Una Lotos tipo “record Monza”

Negli ultimi tempi sono stato distolto da una serie di vicissitudini. Leggendo con estremo interesse il post di Livio mi sono accorto di quanto tempo è passato...
Scusa Livio, anzi scusate Livio e Pierino...
Bravissimi
p.s. ma una foto del motore con il DCNF no?

Più di una scelta mi lascia perplesso...
Disassare le valvole per montare delle 36/31. Si potevano montare delle 36/30 con guide in asse e avere ugualmente affidabilità...
Poi la soluzione per la testa di biella...

È probabile che il meccanico abbia installato il kit non aprendo il cambio ma togliendo solo il coperchio che va poi sostituito con il particolare fornito nel kit stesso. Nelle istruzioni di montaggio, operando in questa maniera, ricordo che si richiamava espressamente l'attenzione a non far cascare...

Se stringi e poi torni indietro i cuscinetti non rimangono precaricati ;-)

Io propongo di aprire un thread dedicato allo sfiato/recupero vapori olio. Anticipo che non è certo una problematica che riguarda i motori originali. Io ho cominciato a pensare alla miglior soluzione quando sono passato dal 650 che faceva circa 7000 giri al 700 che ne fa 8000. E passa... :mrgreen: A...

Vuoi fare tutto questo per manifestazioni di regolarità?....

Per quanto so, nelle famose cassette di trasformazione, non c'era nulla che riguardava la modifica ai braccetti. Tra l'altro i primi regolamenti non permettevano neanche l'utilizzo dell'occhiello rovesciato. Posso dirti che in alcuni particolari casi l'attacco veniva sollevato di 3,5 cm e spostato i...

Mi pareva strano...

Pierino sbaglio o sulle istruzioni RCA leggo s/guarnizione?

Livio59 ha scritto:Riscriviamo i libri di scuola

Col 6 marce è tutto diverso, ci si può permettere una erogazione molto più ristretta.
Prova a mettere il 4 m originale e vedi

È bello e fa capire come operare a chi non ha molta dimestichezza...

Ecco la situazione di partenza

Il motivo per cui non sono ancora tornato sul banco prova è dovuto al fatto che si trova a 300 km da me. Appena avrò a disposizione un mezzo per trasportarla lo farò di certo ;-)

Come dicevo sopra, il grafico postato, mostra il risultato raggiunto dopo una serie di prove effettuate al banco per raggiungere la miglior messa a punto. Ora cerco di reperire il grafico del primo lancio in modo da farvi apprezzare il lavoro effettuato in quella sede, tenendo conto che il risultato...