fax1278, tanto il rumore non lo elimini solo con quello e poi perchè eliminare una particolarità della 500
si mette più che altro come protezione contro la ruggina

:? bravo hai visto che cercando cercando si trova quello che si vuole una soluzione potrebbe essere usare della pasta abbrasiva di media grana e tanta(ma tanta) buona volontà e pazienza, munendosi di cotone prassato(quello a fogli che usano i carrozzieri), e sfregare fino ad arrivare al risultato de...

a essere cattivo anch'io prefferivo gli altri e naturalmente anche per me si tratta di una mia opinione

arky89 , se ti fossi letto la discussione avresti trovato la risposta alla tua domanda, prova a dare un'occhiata alla prima risposta data da Gabriele57d , è scritto tutto abbastanza chiaro, natualmente poi continua a leggere che la discussione e abbastanza importante per il tuo quesito :? ecco perc...

la vernice non è che la si toglie apposta va via come scalda, la fabbrica la vernicia anche se è inox per farla apparire più carina, tutto quà

cavolo ragazzi mi sento uno scemo :sad: :sad: non avevo proprio pensato minimamente alla serratura del cofano posteriore :picchiatesta: allora che io sappia erano accesori che si mettevano dopo, dalla Fiat uscivano con la maniglia a leva in alluminio senza chiave però non prendete questa mia osserva...

arky89 , allora che io sappia in ghisa la marmita della 500 non c'è mai stata, sicuramente è in ferro verniciata con una vernice molto grossa che da l'impressione do ghisa, del resto immagini una marmita in ghisa quanto peserebbe personalmente prefferisco quella inox e poi per €50.00 mi sembra un p...

lo devi sgrassare per bene e poi una scartavretrata di certo non fa mai male, ti prendi una carta fine ad acqua e gli dai una levigata leggera, io almeno lo farei in questo modo

aurelio.ct, basta che scrivi semplicemente "benvenuto" senza le virgolette e ti viene fuori
pian pianino vedrai che anche tu scopri tutti i trucchi

ma certo che si parla dell'interno all'esterno solo l'antirombo e tanto

si si hai letto bene, azz... buon spirito dell'osservazione aurelio.ct, complimenti
comunque Grazie
non mi spiace per l'apri cofano non so aiutarti

se si vuole seguire la fedeltà nel restauro ci va la carta catramata e va messa sul fondo senza antirombo, questo andrebbe messo dopo per coprire gli spazzi rimasti scoperti se si vuole fare una cosa più veloce e forse più ben fatta, dico "forse" però, meglio sentire la voce di qualche esp...

se sei vicino portatela via a traino
poi ti cerchi l'assicurazione con calma

sicome mi era sembrato di capire che dovevi cambiare il colore

Ciao domyc79, e tra noi