:s Forse.. e ripeto forse, è possibile istallare il solo impulsore magnetico, va adattato (ridotto) per essere inserito nella carcassa della 500, il resto si può fissare a parte prolungando i fili. ..dal colore dei fili non sembrerebbe recente (??), assicurati se sulla parte piana in alluminio del m...

:s Qualcuno ricorda le bicilindriche NSU Prinz 600 ? Erano prive del motorino di avviamento, la dinamo fungeva da dino-motore, ricarica batteria e spinterogeno, una promozione 3x1... avevano tutte "l'accensione Panda 30" solo che le bobine erano 2 (non ricordo bene) Anche le varie Citroen ...

:s Nella vettura Panda 30, il polo positivo 15 (+) della bobina veniva alimentato tramite un cavo resistivo, serviva per mantenere il più costante possibile la tensione di ingresso.. ..in seguito, la Fiat-Marelli mise in commercio un kit proprio per dare una migliore protezione alla bobina, consiste...

:s Istallando una bobina Panda 30 a differenza di una comune porta a questo risultato.. Ovviamente i particolari internamente allo spinterogeno ci sono tutti, viene eliminata la spazzola rotante e la calotta.. eventuali anomalie vanno ricercate altrove. Il medesimo risultato lo otteniamo con lo spin...

:s Il sistema di accensione Panda 30 è detto anche a scintilla persa, è comune nei bicilindrici.. viene comunque adottato anche nei motori a 4 ...la mia ex moto aveva questo sistema di accensione con 2 bobine...una faceva funzionare i cilindri 1/4, l'altra 2/3.. La scintilla persa nella realtà non e...

:s Sono d'accordo...anche perchè c'è poco scambio di informazioni tra gli utenti, e questo è un male. ..a me i lavori piace farli a modo mio, fuori dal normale, non i soliti doppioni di cose fatte e rifatte.. magari con i soliti errori ripetuti nel tempo. ..le 2 bobine della Punto-Panda (motore FIRE...

:s Le bobine tradizionali, quelle montate di serie sul motore 500, finirono il loro tempo nel 1980, anno in cui la Fiat mise in commercio la Panda 30 e i motori FIRE E' vero che quest'ultimo aveva l'accensione elettronica, il modulo elettronico comanda la bobina, se viene escluso il motore funziona ...

:s Se abbiamo qualche dubbio sulla funzionalità delle vecchie bobine, conviene andare da un demolitore e procurarsene una in resina, la più comune fornisce una scarica di tensione doppia di quella fornita da una super-bobina Bosch o Marelli. Malgrado sono state immesse sul mercato per soddisfare le ...

:s A mio dire, una bobina assistita da un sistema elettronico non è migliore di una con ruttore e puntine, certamente se comandata da un modulo elettronico la precisione è assoluta. ..ho pesato due bobine Bosch spogliate di TUTTO, staffe comprese, la rossa super-coil e una standard nera, quella ross...

:s Mi sono espresso male riguardo la bobina Bosch, nel secondario gli ohm sono 12000,70 Perchè ci sia una scintilla fra gli elettrodi delle candele, la bobina deve produrre una tensione che varia da 8 / 10 Kv (10.000 volt) .. tensione che è quasi priva di ampere, non c'è nessuna possibilità di riman...

:s Tornando indietro negli anni, pure la Marelli aveva in produzione un tipo Super-potente (non la trovo più), anche lei assistita da una ballast esterna, in genere venivano istallate sulle le auto di serie con motori più prestanti. Diciamo oggi ma è successo ieri, con l'avvento di quelle in resina,...

Questa Bosch è una super-bobina.. la resistenza del primario è di 1,8 ohm, mentre il secondario è 12,70

E' obbligatorio il montaggio con la ballast a corredo.

:s La tensione che alimenta la bobina proviene dalla batteria, però, per arrivarci passa prima attraverso il blocchetto di accensione, il sistema è sotto chiave. Il blocchetto del quadro è "dentro il portabagagli", il cofano che lo protegge non è mai stato a tenuta stagna, acqua e aria ent...

:s L'efficienza di una bobina si controlla così, usando un tester nel modo come nella foto.. ..dal momento che la bobina presente nello schema appartiene a un sistema di accensione elettronico Marelli (vedi foto), non saprei dire se i dati rilevati sono uguali per tutte le bobine di questo tipo. (fo...

:s Il filtro benzina NON VA montato "sul serbatoio", questo montaggio è puramente personale.. Soltanto le pompe elettriche hanno quella posizione, serve per proteggerle dai residui del serbatoio. Serbatoi che una volta erano in lamiera, l'acqua dovuta all'umidità dell'aria (sempre presente...