F101 non è nemmeno in questa lista. mi sembra che il f101 fosse montato sul 28s1A, non era un pezzo weber. Sto aspettando di andare a casa per testare con un Venturi ausiliario modificato, il mio 28/24. il 30 / 24,5, ho un piccolo gioco a livello di farfalla che devo risolvere PRIMA di ripetere un ...

allora, o rigurgiti parte della testata, o un scarico che ha un diametro di almeno 36 mm ... lavazza?

molto molto grande.
quindi, deve avere un diametro maggiore, maggiore di 36 mm. qual è la dimensione della valvola? può essere un peccato espandersi così tanto (questa è solo la mia modesta opinione)

Scarico de 36???

http://www.performanceoriented.com/performance-tuning-2
condividiamo;):
un sacco di informazioni, ma interessanti!

I fori hanno la funzione di ARRICCHIRE la miscela durante l'apertura della farfalla..i fori disposti in alto arricchiscono nei regimi medi-bassi, quelli disposti in basso negli alti regimi o farfalla tutta aperta. 8-) Ciao mantovasud, già, un grande ringraziamento per la tua risposta, quelli che co...

ok, buenasera

Ok grazie lianca,
Al Momento, mantenando l'ammissione originale, non blocchi piu circa 6000 giri?

Mi sono dedicato al weber,ho preso un emulsionatore F8 da un vecchio carburatore e ho forato da 1,5 i forellini da 1,2,gli altri da 1 gli ho lasciati stare.(non so perché ma va meglio) Ho portato il livello galleggiante a 8/15(credo lo mettero come da manuale 7/15)da 10/15 perché murava,e cosa che ...

Ciao Charles :s Per quello che posso sapere.. ..il tubetto di emulsione del carburatore serve ad aiutare il motore nella fase critica dell'accelerazione, il momento che dal minimo iniziamo ad aprire la farfalla (non certo al rallentatore).. La benzina a differenza dell'aria ha un peso specifico mag...

Prenderei le valvole in 36/30.
a cosa serve? montagna, autostrada?

Non ho misurato se ci fosse una "sovrapressione", e quindi un effetto turbo, ma al momento preferisco la configurazione con un admissione lungo: meno rumore, motore più reattivo. comunque, con l'albero a camme originale, il mio picco di potenza è a 5000 giri / min.

Cia Mantovasud, scusa, ho frainteso: ci sono due domande. quale sarebbe l'influenza dell'accorciamento, nella parte superiore (filtro dell'aria laterale)d' il venturi ausiliario (l'ho letto sui forum polacchi): aumento del segnale? https://www.picclickimg.com/d/l400/pict/162656289239_/Atomiseur-IMB-...

ciao à tutti:
Mi pongo molte domande sull'influenza di un accorciamento di un venturi ausiliario?
Mi chiedo anche come sollevare questo blocco a 6000 giri se non scollegando il tubo di aspirazione?
grazie

lianca!