di vendita, al momento vanno fatte delle prove prima di venderlo. :s
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Alessandro33
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Re: Motore 540 cc L'ultimo Nato!!!!!!!!

Messaggio da Alessandro33 »

paolo perche' hai scelto in particolare una camme fsm ??
!!!! CONOSCO LA NOBILE ARTE DELLA SALDATURA !!!!
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Duecanne
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Re: Motore 540 cc L'ultimo Nato!!!!!!!!

Messaggio da Duecanne »

Alessandro33 ha scritto:paolo perche' hai scelto in particolare una camme fsm ??
Penso che sia un ottima camma, boccioli ben profilati e acciaio di buona qualità, quando le trovo le compro sempre, le trovo ideali per una elaborazione soft del 499
Paolo80
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Re: Motore 540 cc L'ultimo Nato!!!!!!!!

Messaggio da Paolo80 »

Duecanne ha scritto:
Alessandro33 ha scritto:paolo perche' hai scelto in particolare una camme fsm ??
Penso che sia un ottima camma, boccioli ben profilati e acciaio di buona qualità, quando le trovo le compro sempre, le trovo ideali per una elaborazione soft del 499
esatto , e aggiungo anche che come profilo si avvicina ad una 35/75 . :s
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Helix
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Re: Motore 540 cc L'ultimo Nato!!!!!!!!

Messaggio da Helix »

Io ho una Cammes 126 seconda serie...la 4273065per intenderci e rispetto ad un originale si avverte sensibilmente la differenza già con il 499....con il 540 è un toccasana.

Scusa una domanda...ma la profilazione della FSM non è 18.30/53.30/72/24 ?
Ciao, Leonardo

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Guzzifuso
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Re: Motore 540 cc L'ultimo Nato!!!!!!!!

Messaggio da Guzzifuso »

Helix ha scritto:Io ho una Cammes 126 seconda serie...la 4273065per intenderci e rispetto ad un originale si avverte sensibilmente la differenza già con il 499....con il 540 è un toccasana.

Scusa una domanda...ma la profilazione della FSM non è 18.30/53.30/72/24 ?
TOMBOLA :lol:

scherzo....la cosa interessa anche me :?
Salute e provvidenza, a quelle cose poi ci si pensa!
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Helix
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Re: Motore 540 cc L'ultimo Nato!!!!!!!!

Messaggio da Helix »

Giuliano la cammes gioca un ruolo molto importante dal punto di vista di "pepatura" del motore Rido e sceglierla correttamente fa sì che un motore sia a puntino. Io su un 540 da strada opterei o per una 126 come ho sotto, oppure una 30/70 o al max una 35/75. Su un 650, abbiamo l'esperienza di Benny...una 40/80 fa...parecchio. Ovviamente De gustibus...
Ciao, Leonardo

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Atomo27
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Re: Motore 540 cc L'ultimo Nato!!!!!!!!

Messaggio da Atomo27 »

Helix ha scritto:Io ho una Cammes 126 seconda serie...la 4273065per intenderci e rispetto ad un originale si avverte sensibilmente la differenza già con il 499....con il 540 è un toccasana.

Scusa una domanda...ma la profilazione della FSM non è 18.30/53.30/72/24 ?

126 FSM (652cc) aspirazione :18.30'-53.30' scarico:72-24
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Paolo80
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Re: Motore 540 cc L'ultimo Nato!!!!!!!!

Messaggio da Paolo80 »

In merito all'albero a camme , la fasatura è certamente 18.30/53.30/72/24, quello che volevo dire e forse l'ho espresso troppo genericamente , è che in termini di prestazioni per via dei boccioli più a "punta" come prestazioni non siamo lontani da una 35/75 avendole provate entrambe su motori 595cc .
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Re: Motore 540 cc L'ultimo Nato!!!!!!!!

Messaggio da Helix »

Paolo80 ha scritto:In merito all'albero a camme , la fasatura è certamente 18.30/53.30/72/24, quello che volevo dire e forse l'ho espresso troppo genericamente , è che in termini di prestazioni per via dei boccioli più a "punta" come prestazioni non siamo lontani da una 35/75 avendole provate entrambe su motori 595cc .
Chiaro Paolo! :?
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Re: Motore 540 cc L'ultimo Nato!!!!!!!!

Messaggio da Ghepcar »

Paolo80 ha scritto:... in termini di prestazioni per via dei boccioli più a "punta" come prestazioni non siamo lontani da una 35/75...
Paolo, anche se credo di aver capito...: Quale delle due cammes citate ha i boccioli più a punta ?
E infine : Che alzata ha quello del 126 FSM ?

Ciao, Pierino
Dimmi con chi vai e ti dirò chi sei.
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Re: Motore 540 cc L'ultimo Nato!!!!!!!!

Messaggio da Oleandroi »

Non ho capito la vostra interpretazione sulle punte degli alberi a camme,vorrei una spiegazione,se possibile,perché,da come ho capito dalle vostre parole,c'è qualcosa che non mi convince. :s
Paolo80
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Re: Motore 540 cc L'ultimo Nato!!!!!!!!

Messaggio da Paolo80 »

Ghepcar ha scritto:
Paolo80 ha scritto:... in termini di prestazioni per via dei boccioli più a "punta" come prestazioni non siamo lontani da una 35/75...
Paolo, anche se credo di aver capito...: Quale delle due cammes citate ha i boccioli più a punta ?
E infine : Che alzata ha quello del 126 FSM ?

Ciao, Pierino
A occhiometro direi la 35/75 di poco .per l'alzata se capita di dover smontare il coperchio punterie verifico .
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Re: Motore 540 cc L'ultimo Nato!!!!!!!!

Messaggio da Roket »

Helix ha scritto:Io ho una Cammes 126 seconda serie...la 4273065per intenderci e rispetto ad un originale si avverte sensibilmente la differenza già con il 499....con il 540 è un toccasana.

Scusa una domanda...ma la profilazione della FSM non è 18.30/53.30/72/24 ?
Buona sera.
Il codice ricambio della camme si riferisce allo stabilimento di produzione o alla fasatura? Chiedo perché di alberi a camme con quel codice marchiati fsm ne ho visti un po sui personal 4.
Saluti Cele
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